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Yamaha TDR de 38000km

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Re: Yamaha TDR de 38000km

Message par Sulli le Mar 29 Mai - 16:38

la supercity, on en voit pas bcp

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Re: Yamaha TDR de 38000km

Message par phifi le Mar 29 Mai - 18:05

Normal, vu leur fiabilité mécanique il en reste très peu.

excellent Proverbe motard: "Cagiva vite, mais cagiva pas loin".
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Re: Yamaha TDR de 38000km

Message par Stephan Ar CG le Mar 29 Mai - 18:23

lol! lol! lol!
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Re: Yamaha TDR de 38000km

Message par Tequilla le Mer 30 Mai - 9:10

@phifi a écrit:Wink 3XD, pas 3FU.


Oui pardon, j'ai mélangé.
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Re: Yamaha TDR de 38000km

Message par Le bourguignon le Mer 30 Mai - 13:25

superbe aussi le Cagiva à mais encore plus rare .
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Re: Yamaha TDR de 38000km

Message par Sulli le Jeu 12 Juil - 18:33

Après un bon mois d'utilisation tous va pour le mieux. Sauf... quelques difficultés à démarrer, pourtant la batterie est neuve. A froid un coup de tirette de starter et ça démarre mais des fois faut jouer de la "tirette" justement. la tirer, la redescendre mettre plusieurs coup de démarreur, c'est pénible. Savez vous pourquoi?

Une autre question, est ce qu'une ligne complète Giannelli pourrait m'apporter un gain de puissance? sachant que je bloque à 110/115 km/h car mon échappement est encore d'origine.

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Re: Yamaha TDR de 38000km

Message par mac-gyver le Jeu 12 Juil - 21:46

Si tu veux changer ton pot il faudra penser à caler l'YPVS en position optimale et régler ton carbu car il y a des chances pour que ton mélange soit un poil trop sec.Dans ce genre de cas je suis toujours en clin à penser que l'un ne va pas sans les autres,sinon investir une somme non négligeable dans une ligne devient,à mon sens,moins pertinent.

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Re: Yamaha TDR de 38000km

Message par gg90 le Jeu 12 Juil - 22:17

+1 pour la carburation

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Re: Yamaha TDR de 38000km

Message par Sulli le Dim 15 Juil - 14:52

Merci pour vos réponses. Caler l'YPVS me parait compliqué.. je vais rester d'origine

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Re: Yamaha TDR de 38000km

Message par phifi le Dim 15 Juil - 14:57

Wink Je vais te donner un conseil.

Achète uniquement le corps de pot giannelli et monte le avec le silencieux d'origine.
Tu en auras pour moins cher, il n'y aura rien à modifier au niveau de la carburation et ça marchera très bien sans faire vraiment plus de bruit.

Pense aussi à mettre un joint d’échappement neuf (celui qui est en sortie de cylindre), pour éviter les fuites.
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Re: Yamaha TDR de 38000km

Message par gg90 le Dim 15 Juil - 17:58

+1 le giannelli elle aime bien la TDR

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Re: Yamaha TDR de 38000km

Message par Sulli le Mar 17 Juil - 11:06

good

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Re: Yamaha TDR de 38000km

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