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Message par WardExodus Lun 24 Juil 2023 - 18:33

Bonjour, sur ma wrx 125 (33000Km) j'ai remarquer des points durs léger dans la direction.
Je me suis dis qu'il fallait les changer mais y'en à pour 120E les deux roulement.
Mais comme c'est pas très perceptible juste les graisser devrait suffire non?
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Message par coyote Lun 24 Juil 2023 - 18:50

Tu peux toujours commencer par les nettoyer en les dégraissant, contrôler l'état (qui pourra confirmer le choix de les changer ou pas) puis les graisser et remonter  good
120€ pour 2 roulements me semble bien cher.
coyote
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Message par BALDO Lun 24 Juil 2023 - 18:51

Avant toutes choses, a voir si ce n'est pas un câble qui coince un peu  Idea

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Message par philartis Lun 24 Juil 2023 - 19:40

Le roulement du bas est d'origine un Koyo 32006 J (le même que sur les DTLC, DTR et compagnie).

On le trouve en "noname" à 6,90 € au lieu de 81,00 € chez yam, mais sans la protection plastique.
https://www.lebonroulement.com/tous-les-roulements-a-rouleaux/56114-roulement-a-rouleaux-32006.html?gad=1&gclid=Cj0KCQjwwvilBhCFARIsADvYi7JhqIsAW3KrymGxBOLE80cZsTUm4XAwPuRMedoBNgY7Pm8oj0sTxgUaAilzEALw_wcB

Ou alors avec la protection à 19,90 € :
https://www.123roulement.com/roulement-palier/roulement-rouleaux/conique/32006-jrrs-koyo
Il doit être possible de trouver à meilleur tarif encore.

Par contre celui du haut, ça a l'air plus compliqué à trouver ailleurs que chez yam, mais il doit bien y avoir moyen avec un peu de recherche.

_________________
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Il faut toujours terminer ce que l'on a co
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Message par Alabasse 14 Lun 24 Juil 2023 - 21:33

boujou les amis

- un léger point dur est normal puisque les roulements de la colonne sont montés avec de la précharge mesuré à 1 N au droit du té, un sujet parle de ça sur notre beau fofo... reste à savoir le poids du "léger"   moque moque moque

petit V   à la r'voyure
alain
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Message par WardExodus Mar 25 Juil 2023 - 13:09

Ok merci je vais regarder sa
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