Ma Mondial HPS 125 reçue Vendredi (22/06/2018)

on peut avoir le lien pour la grille de protection radiateur STP

Salut à vous
Les bumps, je les ai pris chez Dafy
https://www.dafy-moto.com/protege-reservoir-lateral-soft-s13p-print-noir.html

La grille, je l’ai prise chez Casto et je l’ai redécoupée à la bonne taille
Un truc du genre
https://www.castorama.fr/metal-deploye-acier-grille-500-x-250-mm/3232637743556_CAFR.prd



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Top Flat, merci de ton aide.

Je te tiens au jus pour savoir si je les monte ou pas, et surtout, le résultat....

Ok
Sinon y’a ça
http://www.mash-motors.fr/fr/accessoires/246-protege-reservoir-tampons.html

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Ah oui, pas mal aussi, mais semble plus grand par contre, a verifier

Oui c’est plus grand mais ça passé crême

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Ey non, sur mon Orcal, je viens de vérifier, cela ne passe pas, les précédents, par contre oui
Je les commanderai une fois mon projet abouti et finalisé

Je te tiens au jus...

Ah oui je t'ai répondu depuis l'appli Topic'it e tj'ai pas vu que t'avais une Orcal.
Je reformule : sur une Mondial ça passe crème
Je vais suivre ton projet, elles sont sympa les Orcal

Salut à tous,
Avec les beaux jours, on ressort la brêle et du coup on continue les petites modifs. J'en étais resté au phare... J'ai enfin trouvé un phare qui doit faire l'affaire... un Angel Eye Full LED 7 pouces. Il devrait arriver dans les prochains jours, hâte de voir ce que cela donne.
Comme d'hab, les photos suivront.

----EDIT---
Le matos vient d'arriver !!!

PHOTOS!PHOTOS!

A+ lio

Salut à vous
Le support est trop grand... faut que je le change. Les photos ce sera pour plus tard mais purée ça éclaire de ouf

Salut à vous, phare monté ce jour \0/

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@+

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Salut Flat,

Superbe ce phare!  Pas trop chiant à monté?

Par contre un truc qui me choque toujours sur cette bécane : pourquoi le garde boue avant est-il chromé?

Couleur carrosserie serait plus logique ( à mon sens)

En tous cas beau boulot, cette bécane fait partie du top 5 des plus belle 125.

Merci du partage Flat.

A+ LIO

Salut Lio, merci !
Tu lis dans mes pensées, ce sera la prochaine modif mais en noire mat comme le phare ainsi que les 2 caches gris en dessous de la selle et le support de plaque
@+

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Flat a écrit:Salut Lio, merci !
Tu lis dans mes pensées, ce sera la prochaine modif mais en noire mat comme le phare ainsi que les 2 caches gris en dessous de la selle et le support de plaque
@+

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Nickel alors,

J'attends des photos des modifs avec impatience.

J'avoue que cette hps est vraiment une belle base pour la customisation.

A+ LIO

C’est ma première alors j’y vais tranquille !!!!
Pour le moment à part le phare qui était un peu plus chaud à faire, ce ne sont que des petites customizations. En enlevant l’ancien phare, j’ai vu que je devais enlever le support et tous les câbles passent par ce support....mais bon avec de la patience ça va ;-)
Quand il arrêtera de pleuvoir je ferai un réglage du phare et d’autres photos en dehors de mon garage.
@+

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Salut à tous,
J'ai profité d'un petit rayon de soleil pour faire quelques photos.
Le phare est remonté mais je pense que c'est trop. Je règlerai ça dans les prochains jours.
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Salut Flat,

Sympa!

Sa modernise la moto sans la défigurée.

A+ LIO

belles photos

Salut à tous,
Voici des nouvelles photos en situation

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Et encore un peu de photos !!

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ça change des photos dans le garage

@lio29 : garde-boue... quel garde-boue ?

Salut Flat,

Tu as trouvé le code couleur pour la peinture transparente? :moque:Tu n'as pas essayé de le peindre?

Super les photos, c'est clair que c'est beaucoup mieux que les photos en intérieur. On voit mieux les détails.

Attention à pas me taper: je me suis fait une réflexion quand j'ai vu tes photos: elle ressemble de + en + à la CENTURY 

C'est pas une critique au contraire, je les trouvent jolies.

Merci en tout cas du retour. A combien de bornes est tu arrivé?pas de misère?elle te comble toujours?

A+ LIO

Merci Lio29 pour ta réponse.

Concernant le garde boue avant, je vais essayer une peinture DIP noir mat, faut juste que j'en trouve. J'aimerais aussi pouvoir le rabaisser un peu. Une autre piste : trouver un garde boue noir mat plus court à adapter. Je cherche encore.

Pour la ressemblance avec la Century, elles sont soeurs (Jumelles ?) donc oui y'a pas mal de pièces communes mais l'échappement fait tout
J'arrive à 4000 bornes après 1 an de bons et loyaux services (dans 3 jours) que pour du loisir.
Elle tourne comme une horloge suisse.
Au sujet des problèmes rencontrés, j'ai eu :
- le ressort d'échappement qui s'est barré une première fois et pris sous garantie. Il s'est depuis de nouveau barré, le concess va me le changer pour un plus costaud.
- L'axe du bras oscillant. Le problème le plus grave que j'ai eu. Cela a été pris sous la garantie. Il y a un rappel pour certains modèles, le mien n'en faisait pas parti mais la garantie a fonctionné.
- Enfin la fourche droite qui se décolore, le dossier est en cours pour prise sous garantie.
A part ça, ça roule et c'est hallucinant de voir le nombre de personne qui intéressent à la moto et tout le monde pense que c'est une moto de plus grosse cylindrée .
J'avoue que je passerais bien le GC pour prendre une RE Continental GT 650... Affaire à suivre.

Aller, je vous donne 2 dernières photos pour aujourd'hui, faut laisser de la place pour les autres.
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