restauration d'une HONDA MBX 125 F de 1986

Magnifique restauration que tu as fais. C'est génial. Maintenant j'attends comme tous un compte rendu de tes premières vraies sorties. Et pourquoi pas une petite vidéo aussi des maintenant que l'on puisse admirer ta belle, l'entendre.... En tout cas un énorme bravo pour ton travail mais aussi pour tes messages très détaillés, ton thread est du coup super passionnant.

Bonjour,voilà elle est repartie pour une nouvelle vie ,bravo et bonne route.

Salut,

Merci pour les commentaires, çà me fait toujours autant plaisir !
Bon, quelques dernières news ... 
Je vous ai fait une vidéo retraçant toute la restauration de la MBX ... je ne suis pas un cinéaste, donc ne m'en voulez pas si çà n'est pas très pro ! La musique est d'époque ...

https://vimeo.com/298557583

Depuis la dernière fois, j'ai eu mon permis A2 ( ), j'ai vendu une de mes SR 125 et je me suis acheté une GS 500 ( ) de 2002 avec quelques travaux avant de pouvoir aller rouler (réservoir rouillé, guidon tordu, silencieux HS, clignotants, pneus à changer, vidanges, contrôle du jeu aux soupapes,...).

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Du coup, pas sûr que la MBX reste dans mon garage  :
- y a plus beaucoup de place 
- ma fille veut également une moto comme son frère ... 
- projet de travaux sur la maison
bref, çà commence à discuter dur à la maison sur ce qui doit être gardé ou pas ...
J'ai fait quelques tours dans le quartier, histoire de voir ce que çà donne; vraiment sympa comme petite moto, légère et vive avec ses 22cv 

@+

Vidéo bloquée, c'est rageant. 

Oups ! Je vais regarder ce que je peux faire 

Salut,

lien modifié !

@+

Ah merci beaucoup, belle vidéo avec de la bonne zik (the Cure) pour une très belle restauration d'une bien belle moto des années 80, bravo bravo ! Je suis très admiratif. 

Sympa la balade dans le jardin   elles étaient magnifique ses machines avec leur carénage ,le bleue blanc rouge , pour draguer
c'était pas mal   donc vive les années 80 !

vidéo sympa merci pour le partage

superbe restauration , il me semble en avoir vue une en vente sur lbc
serait ce celle la

en tout cas magnifique machine , superbement restaurer

al caponne a écrit:superbe restauration , il me semble en avoir vue une en vente sur lbc
serait ce celle la

en tout cas magnifique machine , superbement restaurer

Non, ce n'est pas la mienne qui est sur LBC

vertik2 a écrit:

al caponne a écrit:superbe restauration , il me semble en avoir vue une en vente sur lbc
serait ce celle la

en tout cas magnifique machine , superbement restaurer

Non, ce n'est pas la mienne qui est sur LBC

oui j'ai vue apres elle est dans le 82

elle est bien belle cette MBX
j'en ai vu une sympa aussi il y a peu bourse piéces et expo a Wervicq(BE)
tres sympa ta video,je crois que j'ai reconnu le porte clé 

souvenirs également puisque c'est sur une MBX 80 que mon frére m'a appris a conduire  

Salut,

Quelques nouvelles de la MBX, vu qu'on est au printemps, je sors de l'atelier pour rouler !!!
J'ai passé une bonne partie de l'hiver à remettre en état ma GS 500 achetée en Octobre avec pas mal de mauvaises surprises sur le moteur ... j'y suis encore d'ailleurs  
Mais bon, revenons à la MBX !
Je l'ai remisé en novembre sous une belle bâche à moto, histoire qu'elle ne prenne pas la poussière, et je l'ai ressortie début Mars.
Je l'ai assurée chez CLAVEL pour 54 euro à l'année, pas cher !
CLAVEL, c'est bien mais il faut lire les petites lignes si vous voulez résilier, çà coûte un peu ... En fait ce sont des courtiers qui travaillent avec AXA.
Ceci étant fait, j'ai commencé à rouler avec (473 km à ce jour) et, comment dire, ... c'est vraiment surprenant comme petite moto 
Je me suis fait surprendre au départ en la conduisant comme un 4 temps : on ne fait pas trop monter le moteur dans les tours et là, ça s'étouffe, ça n'avance pas, c'est mou, c'est chia... 
Au bout de quelques dizaines de km comme celà (on laisse un peu de temps aux segments pour qu'ils se fassent au cylindre !), j'ai pris de l'assurance et j'ai fait grimper le compte tour ! c'est beaucoup mieux ! On se retrouve avec une moto vive et nerveuse qui se pilote vraiment facilement (je me surprends à faire pencher la moto dans les virages  ) !
J'apprécie vraiment le comportement de cette moto; elle est facile et rapide (quelques pointes à 120 km/h sans que la poignée soit arrivée en butée  ). 
Elle détonne par son look dans le paysage des motos qui roulent dans mon secteur (certains détournent le regard quand je passe en se demandant d'où sort cet engin qui fume et dont le bruit ne ressemble à rien de ce qui circule à notre époque !).

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Le seul soucis que j'ai rencontré vient de la fourche.
Très vite, j'ai eu des fuites au niveau des joints spi avec de l'huile qui coule sur les bras de fourche et qui se rapproche dangereusement du disque de freins ou du pneu : arrêt obligatoire, un coup de chiffon et çà repart !
Mes tubes plongeurs étaient oxydés et bien creusés par endroit.
J'ai tenté une réparation à l'epoxy (on remplie les creux à l'epoxy et on ponce pour redonner une surface lisse) mais çà n'a pas suffit, le problème a continué 
J'ai cherché et fini par trouver sur le bon coin, une fourche de MBX avec des plongeurs en très bon état à l'autre bout de chez moi près de Strasbourg !

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 Je viens de la recevoir, j'attends mes prochaines vacances pour faire le changement .

@+

salut les amis

- belle brêle     
- les tubes de fourche doivent être impeccables, pour quelques € les petites protections sur le devant sont mieux que rien, les soufflets font souvent plus de mal que de bien…

  à la r'voyure
alain

hello vertik2

Qu 'elle est belle cette MBX !!     bravo pour cette restauration  et merci pour le partage de tes infos 

A+..............alroc45

vraiment un très beau boulot

Salut,

Merci pour les   et les  , ...
Dernières photos et fin de l'aventure pour moi avec la MBX :

- Tubes de fourche changées, elle a meilleure allure (et surtout plus de risque d'avoir de l'huile sur le disque ou sur le pneu !).

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Comme je l'avais annoncé il y a quelques post, il fallait que je m'en sépare pour financer un autre projet.
Elle est partie ce soir avec un membre du forum pour de nouvelles histoires et pas très loin de chez moi, j'aurais peut être l'occasion de la croiser un jour ....

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Pas de regrets, çà a été une belle aventure de la remettre sur la route !

@+

 Super boulot pour une nouvelle vie !

tiens nous au courant de ton nouveau projet et encore

Bravo pour  cette restauration....

En route vers de nouvelles aventures. Belle restauration d'une bien belle moto que l'on ne trouve pas à tous les coins de rues.
Vivement la retraite que je trouve le temps de rénover une petite vieille, une Yamaha DTLC de 82 ou 83 me tente bien. Souvenirs de mes 20 ans !

Une super brèle, on en voit pas souvent des comme ça !! Beau boulot abattu dessus, bravo à toi !!