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Plus d’allumage daelim 125 vs

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Plus d’allumage daelim 125 vs - Page 2 Empty Re: Plus d’allumage daelim 125 vs

Message par bigju Jeu 11 Aoû 2022 - 12:19

Et j’obtiens 106 ohm sur le top pour le nouveau stator et 140 ohm pour l’ancien…. Merci pour la doc! Je l’avais même télécharger

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Plus d’allumage daelim 125 vs - Page 2 Empty Re: Plus d’allumage daelim 125 vs

Message par bigju Jeu 11 Aoû 2022 - 13:22

Est ce que tu me demandes de déposer tout le faisceau😰😨😭?je sais même pas comment contrôler que mon cdi soit bien alimenté en 12 v.
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Message par coyote Jeu 11 Aoû 2022 - 19:03

Je viens d'aller chez un pote :
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Petit coup de nettoyage..
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Et surprise : plus d'allumage...
Contrôle intégral du faisceau et un fil de "merde" foutait le circuit d'allumage à la masse quand on tournait le guidon..
Tout ça pour dire qu'il faut chercher sur le circuit électrique et ce n'est pas forcément grave mais chiant à trouver..
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Plus d’allumage daelim 125 vs - Page 2 Empty La panne d’allumage

Message par bigju Ven 12 Aoû 2022 - 9:37

Bonjour à tous 🤠
Quelqu’un pourrait m’aider? Plus aucune étincelle sur ma daelim malgré tout les contrôles d’usage je comprends pas , la looose totale …gun



>>> sujet fusionné


Dernière édition par Alabasse 14 le Ven 12 Aoû 2022 - 10:22, édité 1 fois (Raison : Rapprochement d'un sujet identique)
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Message par bigju Ven 12 Aoû 2022 - 9:45

Salut coyote 🤗 on dirai là ducat monstro, c’est une sacrée bécane que tu as là, elle est cool. C’était quoi comme fil qui t’as fais ça? J’ai sorti mon phare et ai fait des contrôles visuels et de continuité, démonté le neiman ok, peut-être devrais je démonté le Commodo avec le bouton start?
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Message par coyote Ven 12 Aoû 2022 - 12:06

C'est une suzuki moque
Elle est préparée pour piste..
Plusieurs soucis et reprise complète du faisceau...
Je pense que sur la tienne : un seul fil te crée soucis, faut le trouver pleure
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Message par bigju Ven 12 Aoû 2022 - 17:43

Ben c’est frustrant j’ai tout passé au crible encore ..🥵et rien😶🌫️Même l’éclairage j’ai regardé . Ça m’a permis de voir que mon feu stop s’allume pas quand j’appuie sur la pedale?!mais ça rien à voir n’est ce pas
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Message par coyote Ven 12 Aoû 2022 - 18:17

Malheureusement, je ne peux rien faire de plus à distance pour t'aider pleure
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Message par rantanplan Sam 13 Aoû 2022 - 0:11

je suis peu être complètement a coté mais as tu contrôler ta sécurité de point mort ?
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Message par phyllitis Sam 13 Aoû 2022 - 1:18

Perso quand j'ai eu un problème similaire j'ai sorti l'entièreté du faiseau que j'ai complètement ouvert et étalé sur une grande plaque de contre-plaqué;avec des pinces à linge de couleurs pour m'y retrouver vérifié  l'intégrité et la continuité de chacun des  fils un à un en suivant le schéma électrique; contrôlé tous les périfériques; ce fut assez long mais gratifiant (j'avais le fusible principal qui grillait aléatoirement) .
Avec de la patience et de la méthode, on finit toujours par trouver!
Il faut continuer à vérifier (c'est du vécu) quand tu as trouvé un premier défaut; il peut très bien y en avoir d'autres plus importants concomitament!
  biker cool
Ça va le faire!
Bon courage!
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Message par Sebsoso Sam 13 Aoû 2022 - 9:55

bigju a écrit:Y
Bonjour à tous je suis bigju de nuit st Georges c’est en côte d’or. Je restaure une daelim de 1999 vs que j’ai attendue toute ma vie, elle m’en menait au travail tout les jours 40km… et un beau jour plus d’allumage. J’ai grand besoin d’aide… mon démarreur tourne, batterie neuve et chargé à bloc mais aucune étincelle, alors j’ai tout lu sur le sujet et effectué bien des tests, j’ai quand même remplacer la bobine, l’antiparasite, le capuchon,la bougie,contrôle stator ok mais c’est comme si le déclenchement  du top restait muet alors que ses valeurs sont bonnes. Précision j’ai tout regardé le faisceau avec multimètre, pas de sécurité à la béquille  sur mon modèle , contrôle du neiman ok… qu’est ce que j’ai loupé ? Svp aidez moi j’en plus de la redemonter tout les 2 jours
bonjour ,

je suis sur auxonne cote d'or aussi , apres avoir lu le sujet je peu si tu en a envie passer une apres midi de semaine t'aider dans la recherche de panne
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Message par coyote Sam 13 Aoû 2022 - 13:05

Sympa comme proposition, c'est mieux de chercher à 2  good
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Message par bigju Sam 13 Aoû 2022 - 14:03

Ah merci les gars !!! Vous êtes formidables …je suis à ta disposition car en vacances, et comme je dois me marier le 27 août je voulais enlever la femme en moto le soir😜après la fête quoi. Donc y a urgence en effet.
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Message par bigju Sam 13 Aoû 2022 - 14:06

La position point mort oui j’ai vérifié : ça s’allume au point mort , ça disparaît avec une vitesse, continuité jusqu’au CDI 🤨j’ai loupé un truc?
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Message par coyote Sam 13 Aoû 2022 - 15:31

Certainement mais si tu n'as pas les connaissances et un minimum de matos (multimetre) : compliqué...
Profite de l'offre d'un coup de main good
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Message par bigju Sam 13 Aoû 2022 - 17:54

Sebsoso comment je dois faire pour te filer mon numéro de tél? Je met quelques bières au frigo en attendant 👍
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Message par lio29 Sam 13 Aoû 2022 - 18:05

bigju a écrit:Sebsoso comment je dois faire pour te filer mon numéro de tél? Je met quelques bières  au frigo en attendant 👍

Salut,

Par MP sous l'avatar du membre

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Message par bigju Sam 13 Aoû 2022 - 18:25

Ok je vois le «  MP mais pas les avatars, j’ai écris son pseudo mais y arien dans mes messages envoyés. Désolé 😣
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Message par lio29 Sam 13 Aoû 2022 - 18:32

Salut,

Cliques sur l icône MP sous l avatar de @sebsoso

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Photo juste pour l exemple

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Message par Alabasse 14 Sam 13 Aoû 2022 - 19:32

boujou les amis

- selon l'outil de connexion il peut en être autrement, dsè la page d'accueil on trouve "l'outil" messagerie, cliquer... choisi son interlocuteur... un titre et roule à donf  ouaiii 
- dès notre page d'accueil on trouve une FAQ qui doit répondre à ça

petit V  à la r'voyure
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Message par lio29 Sam 13 Aoû 2022 - 19:33

Salut,

Tout à fait good

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Message par bigju Mar 16 Aoû 2022 - 9:01

Salut les amis ! Toujours en rade 😭, mon faisceau est bon je continue sans conviction à retirer les gaines . Est il possible que je puisse contrôler l’arrivée du courant alternatif du stator là il est démonté. Je pense que mon cdi ne reçoit pas de jus.
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Message par coyote Mar 16 Aoû 2022 - 10:20

Internet est souvent notre ami et il y a plusieurs vidéos qui montrent comment tester les bobines good

Lorsque tu n'as plus d'étincelle à la bougie, il faut suivre un cheminement logique et on part de la bougie pour finir à la bobine primaire (dans le stator).

Si tu sautes une étape : tu risques de passer à côté du problème.

Dans ton premier post, tu dis avoir changé : bougie, anti-parasite, bobine puis la batterie (donc ça tu écartes).

Je t'ai mis un lien afin d'avoir les valeurs à contrôler, tu dois lire à compter de la page 179 et en suivant... 
Tu ne nous dis pas si tu as fais toutes ces opérations pleure
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Message par rantanplan Mar 16 Aoû 2022 - 11:18

tu nous dit je démarrais au kick batterie hs  ,  valeur tension de charge ??? cdi ayant a la longue pris un coup ?? état trigger ? ces 2 la n'aime pas les surtensions
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Message par bigju Mar 16 Aoû 2022 - 16:19

Salut oui on a trouvé avec sebsoso qu’en définitive s’est mon stator qui a surchauffé, je n’avais que 6,5 volts sur chacun de mes fils jaunes et de plus ,les isolants autour des 2 bobines d’excitation sont noires et friables du fait mon cdi n’est pas alimenté🧐 j’avais des tensions max de 17 volts quand je testais le régulateur de tension, mais celui ci chauffait, je l’ai remplacé. J’ai lu quelques part que si on achète un allumage d’après 2004 sur nos machines, ça ne fournira pas non plus d’étincelles et apparemment c’est vrai 😟donc j’écume les petites annonces en quête d’un stator d’occasion , j’ai très peur qu’il ne s’adapte pas alors si je faisais réparer le mien dans les 200€ quand même ?c’est kif kif qu’en pensez vous ?
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Message par coyote Mar 16 Aoû 2022 - 17:56

Certains sont capable de refaire le bobinage..
Faut voir si cela vaut le coup par rapport à un neuf côté tarif.
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