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Message par Shotgun59 Lun 8 Juil 2024 - 21:02

Classe comme machine, en vert comme ça wahou

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Message par gg90 Lun 8 Juil 2024 - 21:51

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Message par lio29 Mar 9 Juil 2024 - 20:57

Shotgun59 a écrit:Classe comme machine, en vert comme ça wahou
Salut,

En plus,si un jour tu peux en essayée une,tu auras le droit légalement  Wink

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Message par Forza07 Ven 12 Juil 2024 - 19:06

Yamaha 535 Virago

Dans la famille custom de Yamaha, la 535 a plus une vocation d\'utilitaire, sans renier son esprit d\'origine. Il faut dire que son esthétique est très flatteuse avec son moteur d\'aspect maousse, son gabarit contenu et son réservoir \"de poche\". Particulièrement à l\'aise en ville grâce à sa maniabilité supérieure et sa faible hauteur de selle, la Virago peut s\'aventurer sur la route à condition de rouler tranquillement. L\'autonomie est très limitée et le confort -convenable - typé custom : il vaut mieux éviter les bosses. Le twin n\'est pas un modèle Superbike, on s\'en doute, mais il se révèle vif et nerveux du haut de ses 42 ch. Le freinage est suffisant pour cet engin et son utilisation. Le cardan, point fort de la machine, est très discret à l\'usage - il est en outre le gage d\'un entretien beaucoup moins contraignant qu\'une chaîne classique. Sans être un modèle du genre, la 535 est un custom sympathique, plus adapté à la ville qu\'aux grands espaces, bien qu\'il puisse vous emmener en virée à l\'occasion..VIDEO
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Message par Shotgun59 Ven 12 Juil 2024 - 19:07

La gamme Virago, incontournable des années 90 good
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Message par lio29 Ven 12 Juil 2024 - 19:53

Salut,

Elles ont encore leur fans aujourd'hui

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Message par Copik Ven 12 Juil 2024 - 20:58

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Message par gg90 Ven 12 Juil 2024 - 23:56

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Message par spartiate Lun 15 Juil 2024 - 20:06

et ça serait bien qu'ils la ressortent !!
ça manque un aussi beau custom dans leur gamme !
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Message par Forza07 Sam 20 Juil 2024 - 9:44

Bimota DB3 Mantra

La DB3 Mantra est le premier modèle roadster du constructeur de Rimini, jusque-là habitué à produire des modèles sportifs.
Sa première présentation a lieu lors du salon de Cologne en 1994 mais la production effective ne démarre qu'en septembre 1995.
Le responsable de l'opération, Pier Luigi Marconi confie le look de la nouvelle Bimota au designer français Sacha Lakic. Ce dernier ne fait pas dans la demi-mesure et décide de doter la Mantra d'une esthétique totalement différente de ce qui se trouve sur le marché à la même époque. La couleur de la robe participe également à la différenciation. La DB3 n'est disponible qu´en jaune et noire. .VIDEO
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Message par lio29 Sam 20 Juil 2024 - 9:49

Salut,

Vraiment atypique  good

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Message par Forza07 Sam 20 Juil 2024 - 9:56

oui mais j'aime bien wahou petit V
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Message par lio29 Sam 20 Juil 2024 - 9:59

Forza07 a écrit:oui mais j'aime bien wahou petit V
Salut,

J'ai pas écris que j'aimais pas  Wink

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Message par Shotgun59 Sam 20 Juil 2024 - 10:08

Drôlement moderne pour l'époque je trouve.
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Message par Forza07 Sam 20 Juil 2024 - 10:11

lio29 a écrit:
Forza07 a écrit:oui mais j'aime bien wahou petit V
Salut,

J'ai pas écris que j'aimais pas  Wink
j'ai pas dit ca non plus scratch Laughing Laughing
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Message par lio29 Sam 20 Juil 2024 - 10:21

Salut,

Very Happy Wink

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Message par Copik Sam 20 Juil 2024 - 12:15

good En avance coté look !!
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Message par gg90 Sam 20 Juil 2024 - 23:26

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