Brixton , Arcol ou Mash /conseils achat

Bonjour,
Je suis en train de me renseigner pour acheter une de ces 125 rétro.
Je voudrais comparer avec votre aide les modèles suivants:
- brixton bx 125
- orcal astor 125
- mash black seven

Si vous avez déjà fait le comparatif, ou que vous êtes détenteurs d'une de ces motos. J'aimerai avoir vos impressions.
Merci d'avance et bonne semaine à tous!

Salut moostick

- si tu as 2 minutes il serait bien que tu passes par la rubrique "présentation" c'est l'usage, merci 

Alain

d'accord! désolé

Bienvenue sur le forum , pour ton choix il n'y a pas photo , pour moi c est L'Orcal . Elle est mieux finie les materiaux employés sont de meilleur qualité ,le cadre lui aussi fait plus sérieux , les soudures sont propres . Avec son reservoir de 16 litres elle est assez imposante  et gratifiante pour son pilote par rapport a la Mash qui fait plus rikiki . Pour l'avoir essayé, la position de conduite est bonne ,bref elle en donne assez pour son prix .
Pour le moteur pas de surprise , il est d'inspiration Japonaise ,d'aprés les retours il a l'air assez fiable ,  de plus le réseau est assez présent , meme dans ma petite ville il y a un revendeur . Apres c est chacun ses gouts ......

POUR moi , il y a pas foto, prends une japonaise , une valeur sure 

jean-louis a écrit:POUR moi , il y a pas foto, prends une japonaise , une valeur sure 

 quel modèle ?? :)

pat33 a écrit:Bienvenue sur le forum , pour ton choix il n'y a pas photo , pour moi c est L'Orcal . Elle est mieux finie les materiaux employés sont de meilleur qualité ,le cadre lui aussi fait plus sérieux , les soudures sont propres . Avec son reservoir de 16 litres elle est assez imposante  et gratifiante pour son pilote par rapport a la Mash qui fait plus rikiki . Pour l'avoir essayé, la position de conduite est bonne ,bref elle en donne assez pour son prix .
Pour le moteur pas de surprise , il est d'inspiration Japonaise ,d'aprés les retours il a l'air assez fiable ,  de plus le réseau est assez présent , meme dans ma petite ville il y a un revendeur . Apres c est chacun ses gouts ......

Merci pat33 

Oui j'ai bien l'impression que Orcal remporte la mise face à la Mash. Et c'est vrai que le réseau Orcal est bien présent.

Mais la brixton??  Certains d'entre vous ont des retours sur cette nouvelle?

parmi celles que tu as cité, pour moi ça serait Orcal ! la qualité me semble un cran nettement au dessus des Mash qui ont rencontré beaucoup de souci.... pour Brixton, nous n'avons pas encore assez de recul.

A quelques détails près, ces 3 motos se ressemblent.
L'Orcal Astor a bonne réputation mais c'est la moins puissante des 3 (7.1kw au lieu de 8.4 pour la Brixton et 8.5 pour la mash).
D'après ce que j'ai pu lire, la mash Black Seven a vu sa finition nettement en hausse. Pour la Brixton effectivement, il n'y a pas beaucoup de recul.
A toi de voir les concessionnaires les plus proches de toi et celui qui te semble le plus sérieux.

Après c'est une question de goût.
L'astor a un look plus rétro (et un kick ) et à l'opposé il ya la Brixton qui fait plus "moderne" avec son éclairage avant et arrière.

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+1 pour l'orcal astor.

Compliqué de faire un choix. 

J'ai lu aussi que la mash black seven avait monté en gamme et qualité. Il faudrait avoir des retour sur ce modèle aussi. 
Un heureux propriétaire d'une mash black seven pour nous épingler? 

Si il y a un soucis sur la moto, la mash serait apparemment plus facile et moins cher à reparer que la brixton car la mash a un carburateur et la brixton est en injection. 
Que pensez vous de ce point?

moosticks c'es-tu la différence entre une royce rolls et une orcal, une astor, une mash

Pour moi aussi c'est l'Astor ma chouchoutte !

J'ai deux potes qui possèdent une et je roule avec eux.

L'une a environ 25000 kms sans soucis.

Attention les Mash sont à injection maintenant , seule l'Astor est encore à carbu.

Un bon custom d'occaz y'a que ça de vrai.
Sinon, une Honda de base, vers 2500€, à négocier.  Belle allure quand même et une fiabilité de premier ordre!

 NANO. LA ROYCE tu la garde parcequ' elle est solide. et les orcal, mash, astor, brixton tu les gardes aussi parceque personne n'en veut en occase.

J'ai vu chez Hugon Moto à Alès une Mash ................... Sa taille est adaptée à un ado de 14 ans et son compteur gradué jusqu'à 100 km/h m'ont refroidit !

L'Orcal présente mieux mais il semble manquer aussi de puissance ..........

Sinon, pour le prix .....

dans un premier temps, le mieux est d'aller les voir pour monter dessus.... il y en a peut-être une qui se dégagera des autres

BALDO a écrit:dans un premier temps, le mieux est d'aller les voir pour monter dessus.... il y en a peut-être une qui se dégagera des autres

femme ou moto ???

KENZO a écrit:J'ai vu chez Hugon Moto à Alès une Mash ................... Sa taille est adaptée à un ado de 14 ans et son compteur gradué jusqu'à 100 km/h m'ont refroidit !

L'Orcal présente mieux mais il semble manquer aussi de puissance ..........

Sinon, pour le prix .....

Kenzo, c'est le 50 que t'as vu ???

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Voici le compteur de la black seven:
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A l'ancienne...

Sans jauge et sans trip partiel, faut quand même faire gaffe à la panne sèche !

Vintage jusqu'au bout des compteurs

Oui tout à fait Baldo.  je vais aller les voir. Je vous ferai part de mon impression.

Perso j'en ai essayé aucune, mais je me renseigne depuis longtemps sur ces motos car je souhaitais en acheter une... de ce que je retiens :

Mash : Très peu fiable au début de production, les nouvelles mash ont meilleures réputations et fiabilités. Les revendeurs le savent et n ont pas envie de s'emmerder en SAV avec des 125. Apparemment, il y a moins de problème de chrome abîmé ou de clignos qui se barrent en roulant !

Astor : Meilleur fiabilité soit disant, le plus gros inconvénient est la selle. Le duo est pas top, voire pas du tout confortable. Si tu fais 1m80 laisse tomber l'astor. Elle a bonne réputation soit disant... j'en vois quand même pas mal en vente sur LBC

Brixton : perso c'est mon coup de cœur. Le seul soucis c'est qu on a très peu de retour encore sur cette moto. Je la trouve très réussie esthétiquement et elle ressemble plus à une 250 qu'à une 125. Suivant ton gabarie ça peut jouer ! Point faible également : le réseau de vente. Pour le SAV, ca reste une 125, seul l’électronique peut faire peur et on espère que les pièces détachées ne coûteront pas un bras !

Elles font toute dans les 2300 euros neuves, la nouvelle mash et l astor se ressemblent. La brixton est singulière. Toutes garanties 2 ans. 

Occasion : Pour 2300 euros, tu peux te trouver une très belle Honda CM et la faire préparer customiser comme tu le souhaite ! Ça vaut pour les custom, les SR/GN/TUX, les TW. A ce prix tu peux aussi trouver une bonne vanvan.

Ce qui pourra te conforter dans ton choix, c'est de les essayer !

goloyeu38 a écrit:

KENZO a écrit:J'ai vu chez Hugon Moto à Alès une Mash ................... Sa taille est adaptée à un ado de 14 ans et son compteur gradué jusqu'à 100 km/h m'ont refroidit !

L'Orcal présente mieux mais il semble manquer aussi de puissance ..........

Sinon, pour le prix .....

Kenzo, c'est le 50 que t'as vu ???

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On dirait un monbar Honda des années 75 ! 

salut les amis

- je crois que c'est le but de la manœuvre: ressembler aux anciennes !
- plus haut je lis: Les revendeurs le savent et n ont pas envie de s'emmerder en SAV avec des 125. dans ce cas là c'est tout de suite réglé, le choix est donc ou Astor ou Brixton...
- quand à la garantie de 2 ans, il me semble bien que ce soit la garantie légale    

  à la r'voyure
alain