Première moto : je compte sur vos avis

Les MZ rt sont des bonnes routières avec du punch

Bah oue je fais plus de 60 km aller-retour sur dévia quand même...

Et en roulant tranquille même si je monte pas à 110 c'est risqué alors ? La MZ rt monte jusqu'à combien facilement ?

+ de 120 km/h

Par contre, pour préserver ces petits moteurs, il faut une vitesse de croisière plus basse sur de longues distances !!!

BONJOUR 
une bonne honda 125 nsr jc22 2T C SUPER

Elle est sympa mais c'est gros par rapport à ce que je recherche

Oh les gars on se calme, conseiller à une débutante moto un 2 temps sportif comme premier 2 roues n'est pas souhaitable: connaissance en mécanique souhaitée, conso déraisonnable...

Ah oui niveau mécanique je sais à peine faire les niveaux de ma voiture xD

As-tu pensé à une KTM Duke, un roadster de 15 chevaux sympa comme tout....

pas plus que les autres et pour la vente pas de problème

oui KTM j'y ai pensé, elles sont sympa même si elles font un poil masculine à mon goût mais c'est surtout que niveau tarif ça chiffre vite !

En occasion tu en trouves vers 2500 euros sans beaucoup de kms, certes plus cher qu'une CBF mais plus efficace! La version blanche est très sympa pour une fille (avis perso!).

Oue c'est ça les tarifs que j'ai trouvé aussi et encore c'est les moins chères car ça monte jusqu'à 4000 parfois.. mais vu que c'est ma première bécane (et que j'ai pas plus niveau budget surtout ) je voudrais vraiment pas dépasser les 2000 stage compris.
Je sais jsuis méga chiante comme fille ^^
Mais sinon j'avais cru que comprendre que c'était un bon modèle KTM

Ça ne va pas le faire pour la Duke alors! Pour le budget que tu as pour ta moto (1700 € max), le mieux est une CBF...

Oui celle-ci rentre dans mon budget. J'avais fait un peu de recherches justement par rapport au marché de l'occaz et d'où les 3 motos que j'avais donné dans ma sélection.
C'est pas évident car les avis divergent quand même pour la CBF

Honda CBF: moto accessible, fiable, facile, conso faible (env. 3 litres/100) par contre puissance limitée (vitesse de croisière 90-100 km/h, vitesse maxi 110 km/h sans vent de face et sur le plat), tu ne prends pas les autoroutes (aucun intérêt avec n'importe quelle 125!). Elle t'en donne pour ton argent!

Non je ne me risquerais surement pas à rouler sur autoroute en 125 ! Déjà que la dévia me panique au vu de ce que vous me dites

Le principal reproche qui est fait aux YBR et CBF (les 2 motos sont équivalentes) est surtout leur manque de puissance qui limite un peu la vitesse de pointe.
Sinon, pour tout le reste, ce sont vraiment de super bécanes pour commencer car elles sont légères, pardonnent bien des erreurs de débutant et permettent ainsi de prendre rapidement confiance.

De plus, elles sont fiables et ne coutent presque rien en entretien.

En plus, ces modèles ont bonne réputation ce qui n'est pas négligeable pour la vente.

A mon avis, tu risques de pouvoir essayer une YBR lors de ton stage car de nombreuses moto école en sont équipées. Tu pourras ainsi te faire un avis.

Après, comme pour chaque bécane, les avis vont diverger car personne ne recherche exactement la même chose donc tu trouveras toujours des gens pour critiquer même la meilleure bécane du monde.

Merci pour ton avis éclairé npatch37, d'accord avec toi!

je suis de même avis que npatch37

Ok merci beaucoup à tous. Je vais déjà passer le stage et la pratique m'aidera peut être à me décider.

Tu veux absolument une roadster, une CBR 125, tu n'aimes pas? Question tarif, tu devrais pouvoir trouver une 

Salut !
Si la CBR me plait bien, elle est juste plus imposante.. Et j'ai lu que c'était plus fatiguant de conduire au vu de la position ?.. Vu que je fais des longs trajets et que je débute, c'est ça qui m'a plutôt fait me pencher vers la CBF.

la cbr a une position typée routiére plutot que sportive !
elle a la réputation de ne pas etre fatiguante sur les longs parcours

Ah ok autant pour moi alors ! Ca peut être une autre option à ma recherche alors

regarde le topic de marion,elle a une cbr,elle roule pas mal avec son compagnon sylvain qui lui a une yzf et elle en est tres contente de sa moto
la cbr a l allure d une sportive mais la position d une routiere,c est l idéal pour de longues balades !

maeee a écrit:Ah ok autant pour moi alors ! Ca peut être une autre option à ma recherche alors

Haaa, j'ai pas que de mauvaises idées   Si tu as l'occasion, essaie sur route  
Tu pourras te faire une idée de ce que tu gagnes/perds avec un modéle carené