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Rabaisser CB125F

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Message par jeannot32 Mer 15 Déc - 21:38

Bonsoir,
Après avoir chercher sur le forum et pas trouvé  Cool , peut-on abaisser un CB125F , et si oui, quelles manips;merci pour vos réponses. petit V
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Message par Alabasse 14 Mer 15 Déc - 21:46

boujou les amis

- quel est le but d'abaisser cette belle brêle ?  
- oui ! on peut rabaisser une CBF, parmi les solutions tu pourrais:
> faire retailler la selle 
> remplacer les combinés arrières par des plus courts
> descendre les tés sur le tubes de fourche

petit V  à la r'voyure
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Message par jeannot32 Mer 15 Déc - 22:01

Bonsoir
J'ai les pattes courtes (1.67m chevelure compris ) et madame encore plus courte , quand je mets les 2 pieds à terre , c'est juste le bout des pieds qui touchent. Cool Mais j'ai vu pire comme handicap surtout avec 117kg TPF  Laughing
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Message par jeannot32 Mer 15 Déc - 22:05

Suite, si je choisis une solution ça serait changer les combinés AR+descendre les Té de fourche . Cool .Je me demandais s'il était possible de "raccourcir -coupelles-"les combinés AR , d'où ma question  Rolling Eyes.
En tout cas merci pour cette première réponse
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Message par Alabasse 14 Mer 15 Déc - 22:13

S L C 

- sur la CBF les combinés arrières sont montés sur axes, je ne vois pas où sont les coupelles, si tu as des photos ou schéma de ton projet =  good  

petit V  à la r'voyure
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>> si tu souhaites simplement ajouter quelques mots à un de tes messages précédents récents tu peux utiliser la fonction "éditer" elle est là pile poil pour ça  good
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Message par jeannot32 Mer 15 Déc - 22:24

RE
Une fois , j'ai voulu me servir de la fonction éditer , une boite de dialogue m'a demandé la raison , j'y ais marqué pourquoi , que ......et elle m'a perdu .... Evil or Very Mad Pas doué le Jeannot  Laughing Laughing
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Message par Buzzle Mer 15 Déc - 23:20

Tu peux mettre les roues du Dax sur la CB!?!
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Message par jeannot32 Mer 15 Déc - 23:24

Tu peux mettre les roues du Dax sur la CB!?! ; je vais mettre le moteur du CB sur le Dax  ouaiii
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Message par lio29 Jeu 16 Déc - 20:30

Salut,

Demandes à ton revendeur local honda. Sûrement que Soichiro a prévu un tel kit pour les chanceux ayant une cb125f.

A+lio

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Message par jeannot32 Jeu 16 Déc - 20:50

Bonsoir,
En effet , je vais demander à mon revendeur local ; on verra la réponse Wink;ça fait quelques sorties que j'effectue pour le rodage -entre 30km et 80km- et , lors d'arrêts je ne touche que le bout des pieds par terre.Je ne veux pas retailler la selle, donc reste la solution que tu préconnises ou abaissement fourche et remplacement amortos AR  petit V
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Message par Buzzle Jeu 16 Déc - 21:33

Quand tu vas à la piscine, tu ne nages pas que dans le petit bain sous prétexte d'y avoir pied seulement là!

La moto c'est pareil... Il faut s'adapter et quand on s'arrête un seul pied au sol suffit et si la jambe et un peu courte pour avoir un appui solide du pied au sol alors il faut sortir la fesse de la selle pour aller chercher le sol comme il faut...

C'est comme en vélo, avec une selle bien réglée pour pédaler, les 2 pieds ne touchent le sol que de leur pointe.
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Message par Alabasse 14 Jeu 16 Déc - 22:10

boujou les amis

- c'est quand même légèrement différent à moto arrêtée, on a besoin du pied gauche au sol pour freiner du pied droit puis on a besoin du pied droit au sol pour engager une vitesse du pied gauche, surtout chez un débutant je conseille d'être bien bien stable sur ses 2 pieds durant l'arrêt, ça se compliquera toujours bien assez vite quand il faudra s'arrêter sur un sol en devers ou durant une balade en duo...

petit V   à la r'voyure
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Message par jeannot32 Jeu 16 Déc - 23:07

'soir
C'est clair que je ne suis plus un débutant  non .Par contre un "vieux" qui n'a plus toute sa souplesse , ni toute sa force , ça oui  doh;C'est essentiellement à cause de ça que j'ai revendu le 500 CB , j'aurais pu le faire abaisser , mais restait les 190 kg , et ça , c'était problématique  Shocked
Avec 117 kg ça reste gérable , en solo surtout , mais comme tu dis Alain , en duo et sur un dévers  scratch
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Message par Alabasse 14 Ven 17 Déc - 8:29

S L C 

- c'est vrai qu'avec les ans qui s'accumulent les "pattes arrières" n'ont plus la même force nécessaire en condition difficiles d'arrêt et contrairement au copain Buzzle je ne crois pas que ce soit à toi de t'adapter mais à la brêle pour que tu puisses encore longtemps profiter de belles balades 

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Message par jeannot32 Ven 17 Déc - 10:52

'jour
Merci Alain , pour ton soutien  vieux ; ça rassure de se setir compris  Very Happy petit V;
@ Buzzle ; surtout profites tant que tu peux , les emm...es arrivent toujours assez tôt; et c'est mieux quand ils ne sont pas là  good petit V
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Message par Alabasse 14 Ven 17 Déc - 11:16

S L C 

- tout durant que le béquille fonctionne les  vieux  sont contents    :vroum: :vroum: :vroum: 

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Message par bruno1963 Ven 17 Déc - 15:04

+1 alabasse as dit fois , raison , avoir les deux pieds bien a plat , sur le sol , question de sécurité ,
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Message par lio29 Ven 17 Déc - 19:33

Salut,

Pourtant, lors de vos passages dans la rubrique bimbo, les 3 pattes fonctionnent parfaitement ! lol!

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Message par bruno1963 Ven 17 Déc - 20:59

lio29 a écrit:Salut,

Pourtant, lors de vos passages dans la rubrique bimbo, les 3 pattes fonctionnent parfaitement ! lol!

A+lio
good good good good c est toi qui parle  mdr mdr mdr
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Message par lio29 Sam 18 Déc - 9:46

bruno1963 a écrit:
lio29 a écrit:Salut,

Pourtant, lors de vos passages dans la rubrique bimbo, les 3 pattes fonctionnent parfaitement ! lol!

A+lio
good good good good c est toi qui parle  mdr mdr mdr

Salut,

Tout à fait mais c est pas moi qui poste... moque

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