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Problème de direction..

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Message par nico50400 Mar 10 Mar 2015 - 22:42

Cette après-midi sur la route pour aller déposé la moto pour la pose des stickers j'ai ressenti un comportement de ma direction bizarre , sur l'angle la direction bouge toute seul et je la trouve dur , et même a l’arrêt  bizarre non..  scratch think


Dernière édition par nico50400 le Mar 10 Mar 2015 - 22:57, édité 1 fois
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Message par BALDO Mar 10 Mar 2015 - 22:49

peut etre que les roulements de direction commencent a fatiguer... étonnant sur une moto récente mais pas impossible...

a l'arret quand tu tournes le guidon dans un sens puis l'autre, faut qu'il n'y ait aucune résistance. a vérifier aussi qu'il n'y ait pas de jeu d'avant en arrière.

controle aussi le serrage de ta roue avant et l'état du pneu Wink

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Message par nico50400 Mar 10 Mar 2015 - 22:53

Demain des que je la récupère , dans un premier temps je fait la préssion des pneus , pense tu que ça peut juste venir de ça..
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Message par Alabasse 14 Mer 11 Mar 2015 - 8:27

salut Nico 50400 et les amis

+1  pour tout ce qui a été cité, les contrôles faciles
> le jeu: à l'arrêt, freiner l'avant et essayer de rouler avant/arrière pour juger du jeu
> le point dur: soulager l'avant de la machine pour que le roue ne touche plus, béquille centrale ou calage sous le cadre, et tester la direction de butée à butée, tu devrais bien ressentir le point dur

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Message par deathmask Mer 11 Mar 2015 - 22:02

+1
Et oui contrôle bien la pression des pneus, la moto est lourde et a tendance a "tomber" en virage, a voir aussi l'usure si elle n'est pas en "escalier", idem pour l'arrière un pneu "carré" joue sur le comportement de la machine pour les roulement Alabasse 14 t'as donné la démarche a suivre, le point dur se ressentira au milieu en général (guidon droit) donc va de droite a gauche et si tu sens que la colonne de direction a comme un cran au milieu, roulement HS.
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Message par Alabasse 14 Mer 11 Mar 2015 - 22:54

salut les amis

- attention, des points légèrement durs sont normaux, les roulements de direction sont montés en pré-charge (environ 1.5 N en bout du té) et peuvent générer des mouvements légèrement saccadés lors des essais de la direction "en l'air", une fois en appui sur la roue avant les "crans" vont disparaître

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Message par nico50400 Jeu 12 Mar 2015 - 13:42

Problème résolu il y avait 1 bar 3 devant et 1 bar 2 derrière..   pale
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Message par Alabasse 14 Jeu 12 Mar 2015 - 15:19

salut les amis

pleure   misère !

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Message par nico50400 Sam 9 Mai 2015 - 23:55

Mon problème persiste même avec la pression des pneus..  Twisted Evil
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Message par Invité Dim 10 Mai 2015 - 7:57

Roulements de direction fatigué   bof
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Message par nico50400 Dim 10 Mai 2015 - 8:08

FREDO27 a écrit:Roulements de direction fatigué   bof


C'est pas flagrant mai je le remarque donc il y a bien quelque chose , roulement a 5000 kms Question 

Niveau de la fourche j’espère pas..

Bientôt la révision des 6000 , comme puis je expliquer mon problème a mon concessionnaire..
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Message par chris13 Dim 10 Mai 2015 - 16:44

dis lui d essayer la moto ! s il y a un souci ,il s en rendra compte rapidement !
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Message par nico50400 Lun 11 Mai 2015 - 9:51

Après prochaine sortie le 17 , je vais arrivé a 5000 kms donc je vais prendre rendez-vous pour ma révision comme ça il regardera pour m'on problème..
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Message par Invité Lun 11 Mai 2015 - 10:37

Tout à fait  Wink
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Message par nico50400 Lun 11 Mai 2015 - 10:58

Mon père est partie faire un tour avec pour voir..

PS : il travailler dans la moto ( mécano , vendeur ex.. )
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Message par Invité Lun 11 Mai 2015 - 11:00

Nickel, tu vas avoir un second avis (qui plus est du personne de métier)  good
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Message par nico50400 Lun 11 Mai 2015 - 21:33

FREDO27 a écrit:Nickel, tu vas avoir un second avis (qui plus est du personne de métier)  good


Verdicts rien a signaler , mai moi qui là conduit tout le temps je le ressent donc a la révision je vais dire a mon concessionnaire de vérifier tout ça..
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Message par gg90 Mar 12 Mai 2015 - 7:29

+1
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Message par nico50400 Sam 16 Mai 2015 - 13:12

Bon voilà , ce matin je sors la moto pour faire la pression des pneus pour la sortie de demain , et la je découvre ça enerved ..     


[img]Problème de direction.. Dsc_0356[/img][img]Problème de direction.. Dsc_0357[/img][img]Problème de direction.. Dsc_0358[/img][img]Problème de direction.. Dsc_0359[/img]


serait-ce là mon problème..
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Message par Alabasse 14 Sam 16 Mai 2015 - 13:16

salut Nico 50400 et les amis

- que cherches tu à nous montrer  Question  je vois un écrou !

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Message par BAT. Sam 16 Mai 2015 - 13:31

un peut devisser !! passe j'ai ktm
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Message par nico50400 Sam 16 Mai 2015 - 13:37

Alabasse 14 a écrit:salut Nico 50400 et les amis

- que cherches tu à nous montrer  Question  je vois un écrou !

petit V  et à la r'voyure
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Vous ne voyez pas le grosse fissure tout au tour..
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Message par BAT. Sam 16 Mai 2015 - 14:11

je voie pas de fissure désoler , peut etre la ou il y aun peut de roullie
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Message par BALDO Sam 16 Mai 2015 - 14:18

je vois ce que tu veux dire, on dirait que c'est desserré et que ça a bougé Shocked

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Message par nico50400 Sam 16 Mai 2015 - 14:47

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