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Varadero qui va pas au bout

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Message par Trax39 Lun 1 Juil 2024 - 0:27

Bonsoir, à tous.
Voilà j'ai acheter ma varadero carbu en février et pas beaucoup rouler depuis, une vidange changement du filtre à huile+air et réglage des soupapes + bougies neuves.
j'ai fait environ 1000km depuis et voilà que maintenant elle veut plus prendre ses tours au dessus de 10500/11000 trs/min elle fait comme des ratés, ou comme si elle ruptait un peu.
c'est flagrant en 4 et 5eme mais même en 3 on s'en rend compte.
Est-ce que une désynchronisation des carbu pourrait faire ça ?
Une autre idée ?
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Message par Alabasse 14 Lun 1 Juil 2024 - 8:32

boujou les amis

- étonnant que la montée dans les tours ne soit pas la même sur tous les rapports de boite, il se peut que ce soit la synchro mais je n'y crois pas trop, un arrivée d'essence perturbée me semble plus probable, dis nous en plus sur ta mob, année... antécédents... kilométrage...

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Message par philartis Lun 1 Juil 2024 - 9:47

+1

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Roulez prudemment mais amusez-vous !
Il faut toujours terminer ce que l'on a co
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Message par gg90 Lun 1 Juil 2024 - 22:40

a voir  think

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RD 50 M ,DT 50M que du 2 temps dans le panier [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par Rocket Mar 2 Juil 2024 - 20:42

11.000 Tr/mn c'est déjà bien non ? ouaiii

La quantité d'essence utilisé en 3eme et 5eme a régime égal n'est pas la même.
Dans ton cas , le carbu ne suit pas la demande pour X raison.
Donc dans un 1ere temps , éliminer toute les pistes qui pourrait freiner le bon passage du coco.

- Filtre a carburant
- Durite carburant en bonne état ( pas de "fuite" ou pincer )
- Niveau de cuve correcte
- Si existant ( je connais pas le vara ) contrôler la pompe de reprise , qui peut ne pas débiter assez car fatigué.
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Message par Trax39 Mer 3 Juil 2024 - 0:27

Je connais pas beaucoup ses antécédents...
elle est d'avril 2001 elle a 27500km.
en facture j'ai un nettoyage carbus en 2019 avec vidange... kit chaine en 2022.
oui 11000 c'est bien mais quand la zone rouge est à 12000 et qu'il parait qu'on peut même la voir aller jusqu'à 12500, ce que j'arrive à faire sur les 2 premiers rapports, ben on veut que ça possible partout Twisted Evil 
j'ai démonté le réservoir regarder le filtre dedans (nickel) et rincer le réservoir, durite après le robinet changer car à remonter tout seul c'est la pincette assuré...
j'ai repris le réglage des carbu comme indiqué 1 tour 3/4. le ralentit est bon stable, j'ai rouler 150km hier je vais démonté les bougies pour voir la tête qu'elles ont, veilles ou neuves même symptômes.

C'est surtout pleine charge en duo que c'est le plus flagrant.
Il y a un tuto pour poster des photos?
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Message par Alabasse 14 Mer 3 Juil 2024 - 8:17

boujou les amis

- la piste a déjà été évoquée il y a 2 jours, une arrivée d'essence déficiente peut être la source de tes problèmes, il faut plus d'essence pour arriver au rupteur en 5 ème ou en duo qu'il n'en faut en 2 ème, le rupteur du Varadero intervient # 12250
- continue de creuser

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Message par Trax39 Mer 3 Juil 2024 - 8:32

Bonjour, donc il faut à ton avis, démonter les 2 petites durites qui reste d'essence ou c'est directement les carbu qu'il faut sortir?
sacré boulot la dessus quand même Varadero qui va pas au bout 1990505470
j'ai bien pensé à la crasse dans les carbu du fait de pas rouler, mais elle le faisait pas au début et je dirais pas que je l'ai pas faite rouler depuis que je l'ai  Cool
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Message par Alabasse 14 Mer 3 Juil 2024 - 8:37

boujou les amis

- je ne sais pas te conseiller, je ne roule en Varadero que depuis  18 ans et je n'ai jamais connu de problème, selon moi ça vient du circuit d'essence limité
- désolé...

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Message par Trax39 Mer 3 Juil 2024 - 9:33

merci et je ne dis pas que n'a pas raison Embarassed
juste je me dis que ça m'étonne que ça soit ses 2 mini bout de durites qui soit bouché mais je vais regarder quand même Wink
mais sans doute au retour de vacances là y a préparer l'auto et le reste [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par Ludicool33 Jeu 11 Juil 2024 - 11:55

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  oh que si tu connais bien, tu m'as bien dépanné  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] . Ça peut être aussi une saleté dans le ou les carbus....
Alabasse 14 a écrit:boujou les amis

- je ne sais pas te conseiller, je ne roule en Varadero que depuis  18 ans et je n'ai jamais connu de problème, selon moi ça vient du circuit d'essence limité
- désolé...

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Message par Trax39 Jeu 11 Juil 2024 - 12:56

Bonjour,
Merci oui c'est ce que je me dis aussi, donc j'essaye les 2 durites d'essence qui me reste et après si ça fonctionne pas démontage de ceux-ci en prévision, un a un car comme j'ai compris que c'était pas les mêmes Wink
Du coup achat d'un bac à ultrason obligatoire ou l'huile de coude est suffisante ?
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Message par Trax39 Mar 23 Juil 2024 - 19:51

Bonjour, les habitués de la vara, j'ai commencé à démonter les durites mais le carbu de devant on peut l'avoir sans démonter la boite à air?
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Message par pat 77 Hier à 11:54

au point ou tu en ais démonte cette boite tu gagneras en visibilisée bon courage
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Message par Trax39 Hier à 14:52

Merci oui c'est ce que je me disais, pour finir ça va gagner du temps  good
Mais je m'arrête là ou je démonte aussi les carbu pour une vérification et nettoyage?
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Message par Hawk Hier à 15:34

ça ne mange pas de pain que de le faire, car ce ne sera pas une fois tout remonté que tu devras tout redémonter car il y a des ratés ou autres symptômes courant de carbus encrassés
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