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Message par patricus le Mer 23 Mar 2016 - 20:40

A ma dernière révision j'ai changé ma bougie pour une iridium, achetée à peine plus cher que la classique sur Ebay. Pourquoi une iridium: ces bougies me semblent plus fiables dans le temps, pour quasiment le même prix, alors pourquoi m'en priver? La bougie affiche désormais 8000 kms et mon moteur fonctionne bien, j'en suis content.

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Message par Titine le Mer 23 Mar 2016 - 20:59

J'ai mis pendant des années celles-ci sur mes 125 TDR deux temps, (modèles 1993 à 2003 identiques).
Jamais l'une d'elles n'a claqué, et je trouve qu'elles absorbaient mieux les légers défauts de carburation qu'il y aurait pu y avoir Idea  Et avec, les motos prenaient parfaitement leurs tours en haut.
J'ai déjà entendu parlé d' NGK eix qui grillaient sur TDR 240/250, certains y ayant préféré les Denso, qui seraient très bien, mais encore plus chères il me semble... bof
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Message par Friul le Ven 8 Mai 2020 - 19:42

Pour avoir eu un suzuki GT125 pendant longtemps , la seule fois où j,ai percé un piston c’était par la faute d’une bougie au mauvais indice....
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Message par Alabasse 14 le Ven 8 Mai 2020 - 20:01

salut les amis

- sans expérience des bougies iridium il me semble que si l'indice n'est pas correct, iridium ou non les problèmes sont au bout de la ligne droite

petit V   à la r'voyure
alain
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Message par lio29 le Ven 8 Mai 2020 - 20:20

@Alabasse 14 a écrit:salut les amis

- sans expérience des bougies iridium il me semble que si l'indice n'est pas correct, iridium ou non les problèmes sont au bout de la ligne droite

petit V   à la r'voyure
alain
Salut,

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Message par Hawk le Mar 12 Mai 2020 - 9:50

@KENZO a écrit:Un V8 à double allumage ( 2 X 8 ) !!!
Tu me rassures si on peut dire! Embarassed

Car la seule autre possibilité de 16 bougies à ma connaissance serait le W16 de chez  VW!

(Merde!! un mec en Veyron ou Chiron qui a une 125?? Shocked )

Blague à part.

Concernant les bougies iridium, je ne me suis jamais penché sur la question.... et puis pour une brêle qui démarre tous les jours ou presque pour : sortir du garage, faire 20 bornes A/R boulot où elle est juste à l'abri de la pluie... je ne suis pas sûr de trouver du mieux avec une iridium
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Message par KENZO le Mar 12 Mai 2020 - 11:39

@Hawk a écrit:
@KENZO a écrit:Un V8 à double allumage ( 2 X 8 ) !!!
Tu me rassures si on peut dire! Embarassed

Car la seule autre possibilité de 16 bougies à ma connaissance serait le W16 de chez  VW!

(Merde!! un mec en Veyron ou Chiron qui a une 125?? Shocked )

Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing  Non, plus modestement, c'était un ML V8 première génération acheté pour une bouchée de pain  Twisted Evil Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy

Un jour j'aurai une Chiron  good good good good good good                      ............................................................. en poster  héhé héhé
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