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Moteur qui cale quand on accelere

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Message par Gillot Dim 15 Mar - 14:18

Salut a tous !

Honda cb 125 twin de 87

Recemment remis en route, demarrage au starter  OK.
Il y a deux carbus a boisseau.

Si je dis pas de conneries, il y a un gicleur pour le ralenti, et un giceur pour les accelérations.

Je pense que si les gicleurs d'acceleration etaient bouchés, j'aurais ce symptome, non ?


Merci de me donner vos avis, je suis pas spécialiste des carburateurs.

Bye
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Message par phifi Dim 15 Mar - 14:33

Il y a un gicleur principal et un gicleur de ralenti.

Le moteur peut caler pendant l’accélération pour deux raisons principales: trop d'air et pas assez d'essence, ou pas assez d'air et trop d’essence.

Dans les deux cas c'est vérification du filtre à air, nettoyage des carbus, puis synchro et réglage de la richesse.
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Message par Gillot Dim 15 Mar - 14:45

phifi a écrit:Il y a un gicleur principal et un gicleur de ralenti.

Le moteur peut caler pendant l’accélération pour deux raisons principales: trop d'air et pas assez d'essence, ou pas assez d'air et trop d’essence.

Dans les deux cas c'est vérification du filtre à air, nettoyage des carbus, puis synchro et réglage de la richesse.

Oui, voila ... je vais m'occuper de tout ça...par contre j'ai pas ce qu'il faut pour faire la synchro precisément, ce sera à l'oreille !

La richesse, c'est la vis qu'il y a sur chaque carbu ?

Merci Wink
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Message par phifi Dim 15 Mar - 14:57

Oui il y en a une sur chaque carbu.

La synchro, si tu n'as pas ce qu'il faut pour le faire il faut la faire "à la pige" puis affiner à l'oreille.
Carbus retirés des pipes d'admissions, posés à l'horizontale avec un foret de 5mm sous chaque boisseau.
Il faut que les forets tombent au même moment quand tu joue sur la poignée d'accélération.
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Message par Gillot Dim 15 Mar - 16:02

phifi a écrit:Oui il y en a une sur chaque carbu.

La synchro, si tu n'as pas ce qu'il faut pour le faire il faut la faire "à la pige" puis affiner à l'oreille.
Carbus retirés des pipes d'admissions, posés à l'horizontale avec un foret de 5mm sous chaque boisseau.
Il faut que les forets tombent au même moment quand tu joue sur la poignée d'accélération.

Ah oui ... pas con l'astuce ! Merci.

Faut que je regarde comment regler ça, parce que j'ai pas vu de reglage pour la synchro...

Mes carbus sont des Keihin.
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Message par Alabasse 14 Dim 15 Mar - 16:13

boujou les amis

- yes pour la levée égale des carburateurs  good le plus important serait de faire une synchro après nettoyage des carburateurs et de l'arrivée d'essence, le net regorge de méthodes avec ou sans outil de contrôle 

petit V   à la r'voyure
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Message par Bruno 77 Dim 15 Mar - 16:38

Mets en réserve si pas assez d'essence dans le réservoir. (déjà vu.  Wink )
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Message par Gillot Dim 15 Mar - 16:41

Bruno 77 a écrit:Mets en réserve si pas assez d'essence dans le réservoir. (déjà vu.  Wink )

Ca j'y ai pensé ! :)
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Message par Gillot Sam 21 Mar - 20:02

Carbus deposés.

Demain, je les demonte et 30mn dans un bain de vinaihre blanc à 60°, histoire de decrasser tous les petirs conduits, soufflage et rinçage a l'essence et remontage.
J'ai pas de trichlo ...

Ma methode vous semble bonne ?

Merci pour vos conseils !

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Message par coyote Sam 21 Mar - 21:52

Enlève tous les joints, le caoutchouc et le vinaigre ne font pas bon ménage..
Je fais aussi le nettoyage au vinaigre chaud mais dilué (30% de vinaigre) et ne pas laisser tremper trop longtemps (une dizaine de minutes max, quitte à recommencer plusieurs fois) car ça attaque fort.
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Message par Gillot Sam 21 Mar - 22:19

coyote a écrit:Enlève tous les joints, le caoutchouc et le vinaigre ne font pas bon ménage..
Je fais aussi le nettoyage au vinaigre chaud mais dilué (30% de vinaigre) et ne pas laisser tremper trop longtemps (une dizaine de minutes max, quitte à recommencer plusieurs fois) car ça attaque fort.

Oui bien sûr, il faut enlever tout ce qui n'est pas en métal ! Tu penses que ça craint de laisser 30 ln ? Normalement y a pas de soucis il me semble.... D'après certains, c'est aussi efficace qu'un bain à ultrasons... on verra Wink

Mais je vais faire attention.

Merci Wink
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Message par coyote Sam 21 Mar - 22:57

Je connais quelqu'un qui l'a laissé tremper l'après-midi : carbu à la poubelle  moque 
30 mn dans du vinaigre chaud et pur : je ne le ferrais pas, mais c'est toi qui voit  good
coyote
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Message par Gillot Sam 21 Mar - 23:05

coyote a écrit:Je connais quelqu'un qui l'a laissé tremper l'après-midi : carbu à la poubelle  moque 
30 mn dans du vinaigre chaud et pur : je ne le ferrais pas, mais c'est toi qui voit  good

Crotte !!!!  Ok, ben je vais laisser qu'un quart d'heure alors ! Lol

Merci  petit V
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Message par Gillot Mar 24 Mar - 21:22

Probleme resolu après bain chaud de 15-20 mn dans du vinaigre blanc 12° !

Ça decape bien, les carbuq ressortent comme au premier jour !

Merci a tous pour vos conseils !
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Message par lechti599 Mer 25 Mar - 9:58

good
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