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Message par Le d'Za Ven 14 Avr 2023 - 11:59

Ma dayster a un problème  de guidon un le ger blocage très leger à droite et à gauche, la rend très flottante en virage à petite vitesse.
Après analyse je pense que,il s’agit des roulements de la colonne de direction. Connaissez vous un moyen plus simple que de tout démonter pour les changer?
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Message par Alabasse 14 Ven 14 Avr 2023 - 12:29

boujou les amis

- tu pourrais déjà contrôler la précharge des roulements, il savoir que les roulements de direction ne sont pas montés avec du jeu mais avec un certain "serrage" qui rend la direction "dure", un sujet existe sur notre beau forum pour la vérification de cette précharge de mémoire 1 n mesuré sur le tube du té... le remplacement passerait par un démontage total voire une destruction des cages parfois difficiles à déposer

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Message par Le d'Za Ven 14 Avr 2023 - 12:40

Après un ”bain” de wd40 on dirait que ça se dégrippe un peu,  il y avait u  nid de frelon dans le tube Laughing. Je vais réessayer cet après-midi si le vent se calme.
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Message par Alabasse 14 Ven 14 Avr 2023 - 16:43

boujou les amis

think  le WD 40 est un dégrippant, un roulement (basse vitesse) se lubrifie à la graisse et là... faudra démonter  doh

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Message par phifi Ven 14 Avr 2023 - 17:53

Il faut, au minimum, démonter pour nettoyer et graisser.
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Message par Le d'Za Sam 15 Avr 2023 - 21:11

Je démontrait aux beaux jours... la ça a très bien fonctionné,  le wd 40 fluidifie  la graisse séchée ’ c’est une de ses nombreuses qualités
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Message par Alabasse 14 Sam 15 Avr 2023 - 21:14

boujou les amis

- es tu certain que la graisse génère des points durs  Question 
- as tu mesuré la valeur de la traction au droit du té avec un peson  Question

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Message par Le d'Za Lun 17 Avr 2023 - 20:07

Non pas certain, mais je pense que le fait de lui rendre sa fluiditeevite de tout démonter pour graisser.
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Message par Alabasse 14 Lun 17 Avr 2023 - 20:13

boujou les amis

- euh ! pas tout à fait d'accord  Shocked  un démontage permettrait non seulement de graisser mais aussi de mesurer l'étendue des dégâts et remédier le cas échéant 

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Message par Le d'Za Lun 17 Avr 2023 - 20:22

Ben, il a dégâts quand ça réagit mal ou qu’il y a du jeu ça se sent quand on manipule le guidon, mais quand il n’y a rien de tout ça pourquoi s’emmerder?
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Message par Alabasse 14 Lun 17 Avr 2023 - 20:28

S L C 

- je me suis mal fait comprendre = perso ça ne m'emmerde pas du tout, c'est toi qui a parlé de blocage de la direction et de flottement dans les virages puis demandé un moyen de remédier...
- bonne route 

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Message par Le d'Za Lun 17 Avr 2023 - 21:08

Mais j’ai réparé grâce au wd40 c’est ça qui est sympa, maintenant ça fonctionne nickel. 
Mais merci de ton soutient  good
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