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Message par Invité Sam 13 Nov 2021 - 8:17

Merci Yann78,

mon phare va etre changé pour un plus gros de 16,50cm au lieu de celui de 12cm.

Non rond me convient très bien... les coups et les douleurs (hihihihi) 

Ca avance le suport de plaque minéralogique est fait, support qui supporte comme de l'autre coté mes silencieux.

Lundi je monte le noyuveau phare avant et fini ENFIN mon faisceau !

J'aimerais bien une peinure pailletée (garde boue et réservoir) mais je n'ai jamais fait, si quelques uns ont des adresses pour l'achat de la peinture (de pref en bombe !!! Comme mon vernis bi composant en bombe aussi que j'ai trouvé ^^) et des aides pour ce genre de mise en peinture, je suis prenneur.

PS : Un pot motard est passé hier et lui aussi ma dit : 
- "je trouve ton guidon trop en avant !" 
lol, meme réponse, je suis grand et meme j'aime bien comme je l'ai mit !  siffle

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Message par phyllitis Sam 13 Nov 2021 - 18:52

doudou87 a écrit:....

PS : Un pot motard est passé hier et lui aussi ma dit : 
- "je trouve ton guidon trop en avant !" 
lol, meme réponse, je suis grand et meme j'aime bien comme je l'ai mit !  siffle
Et ton pote a tout à fait raison!...il existe maintenant d'excellentes paires de lunettes pour pas très cher tu sais... Laughing Razz moque siffle


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Message par Invité Dim 14 Nov 2021 - 4:40

Mouhaaaaaa...  good
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Message par Invité Mer 17 Nov 2021 - 5:09

Suite


premier tours de roues hier (malgrès ce froid qui tombe chez nous et ailleurs ^^ !).

A froid déjà (j'avais pas remarqué...) mais un peu de fumée sort du silencieux gauche (pas du droit), a voir d'ici quelques jours si ça passe vu mes modifs (huiles etc...) ou si ma segmentation commence a fatiguer (la brèle a 78000 km, meme si c'est peu...).
Bon roulage, pas trop ossé prendre d'angle avec ses pneus neufs et plus gros !

Hors mit le stage UpPower avec le pignon de 14 et gicleur, bonne pèche etc mais sa tire bien trop trop court, je plafonne a 80/90 et peut meme pas doubler sur nos routes de campagne limité a 70/80 ! Pffffff...
Je vais remettre mon PSB de 15 dents et refaire des essais, je pense acheter d'ici peu leur kit 150cc et monter du coup un PSB de 16 (peut etre voir pour un carbu plus gros)

A suivre (d'ici peu des photos)

PS : Coté prolongateurs je voulais en mettre mais étant une brèle en dessin..., et ma femme m'ayant fermement dit non a ce genre de modifs, je crois que je vais m'abstenir, je vais éviter de froisser Mme et une engueulade de plus ^^ !
La moto ok, mais ma moitiée passe avant (et puis cela fera des éconnomies, dsl Alabasse 14, je suis confu !)

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Message par Gygy Mer 17 Nov 2021 - 17:40

doudou87 a écrit:Pour répondre à Gygy, je vais pas méttendre sur le sujet et comme tu le dit si bien chacun fait ce qu'il veux, ta remarque laisse sous entendre CT aussi, à savoir que toute modifications meme minime entraine un chnagement du cahier des charges (et mines donc) et du meme coup hors loi et législation.
Pour ce qui de Bobber cafer racer chopper, libre à chacun de fait de sa monture le style qu'il veux, je voulais a la base faire un ULM avec mais j'ai pas le brevet de pilote !!! Mouhahahah...

... Oupsss...!!! J'm'en excuse si j't'ai donné l'impression d'apporter une "remarque" désobligeante, mais ce n'était point le propos..., tandis que, loin de moi l'idée que tu t'étends sur le sujet...  Mon projet chopper en cours (base CMC 125 Honda) - Page 4 1990505470

- Je soumettais juste une corrélation entre le type originel de la chariotte et son (éventuelle orientation) "acceptable" par les assurances...(j'ne parle pas de CT)... - Scuze d'avoir "soumis"... carton
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Message par Invité Mer 17 Nov 2021 - 17:53

No soucis, j'adore les shuchis mais pas les soucis...

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Message par lio29 Mer 17 Nov 2021 - 18:54

Salut, 

Merci du retour. On attends les photos finales avec impatience. 

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Message par Invité Mer 17 Nov 2021 - 19:47

Normal, j'aime poster, partager et finir au possible tout ce que j'entreprends ^^ !
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Message par lio29 Mer 17 Nov 2021 - 19:49

Salut, 

Et c'est aussi le but d un forum:partager.
Certes, nos personnalisation ne plaisent pas à tous mais tant que ça nous plait good

A+lio

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Message par phyllitis Mer 17 Nov 2021 - 20:26

lio29 a écrit:....nos personnalisation ne plaisent pas à tous mais tant que ça nous plait good

A+lio
Certes, mais son pote avait totalement raison!  Twisted Evil siffle Very Happy Wink
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Message par David54 Jeu 18 Nov 2021 - 9:58

lio29 a écrit:
doudou87 a écrit:Sa va c'est harmonieux ???

Salut,

Globalement oui, sauf le réservoir qui fait petit.

A+lio
Salut a tous et toutes, moi je trouve que c'est un bon début, je trouve que le réservoir est bien choisi, j aurais juste mis un guidon de la même hauteur ou une taille en dessous, mais d une forme plus droite, genre apen Angers et relever le phare avant à raz du té haut de la fourche.. Ça n engage que moi. C'est pas une critique, chaque moto sont le plaisir de les retaper et de lui donner un ensemble ou plutôt une image de ce que l'on aime et de se sentir bien sur celle ci ! Je dirais être libre à notre création personnelle ✌
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Message par Invité Jeu 18 Nov 2021 - 10:08

David54 a écrit:
lio29 a écrit:
doudou87 a écrit:Sa va c'est harmonieux ???

Salut,

Globalement oui, sauf le réservoir qui fait petit.

A+lio
Salut a tous et toutes, moi je trouve que c'est un bon début, je trouve que le réservoir est bien choisi, j aurais juste mis un guidon de la même hauteur ou une taille en dessous, mais d une forme plus droite, genre apen Angers et relever le phare avant à raz du té haut de la fourche.. Ça n engage que moi. C'est pas une critique, chaque moto sont le plaisir de les retaper et de lui donner un ensemble ou plutôt une image de ce que l'on aime et de se sentir bien sur celle ci ! Je dirais être libre à notre création personnelle ✌

Merci,

sans doute changerais-je le réservoir pour un de harley peanuts, (a suivre, la je me renfloue surout avec noel qui pointe son nez...)
Coté guidon rien a ajouter, coté phare il a été changé...

Je vous fait des tofs d'ici peu, ils annoncent du soleil pour aujourd'hui donc ...

Peut etre par la suite ferais-je une modif du cadre pour passer totalement en rigide et virer donc les supensions et mettre des ressorts a ma selle pour la suspendre un peu, car la c'est tappe cul (je l'ai voulu, j'assume, hihihihi), tiens d'ailleurs quel pression pour mon pneu arrière histoire d'etre plus amorti (lol comme sur les motos trial), j'ai mit 1,5 bar mais c'est trop encore !
La je passe à 5 PSI, ce qui doit faire 0,35 bar

Bientot le haut moteur 150cc et la mise en peinture du moteur...


Dernière édition par doudou87 le Jeu 18 Nov 2021 - 11:39, édité 1 fois
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Message par Invité Jeu 18 Nov 2021 - 11:38

Voilà les tofs

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Message par lio29 Jeu 18 Nov 2021 - 19:28

Salut,

Belle Photo avec la Vue de l arrière. Je le redis, je trouve le réservoir petit.  Wink

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Message par phyllitis Jeu 18 Nov 2021 - 20:03

Ohhh.. Non, pas petit... 

"Ce qui est petit est joli...  Ce qui est minuscule est ridicule".
Very Happy  moque

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Message par pat 77 Jeu 18 Nov 2021 - 20:08

Une machine Périgourdine sauce USA
Avec une machine pareille difficile de passer inaperçu dans nos contrée


Dernière édition par pat 77 le Jeu 18 Nov 2021 - 20:15, édité 1 fois
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Message par lio29 Jeu 18 Nov 2021 - 20:11

phyllitis a écrit:Ohhh.. Non, pas petit... 

"Ce qui est petit est joli...  Ce qui est minuscule est ridicule".
Very Happy  moque

Salut, 

J ai pas dis "ridicule"  Wink

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Message par phyllitis Jeu 18 Nov 2021 - 20:25

pat 77 a écrit:Une machine Périgourdine sauce USA
Avec une machine pareille difficile de passer inaperçu dans nos contrée
C'est certain! 
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Message par phyllitis Jeu 18 Nov 2021 - 20:26

Une photo avec le pilote en place peut être?...  Wink

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Message par Invité Ven 19 Nov 2021 - 5:15

Merci pour ces commentaires, avis etc...  good

Moi ce qui me chiffone, c'est ni le guidon trop en avant ou le réservoir trop petit (lol...), mais mes caches latéreaux, la partie arrière avec ces fichus amortos... Arf, faut que je passe en complétement rigide...

bref, hormis le coté look et estétique personnes n'a parlé de mes interrogations ni meme apporté de réponses (voir dans mes posts récents et précédent).

- En passant 150cc je compte monter un PSB 16 dents, qu'en pensez-vous ? Carbu plus gros ?

- Pression pneu arrière ? 

Pour la photo moi dessu je vais voir si vous etes sage...  ouaiii
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Message par pat 77 Ven 19 Nov 2021 - 10:32

Il me semble avoir donné mon avis sur les motifs pour le pignon de 16 prendre en compte le diamètre de la roue arrière, elle semble plus haute qu’à l’ origine


Pour le passage à 150 cc pourquoi pas tu retrouveras peut être sais performance d’origines
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Message par Invité Ven 19 Nov 2021 - 11:06

Oui oui merci Pat77 !
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Message par pat 77 Ven 19 Nov 2021 - 12:20

doudou87 a écrit:Oui oui merci Pat77 !

https://www.kitchaine.fr/calculateurkitchaine. 
·         Sur le site page d’accueil clique sur Calculateur de kit chaîne


Dernière édition par pat 77 le Ven 19 Nov 2021 - 12:33, édité 1 fois
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Message par phyllitis Ven 19 Nov 2021 - 12:30

Tes tofs sont prises de trop loin pour dire vraiment, prends en une déjà englobant depuis l'arrière de la selle avec les amortisseurs bien sûr et englobant également l'ensemble du moteur.  good

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Message par Invité Ven 19 Nov 2021 - 13:00

phyllitis a écrit:Tes tofs sont prises de trop loin pour dire vraiment, prends en une déjà englobant depuis l'arrière de la selle avec les amortisseurs bien sûr et englobant également l'ensemble du moteur.  good


Dsl je pige pas ?

Pour dire quoi ?
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Message par phyllitis Ven 19 Nov 2021 - 15:02

doudou87 a écrit:
....



Dernière édition par phyllitis le Ven 19 Nov 2021 - 15:07, édité 1 fois
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