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Message par lio29 Ven 23 Fév - 12:32

Salut,

good

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Message par BALDO Ven 23 Fév - 13:38

mon formateur m'a raconté quelques anecdotes... comme des jeunes qui venaient aux exam' en ayant fumé pour ne pas stresser... le problème c'est que ça se voyait un peu trop Laughing

notre ami Shotgun, lui sera sous l'effet boostant de la bière du Démon ouaiii

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Message par Shotgun59 Ven 23 Fév - 13:51

Je viens de me reprendre un 30/40, progression en dents de scie, je me dis que ça doit être normal, surtout que je découvre encore des trucs dans certaines diapos. Enfin j’espère que je ne suis pas déjà irrécupérable !

lol je me dis déjà que c’est sûrement une mauvaise idée de faire des séries d’entraînement après l’apéro, mais alors se pointer aux exams avec une bière du Démon dans la carafe c’est juste suicidaire.

J’ai de la chance, pour l’instant le stress ne me pousse pas à boire.

Pour te dire la veille de la journée de 7 heures pourtant un vendredi soir je suis resté à la Tourtel citron !
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Message par BALDO Ven 23 Fév - 14:10

oui, c'est normal d'avoir une progression en dents de scie Wink

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Message par Invité Ven 23 Fév - 14:19

Je confirme pour la progression en dent de scie, j'ai passé l'ETM en juillet de l'année dernière, entrainement seul sur Codeclic, 1 gros mois à faire des séries, rapidement la majorité des résultats à plus de 33, mais des accidents à 30 voir moins de temps en temps et examen réussi au 1er essai avec 37, idem 2 mois après avec l'ETG pour le permis C, exactement le même profil de travail et le même résultat à la fin. Pas d'inquiétude, ça va le faire.
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Message par lio29 Ven 23 Fév - 15:58

Salut,

+1 mais après tchin

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Message par BALDO Ven 23 Fév - 16:04

pour notre ami Shotgun, 1 série = 1 bière du démon

on comprend qu'à la 7eme série ça devienne compliqué Mission A2 pour Shotgun59 ! - Page 3 1990505470   lol!

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Message par lio29 Ven 23 Fév - 16:13

Salut,

lol!

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Message par Shotgun59 Ven 23 Fév - 18:54

Bon ben faut se rendre à l'évidence...
Je viens de faire 2 séries tout en sirotant une Chimay: 37/40 et 38/40... Laughing

Par contre je suis en train de réaliser que si j'ai souvent l'impression de ne pas bien piloter, c'est peut être tout simplement parce que je roule trop vite avec la K-Light. Quand je vois toutes les vidéos où le motard ralentit à 55 pour prendre un virage que j'aurais surement pris à 80... Shocked Mission A2 pour Shotgun59 ! - Page 3 1990505470 Ils forcent peut être le trait sur l'aspect sécurité mais tout de même ça me fait réfléchir... Cette inscription au permis m'aura déjà apporté cette prise de conscience là !

De toute façon je dois aller à Motoland pour la révision des 7000 demain après-midi, avec la flotte qu'on nous annonce, ça va surement me faire un bel exercice pratique, je déteste rouler sous la flotte !

Sur ce, je vais méditer en enchainant sur une bière du Démon ! Very Happy
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Message par lio29 Ven 23 Fév - 18:55

Salut,

On se refait pas hein @shotgun59 Wink

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Message par Shotgun59 Ven 23 Fév - 22:29

Juste pour voir, j'ai refait une série en étant sous le charme de la bière du Démon, 35/40... Wink
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Message par francisco2 Ven 23 Fév - 22:33

normal  vous étiez A2   héhé
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Message par Shotgun59 Ven 23 Fév - 22:35

mdr bien vu ça doit être pour ça !
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Message par lio29 Sam 24 Fév - 8:47

Salut,

lol!
Ça va finir en mec ayant eu son permis grace à la bière doh

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Message par Shotgun59 Sam 24 Fév - 9:34

Ouais, pas terrible comme message... Mission A2 pour Shotgun59 ! - Page 3 1990505470

Cela dit j'ai fait moins fort que d'habitude hier soir, ça a fait que je me suis pas endormi dessus, ça aide  Very Happy
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Message par philartis Sam 24 Fév - 12:46

Shotgun59 a écrit:
De toute façon je dois aller à Motoland ............ ça va surement me faire un bel exercice pratique

Je ne sais pas comment tu conduis, mais essaie de rouler bien à droite de la chaussée hors agglo et prendre l'habitude de bien tourner la tête (contrôle angle mort) à chaque changement de trajectoire (même si tu sais qu'il n'y a personne) et avant d'utiliser les clignos, bien sûr.

Si j'en avais pris l'habitude avant le permis, ça m'aurait fait un truc de moins à m'habituer durant les cours, et c'est toujours bon à prendre.

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Message par Shotgun59 Sam 24 Fév - 13:08

D'accord, je vais essayer d'y penser. Pour les angles mort en général j'y pense, surtout depuis une petite frayeur sur l'autoroute...

Ça va me faire tout drôle de rester à droite de la chaussée, justement c'est un truc qui m'a marqué quand je l'ai lu dans le bouquin, je me souviens très bien qu'à la journée de 7 heures le mono m'avait bien dit de ne JAMAIS tenir sa droite et de TOUJOURS rouler au centre de la voie... Comme quoi !
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Message par philartis Sam 24 Fév - 13:24

Oui je sais, avant fallait pas, maintenant oui.. et le moniteur nous a dit que les "décideurs" commençaient à se demander si c'était une bonne idée..

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Message par cork Sam 24 Fév - 13:47

https://moto-securite.fr/se-placer/

Que des bons conseils pour anticiper les dangers souvent prévisibles et se placer en fonction du contexte.
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Message par phifi Sam 24 Fév - 13:49

Shotgun59 a écrit:le mono m'avait bien dit de ne JAMAIS tenir sa droite et de TOUJOURS rouler au centre de la voie...
Ce qui est bien plus logique et bien plus sécuritaire.
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Message par BALDO Sam 24 Fév - 13:57

tout à fait !

j'ai passé 2x le permis moto... le A1 en 1993 et le A2 en 2023...

en 1993 on nous apprenait à occuper l'espace et à laisser un coussin de sécurité autour de nous, en roulant bien au centre... en 2023 on nous apprenait à serrer à droite comme les vélos et à rouler près des bas coté avec les graviers ou, selon les virages, près de la ligne du milieu avec les voitures en face qui coupent  pale  ... j'ai eu du mal à m'y faire mais comme disait mon formateur qui était d'accord avec moi: "mon boulot c'est de t'expliquer comment réussir ton examen après tu rouleras comme tu veux"

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Message par Shotgun59 Sam 24 Fév - 17:25

Ouais ça fait bin drôle de tenir sa droite ou de devoir se déporter sur la gauche en virage...

En tout cas les changements concernant le placement à droite doivent être récents vu que j'ai fait ma journée de 7 heures en juillet 2022 et qu'on m'y a encore certifié le contraire...

Mouais, j'étais arrivé à la même conclusion quand j'étais à la fac, ne jamais contrarier les profs pour avoir une bonne note et valider son année, quitte à renier tes convictions profondes le temps d'un partiel, une fois diplômé tu feras comme tu voudras !
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Message par lio29 Sam 24 Fév - 18:06

Salut,

Le permis moto demande de faire ce que l'inspecteur veut voir. Après : :vroum:

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Message par Shotgun59 Sam 24 Fév - 18:53

Oui ça se résume toujours à ça dans le fond, comme pour beaucoup d'examens...

En tout cas pour l'instant je me surprends moi-même de ma progression aux séries d'entrainement d'aujourd'hui ! Il va falloir que je me décide à faire des examens blancs.

J'ai une question pour tous ceux qui ont passé le permis dernièrement: Very Happy

Lors de l'examen ETM, comparé aux séries d'entrainement, avez-vous trouvé que les questions étaient dans l'ensemble:
-Plus difficiles ................A
-Plus faciles...................B
-Pareilles.......................C

Laughing
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Message par BALDO Sam 24 Fév - 18:58

ça dépend avec quoi tu t'entraines... par rapport à Codeclic c'est pareil... mais les autres sites de préparation sont souvent plus difficiles que l'exam'

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Message par lio29 Sam 24 Fév - 18:59

Salut,

J'avais E rousseau et les questions étaient quasi identiques.

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