pour ou contre le pare brise

bonjour a tous , 
pour vous pour ou contre le pare brise
a part la protection , contre les bestioles , 
freine t il la machine , 
a vos avis les amis 
la bise du nord

les pares brises que l'ont voit sur les customs sont forcément des freins aérodynamiques et perso je ne trouve pas ça beau... mais c'est aussi une bonne protection contre le vent, la pluie et les insectes... un choix à faire...

 tu as raison pas très jolie , je vais y réfléchir , merci 

BALDO a écrit:les pares brises que l'ont voit sur les customs sont forcément des freins aérodynamiques et perso je ne trouve pas ça beau... mais c'est aussi une bonne protection contre le vent, la pluie et les insectes... un choix à faire...

Contre........... comme les top case 

Il en existe 1 en option sur la KTM, mais il n'est pas très beau 

pour et pas d'accord sur le frein dans le cas des custom,  le cx du pare brise est de toute façon meilleur que celui du torse du motard

le seul inconvénient avoir tendance a mettre du poids relatif sur la roue avant dans les courbe m'enfin au vitesse ou roule nos 125 cela est reste théorique

 c est sur le top case , pas très beau , mais utile 

KENZO a écrit:Contre........... comme les top case 

Il en existe 1 en option sur la KTM, mais il n'est pas très beau 

 pas très lourd le pare brise ami , 

rantanplan a écrit:pour et pas d'accord sur le frein dans le cas des custom,  le cx du pare brise est de toute façon meilleur que celui du torse du motard

le seul inconvénient avoir tendance a mettre du poids relatif sur la roue avant dans les courbe m'enfin au vitesse ou roule nos 125 cela est reste théorique

je voulait dire  la poussée dut au vent relatif reporté du torse sur le pare brise a l'avant de la fourche

BALDO a écrit:les pares brises que l'ont voit sur les customs sont forcément des freins aérodynamiques

Cela dit, une fois enlevé, c'est le pilote qui devient le frein aérodynamique ! 

Oui mais le pilote lui il peut mettre la tête entre les deux épaules dans le guidon et alors Là!  FSSSSCHHHHHHH----------------------------------->   

perso ,j’apprécie le mien .

pas fan

boujou les amis

- le pare brise va bien sur certaines machines dont le custom    et comme la vitesse de pointe ne doit pas être une priorité sur ce type de brêle = ça le fait bien; nul besoin de monter une armoire normande non plus, j'en avais un sur notre scooter et c'est un vrai bon abri, le mien avait été retaillé (légèrement) 
- en revanche un petit saute vent (qui ouvrira un sujet) bien réglé peut s'avérer efficace pour le motard qui attribue un coëf 5 à l'esthétique
- résumé: custom + motard en casque ouvert (pas bien) = pare brise 

  à la r'voyure
alain

J'ai déjà pris de sacrées rincées sur ma Vara ; très content d'avoir une bulle haute + le déflecteur 
Après sur un roadster par exemple, quand on roule sous la flotte tous les 36 du mois, pas trop l'utilité effectivement.

 casque ouvert pas bien c est sur , cela pique , quand tu prends un truc , dans la tronche , et même la sécurité c est pas cela , quand même , vu le trafic 

Alabasse 14 a écrit:boujou les amis

- le pare brise va bien sur certaines machines dont le custom    et comme la vitesse de pointe ne doit pas être une priorité sur ce type de brêle = ça le fait bien; nul besoin de monter une armoire normande non plus, j'en avais un sur notre scooter et c'est un vrai bon abri, le mien avait été retaillé (légèrement) 
- en revanche un petit saute vent (qui ouvrira un sujet) bien réglé peut s'avérer efficace pour le motard qui attribue un coëf 5 à l'esthétique
- résumé: custom + motard en casque ouvert (pas bien) = pare brise 

  à la r'voyure
alain

Salut,

Perso, cool sur un custom mais pas beau sur les autres motos.

A+lio

Pas d'opinion mais je le dis qd même lol

jamais eu l'occasion de tester ce genre d'accessoire, je laisse volontiers la parole à ceux qui ont testé avec et sans..

je suis contre notamment sur une grosse cylindrée : passé une certaine vitesse , ça calme les ardeurs de prendre le vent en pleine face et ça incite à ralentir !

 écoute mon ami , je viens d aller faire un tour avec le mulet , cool , mais je vais mettre un pare brise , car tu en prends plein la tète quand même , et cela pique ,   

coyote a écrit:jamais eu l'occasion de tester ce genre d'accessoire, je laisse volontiers la parole à ceux qui ont testé avec et sans..

Autant je suis pour en cas d’utilitaires, pour le gars qui roule avec sa mob tous les jours par tous les temps autant je suis contre pour les motos "plaisir". J’aime les customs mais le plus simple possible, épuré. J’aime pas la surenchère de tas de trucs qui ne servent pas à grand chose : phares additionnels, pare-brise, sacoches,...
Less is more ! 

Mic Macadam a écrit:Autant je suis pour en cas d’utilitaires, pour le gars qui roule avec sa mob tous les jours par tous les temps autant je suis contre pour les motos "plaisir". J’aime les customs mais le plus simple possible, épuré. J’aime pas la surenchère de tas de trucs qui ne servent pas à grand chose : phares additionnels, pare-brise, sacoches,...
Less is more ! 

Tout à fait d'accord avec toi !!
Ça me fait penser au voiture tuning d'il y a 20 ans équipées du "ramasse chat" à l'avant et du "coupe moineau" à l'arrière

 tout le contraire de moi ,   

Mic Macadam a écrit:Autant je suis pour en cas d’utilitaires, pour le gars qui roule avec sa mob tous les jours par tous les temps autant je suis contre pour les motos "plaisir". J’aime les customs mais le plus simple possible, épuré. J’aime pas la surenchère de tas de trucs qui ne servent pas à grand chose : phares additionnels, pare-brise, sacoches,...
Less is more ! 

@bruno1963 on a tous des goûts différents et c’est ça qui est bien sinon on roulerait tous sur la même mob. Vive la diversité ! 

 heureusement que l on as des gouts différents , sinon la route serait triste , j ai un pote qui roule en solex et un autre en bleu , je rate jamais une occasion de faire un tour , ta monkey est un ovni , dans le paysage , mais tellement adorable , avec tu dois faire tourner autant de tète qu' une Harley , je te souhaite la bonne route , et longue vie a ton singe    

Mic Macadam a écrit:@bruno1963 on a tous des goûts différents et c’est ça qui est bien sinon on roulerait tous sur la même mob. Vive la diversité !