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Message par iFiX Dim 7 Oct 2018 - 10:25

Bonjour à toutes et tous,
Nouveau sur ce forum, je vais mettre un pied dans le monde de la moto car détenteur du permis B et en cours d’obtention de mon autorisation de 7h.

Étant novice, vous comprenez que je ne maîtrise pas grand chose. Je suis donc preneur de tous vos bons conseils avisés.

Je m’oriente vers l’achat d’une Duke 125 d’occasion car cette moto me plaît et sa qualité et sa fiabilité font consensus.

Arrêté sur ce modèle, j’ai maintenant un choix à faire :
- Duke 2011 avec 7600 km à 2700€
- Duke 2015 avec 4250 km à 3400€
- Duke 2017 avec 300 km à 3500€
- Duke 2018 avec 8500 km à 3800€

Sous réserve que ces motos soient en bon état et que les tests se déroulent bien, qu’en pensez-vous ?

Quelles seraient les limites basses et hautes de :
- kilométrages
- millésimes

J’ai vu les premières moto hier.
Concernant les propriétaires, j’étais en grande confiance avec tous, c’est déjà un bon point.
Du coup :
- Duke 2011 avec 7600 km à 2700€ : j’elimine car chère en fin de compte du fait que pneus d’origne donc de 2011, chaîne piquée par la rouille, facture non trouvée concernant kit chaîne et vidange liquide de frein... j’ai peur que toutes ces opérations fassent en fin de compte gonfler la facture réel d’achat + remise en état...
- Duke 2015 avec 4250 km à 3400€ : je la vois aujourd’hui...
- Duke 2018 avec 8500 km à 3800€ : modèle plus récent (avant dernier) beaucoup de style et moto technologique (écran tft...) un vrai coup de cœur !

Par contre j’ai trouvé une autre modèle 2016, mise en circulation mars 2017 avec 300 km pour 3500€ !!! C’est un quadra qui a fait sa crise de la 40ne, a voulu se faire plaisir et a craqué pour ce bijou, pour ne finalement pas s’en servir... la moto est neuve avec entretien annuel fait, et encore garantie !
Donc pas le dernier modèle mais ça me parait être une belle opportunité !

Vous en pensez quoi toutes et tous ?

Merci de votre aide et de vos conseils avisés !
Merci de votre aide !
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Message par BALDO Dim 7 Oct 2018 - 10:41

Tant qu'a investir, je te conseille une phase 2 donc à partir de 2017.... complètement revue et relookée avec réservoir plus gros et tableau de bord façon tablette absolument génial qui annonce la couleur dès la mise du contact "Ready to raceCool  ... perso je la trouve plus belle, plus valorisante et tu la revendras mieux Idea

la Duke est une machine 100% fun faite pour le plaisir :vroum02:  ...  puis difficile de faire des reproches à la qualité et aux assemblages façons Autrichienne, c'est du très bon matos good

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Message par gg90 Dim 7 Oct 2018 - 17:18

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Message par biglebowski Dim 7 Oct 2018 - 17:23

Pareil je prendrais sans hésité la dernière Duke, pour moi( esthétiquement) le roadster le plus réussi du marché, une tuerie  wahou wahou wahou
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Message par janfran Dim 7 Oct 2018 - 18:36

te souhaite de trouver ton bonheur pour prendre beaucoup de plaisir sur les routes petit V
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Message par iFiX Dim 7 Oct 2018 - 19:58

Merci à tous de vos retours !

Je suis vraiment en plein doute, je ne m’attendais vraiment pas à vivre cette situation ^^
Je me dis que le modèle 2016 est neuf !
Après c’est clair que niveau « match du style » le modèle 2017 est plus sympa, avec plus de 8000 km...
Dur dur !
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Message par biglebowski Dim 7 Oct 2018 - 20:10

iFiX a écrit:Merci à tous de vos retours !

Je suis vraiment en plein doute, je ne m’attendais vraiment pas à vivre cette situation ^^
Je me dis que le modèle 2016 est neuf !
Après c’est clair que niveau « match du style » le modèle 2017 est plus sympa, avec plus de 8000 km...
Dur dur !
8500 bornes c'est rien, de plus tu revendras la dernière Duke plus facilement et certainement plus chère même avec d'avantage de bornes.
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Et puis fuck niveau style y'a pas photo, fais toi plaise jeune padawan  ouaiii ouaiii ouaiii
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Message par BALDO Dim 7 Oct 2018 - 20:54

Perso j'adore la Duke, pour preuve:

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cette semaine on m'en a prêté une héhé  ... j'ai fait une vingtaine de bornes avec :vroum02:  ... ça penche, ça freine, ça repart... quel pied !   masturb

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Message par biglebowski Dim 7 Oct 2018 - 20:57

Question perfs Baldo, c'est comment?
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Message par BALDO Dim 7 Oct 2018 - 21:01

moteur pointu.. creux en bas, tout en haut... fait pour les sensations !
en comparaison, la MT est plus linéaire et moins sportive.

pour les perfs, plus de peche que sur la vara mais moins d'allonge.

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Message par biglebowski Dim 7 Oct 2018 - 21:13

BALDO a écrit:moteur pointu.. creux en bas, tout en haut... fait pour les sensations !
en comparaison, la MT est plus linéaire et moins sportive.

pour les perfs, plus de peche que sur la vara mais moins d'allonge.
Ah quand même, plus sportive que la MT c'est pas dégueux ...
Pour l'allonge bah c'est sur que c'est pas le VTwin Honda.J'ai fait un bout de route et pas mal de ville  cette semaine avec un pote qui a une Vara depuis longtemps ( moi sur mon MSX) et il me disait  que sa meule n'est pas un foudre mais qu'il peut rouler aux vitesses légales ( hors autoroute) sans cravacher et surtout qu'il ne voit pas de différence entre ses excursions en solo et duo.
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Message par lolocomet33 Lun 8 Oct 2018 - 8:20

Et ton portefeuille il dit quoi, lui ? y a quand même de sacrés écarts de prix  Exclamation
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Message par Alkymedes Lun 8 Oct 2018 - 9:20

C'est vrai que le restylage de la duke a mis une claque au modele precedent !
Des LEDs de partout, du freinage avec ABS deconnectable, le tableau de bord est plus que complet et met la concurrence au tapis (j'entends par là en qualité d'affichage et exhaustivité des informations, le style ne plaira pas à tout le monde). Et une mise à jour du reste niveau meca, le choix est a mon sens vite fait.

Donc si le choix entre les deux versions il y a pas photo Wink (vivement que je l'essaie)
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Message par iFiX Lun 8 Oct 2018 - 10:37

Bonjour,

Merci tout le monde pour vos avis !

Le 2 modèles sur lesquels j’hésite sont au même prix :
3500€ pour : 
 - modèle 2017 8500 km état irréprochable 
 - modèle 2016 300 km neuf.

Vos avis m’ont aidé à prendre ma décision !
Un grand grand merci à vous !
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Message par janfran Lun 8 Oct 2018 - 19:43

good  tiens nous au courant   petit V
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Message par iFiX Lun 8 Oct 2018 - 20:15

Salut !
J’ai pas encore donné réponse !
Je n’imaginais pas à quel point cela pouvait être difficile d’acheter une moto ! On ne s’improvise pas motard !!!
Je dois me positionner avant ce soir sur le modèle 2017...
Mon état d’esprit du moment est le suivant : fais toi plaisir, moto qui sera revendue sous 2 ans pour passage GC...
Donc...
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Message par biglebowski Lun 8 Oct 2018 - 20:33

iFiX a écrit:Ixifix:
Je n’imaginais pas à quel point cela pouvait être difficile d’acheter une moto ! On ne s’improvise pas motard !!!

Bah rien de plus facile tu fais un chèque, un virement ou tu règles ça en espèce , la base quoi!!!  excellent excellent excellent excellent
Sinon fait pas le con bonhomme , fais toi plaise et prends la 2018 héhé


Dernière édition par biglebowski le Lun 8 Oct 2018 - 20:39, édité 3 fois
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Message par lolocomet33 Lun 8 Oct 2018 - 20:34

non la 2011 lol!
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Message par biglebowski Lun 8 Oct 2018 - 20:41

lolocomet33 a écrit:non la 2011 lol!
Ah je m'a trompé , ça arrive  Embarassed Embarassed Embarassed
En plus hier j'ai bu une bière à 17h30  alors c'est vrai qu'aujourd'hui je suis pas à mon max  Razz Razz
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Message par iFiX Dim 21 Oct 2018 - 2:48

Merci à tous pour vos conseils !!!
Elle est dans le garage :-)
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Message par Alkymedes Dim 21 Oct 2018 - 9:37

Superbe mais 4 fois la même photo ^^' t'en as pris 4 Identique de Duke ? Wink
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Message par BALDO Dim 21 Oct 2018 - 9:38

terrible ! félicitations ouaiii ouaiii ouaiii

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Message par janfran Dim 21 Oct 2018 - 10:11

superbe! tiens nous au courant de tes premières sensations petit V
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Message par biglebowski Dim 21 Oct 2018 - 10:16

YESSSSSSS tu vas te faire plaise, elle est magnifique  wahou wahou wahou wahou wahou


Bonne route à son guidon et reste prudent  petit V
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Message par iFiX Dim 21 Oct 2018 - 11:06

Salut ! Oui 4 photos, j’ai eu un bug apparemment
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