SWM Outlaw

La voici toute neuve sortie du garage :

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parfaite pour mon petit gabarit (1,60m) même si je ne pose pas les pieds à plat au sol et malgré ses 140 kg.

J'ai fait installer une petite sacoche latérale pratique et sympa pour commencer, plus jolie qu'un top-case à mon goût.

Selle confortable, amortisseurs un peu durs il me semble, pas de témoin de rapport engagé : il faut que je sois plus dans le ressenti pour ne pas tirer trop sur les vitesses mais ça viendra avec le temps, pas de jauge non plus seul le témoin de réserve avec compteur total et 1 partiel. Il y a quand même le compteur kilométrique  et un compte-tour.
En rodage, je l'ai poussé à 80 km/h tranquille, pas de vibrations démesurées, elle tient bien la route.

Enfin bref, par cette belle journée, je me suis régalée sur les petites routes entre Chartres et Montfort l'Amaury 

A bientôt 

Sympa comme tout cette moto - on dirait une plus grosse cylindrée, comme ça sur les photos

Oui, elle est vraiment réussie cette outlaw.

salut les amis (e)

- ah oui ! elle est belle cette brêle, encore quelques km et tu nous donneras tes impressions
- le rodage le plus important est celui du "pilote"  bonne route… prudence...

  à la r'voyure
alain

Jolie bécane ! 

Félicitations, elle est superbe !

Salut,

Oui c'est vrai c'est une bien belle moto, félicitation.

Superbe avec la sacoche latérale niveau look, bien plus qu'avec un top-case, même avis que toi.

Bonne route

belle petite chinoise,elle a quand meme le temoin de point-mort?

Ce n'est pas une chinoise...

J'espère la voir de près lors d'une prochaine balade.
La sacoche est très sympa 

J’aime bien sa bouille, à cette bécane.
L’idée de la sacoche sur le côté est judicieuse. Reste plus qu’à savoir ce que tu y mettras. Si c’est comme celle de Tock (membre du forum), c’est devenu la caverne d’Ali Baba 

elle est belle cette moto  on attend tes impressions céline.

C'est une bécane très sympa. Même si je ne pose pas le pied à plat au sol et qu'avec ses 130 kg elle reste un peu lourde, une fois en route je me régale.

Je trouve le moteur un peu bruyant mais elle ne vibre pas.

Vous aimez la sacoche ? Moi aussi, c'est Patrick, le gérant d'Access2Roues à Chartres qui me l'a installé. C'est le plus petit modèle SW-Motech et, oui effectivement Ian91, elle est bien remplie aussi, pire qu'un sac de femme 

Cel'In7839 a écrit:C'est une bécane très sympa. Même si je ne pose pas le pied à plat au sol et qu'avec ses 130 kg elle reste un peu lourde, une fois en route je me régale.

Je trouve le moteur un peu bruyant mais elle ne vibre pas.

Vous aimez la sacoche ? Moi aussi, c'est Patrick, le gérant d'Access2Roues à Chartres qui me l'a installé. C'est le plus petit modèle SW-Motech et, oui effectivement Ian91, elle est bien remplie aussi, pire qu'un sac de femme  :Ppour la

oui sympa la sacoche(mieux qu'un top case) pour le moteur un peu bruyant grâce a son échappement il délivre un son sympa .

Salut,

Belle machine, profites en bien et fais nous des retours d'impressions pour nous donner ton avis.

A+LIO

belle machine

Y’a plus qu’à...   
Je te souhaite beaucoup de plaisir à son guidon. 

Slt, 

Y a jeanmi64 qui en possède une, il est sur Chartres 
Si tu veux rouler avec nous c'est avec plaisir, on est de la région 

 te souhaite bonne route 

Cel'In7839 a écrit:

J'ai fait installer une petite sacoche latérale pratique et sympa pour commencer, plus jolie qu'un top-case à mon goût.
....
Selle confortable, amortisseurs un peu durs il me semble, pas de témoin de rapport engagé : il faut que je sois plus dans le ressenti pour ne pas tirer trop sur les vitesses mais ça viendra avec le temps, pas de jauge non plus seul le témoin de réserve avec compteur total et 1 partiel. Il y a quand même le compteur kilométrique  et un compte-tour.
En rodage, je l'ai poussé à 80 km/h tranquille, pas de vibrations démesurées, elle tient bien la route.
 

A bientôt 

Salut !

Heureux propriétaire de ce modèle depuis déjà 3 mois, je partage tes remarques concernant la dureté des amortisseurs.
Et que penses-tu de la boite de vitesse ? Moi je la trouve un peu raide également, et le point mort n'est pas toujours facile à trouver.

80km/h dès le début, ça fait du 8000tr/min, tu y vas fort non ? mon concessionnaire m'avait conseiller de me tenir sous les 5500tr/min jusqu'à 500km, puis de prendre 1000tr/min tous les 100km.

Enfin, tu l'as trouvée où ta sacoche ? elle est très sympa.

A bientôt,

Early

Hello,
J'adore et j’adhère
bienvenue aux club des swoomers
(évidemment pour la brèle, j'ai comme un a priori positif...)
la sacoche est top avec le style, j'ai retrouvé le fabricant SW-Tech (ça ne s'invente pas çà !) et il vend par internet (deustche qualitat)
par contre, ton concess l'a fixé sur la poignée ou quoi, car sur le site elle est vendue avec une ceinture de selle ?
Tu peux nous dire comment il a fait, car c'est mieux comme ça, ça dégage la selle.
Ouais, 8000tr au début, faut pas trop insister quand même, mais par contre, 5500 trs pendant 500km, @early, c'est la galère à 60 km/h !!!
Honnêtement, tu sens si elle a envie d'aller plus haut dans les tours ! Quand elle est bien chaude (j'ai 800 km compteur maintenant) elle grimpe à 7000-7500 direct et je fais des petites pointes à 8000
Bonne route Cel'in
et à tous

Cel'In7839bonjour, comme tu as pu le voir j'ai la même bécane que toi. La elle a 960 km, j'ai donc pris RDV pour la révision. Concernant le confort, perso par rapport aux deux autres motos que j'ai, je trouve celle-ci particulièrement confortable, le point mort je le trouve facilement maintenant, mais au début que je l'avais c'était pas toujours évidement (sur ma Suzuki GSX S 125 j'avais le même soucis ainsi que sur ma nouvelle SWM Varez qui est en rodage elle aussi), les vitesses s'enclenchent bien, le moteur a du couple a bas régime ce qui permet de moins rétrograder pour relancer, le mécano (qui est un pote mon gendre) de la conces m'a conseillé pour le rodage de tourner entre 6000 et 8000 tr/mn (a 8000 en 6 c'est 86/87 km/h compteur) et de beaucoup varier les trajets, très bien pour roder la boite (le moteur est lui près-rodé en usine). Si non, comme te l'a écrit Fred27, je suis de Chartres, donc je pense que l'on aura l'occasion de rouler ensemble.

C'est vrai que je suis pt un peu trop précautionneux avec la mécanique, mais le rodage c'est comme le roulage moteur froid, c'est crucial. En tt cas je préfère en faire plus que moins. 
Et rouler à 60 maxi en ville pendant le confinement ce n'était pas si pire. Personne pour te coller et t'obliger à suivre le trafic. C'était même idéal pour le rodage, car on pouvait faire varier le régime moteur, changer souvent de vitesse etc... sans risquer de gêner les autres.
Enfin c'est vrai qu'elle monte bien à 8000.
Par contre si c'est vrai que le moteur est déjà pré-rodé en usine comme l'indique jeanmi64, ben j'aurais pt fait un peu différemment .

Early

Bonsoir les swoomer, 
je constate que nous avons tous le même ressenti avec cette superbe outlaw  . Le concessionnaire m'a dit que je pouvais aller jusqu'à 8000 tr mais je ne roule pas tout le temps à ce rythme   . C'est sûr qu'il vaut mieux prendre le temps de bien la roder. J'ai hâte de pouvoir lâcher les chevaux, elle a l'air d'en avoir dans le moteur.
Je l'ai trouvé chez Access2roues à Chartres, très sympa l'accueil et le conseil. Pour la sacoche, Patrick le gérant m'a fait un super montage avec clip sous la poignée arrière et il a décalé les clignos au niveau du support de plaque  pour qu'un éventuel passager ne soit pas gêné .
Dommage que le temps ne soit pas trop au rdv. J'essayerai d'aller faire un tour demain. J'ai la chance d'avoir des petites routes de campagne à proximité. Là au moins je peux rouler tranquille...enfin, quand il n'y a pas un pressé pour venir te coller 
 J'espère pouvoir bientôt faire de belles balades avec d'autres swoomer.
A bientôt