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Protèges mains Varadero 1000 pour Varadero 125

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Message par Kemet Dim 16 Aoû - 16:36

Alors voilà j'ai vu quelque part qu'il était possible de monter les protèges mains d'une Varadero 1000 sur une 125, moyennant de réhausser le guidon de 2cm pour ne pas toucher le carénage.
Ça me plait pas mal qu'en pensez-vous? De plus, étant grand la position de conduire devrait être un peu mieux.
J'avais bien vu le classique montage de protèges mains de Transalp, que je trouve sympa, mais ça fait pas non plus hyper propre (découpe côté droit + tyrap).

Sinon d'autres idées peut-être?
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Message par lio29 Dim 16 Aoû - 19:37

Salut,

Et sinon, pourquoi ne pas adapté d'autres modèles?

Il doit bien y avoir des accessoiristes proposant ce genre de produit non?

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Message par Kemet Dim 16 Aoû - 19:43

Hmmm la question c'est où ?
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Message par Alabasse 14 Dim 16 Aoû - 20:03

boujou les amis

- de ce que je sais le modèle pour Transalp se monte, pas de connaissance pour la 1000...
- as tu questionné nos partenaires notamment Fast 125 pour de l'adaptable ?

petit V   à la r'voyure
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Message par Kemet Dim 16 Aoû - 20:14

Ok merci Alain. Exact je n'avais pas pensé à eux à voir effectivement.
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Message par la_borderie Lun 17 Aoû - 10:53

Poser des protège-mains de Transalp n'est pas simple. Outre découpe et tyrap, qui sont un moindre mal, j'avais du réaliser 6 bagues et coussinets en laiton pour les adapter correctement et changer la visserie.
Après, il existe des modèles "universels" adaptables facilement, mais peut-être moins enveloppants, moins protecteurs.
À voir...
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Message par Kemet Lun 17 Aoû - 11:00

Oui c'est pour ça que j'étais moins tenté.
Pis le fait de mettre ceux de Vara 1000, ça reste Varadero je trouve ça sympa ^^. Mais faut que j'essaie de voir la faisabilité.
Et sinon les universels demandent généralement de retirer les embouts de guidon et donc les poids, je suis moins fan :/
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Message par lio29 Lun 17 Aoû - 18:33

Salut,

D'ailleurs quelles utilités à ces poids (qui pèsent une blinde effectivement)?

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Message par Kemet Lun 17 Aoû - 18:41

Me semble avoir lu que c'était pour l'équilibre de la bécane.
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Message par lio29 Lun 17 Aoû - 18:58

Kemet a écrit:Me semble avoir lu que c'était pour l'équilibre de la bécane.
think  Bah, c'est plutôt le pilote qui fait l'équilibre non?

Sinon, faut arrêté le  pastis!

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Message par Kemet Lun 17 Aoû - 19:24

Tu sais les nippons avec leur saké ça doit tanguer !
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Message par lio29 Lun 17 Aoû - 19:30

Kemet a écrit:Tu sais les nippons avec leur saké ça doit tanguer !
lol! lol! lol!

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Message par Copik Lun 17 Aoû - 21:16

Pourquoi ne pas mettre des pontets  pour relever ton guidon

https://www.google.com/search?sa=X&rlz=1C1KAFB_enFR552FR560&source=univ&tbm=isch&q=pontet+moto&ved=2ahUKEwiUmb-I-aLrAhWszYUKHT4QDIEQsAR6BAgKEAE&biw=1920&bih=969#imgrc=ajU7xHuGEHA7BM&imgdii=UsW0n5xo4zOYAM
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Message par Kemet Lun 17 Aoû - 21:23

Si je me lance là dedans, c'est effectivement ce que je ferai :)
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Message par Alabasse 14 Lun 17 Aoû - 21:32

boujou les amis

- bon nombre de protège mains se fixent simplement vers les cocottes ce sont d'ailleurs les plus élégants selon mes goûts et nul besoin de déposer les masses 
- les masses sont destinées à absorber les vibrations !
- tous les accessoiristes ont ça

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