video: test de la honda 125 varadero

Hello
après le 95 moi sur Orchies y en a plus il est remplacer par le e10

Dominique14 a écrit:Bonjour,
J'ai fait mettre 2 PNEUS Michelin en Juin 2018.
Meilleure tenue de Route.
Ma Varadéro de Juillet 2006 totalise 21700 km.
J'ai peu roulé depuis le 2 Décembre dernier.
Bonne Route.
Dominique de CAEN.





>> édit: ne change pas le titre en cours de sujet, tu peux utiliser la fenêtre "réponse rapide" en bas du dernier message

salut les amis (e)

- quel type de Michelin as-tu monté en juin 2018     si ta Varadero avait gardé ses Scorpions d'origine devenu durs comme de la pierre il n'y a rien de surprenant que tu ais trouvé une amélioration dans la tenue de route, si ma 1 ère Varadero j'avais tenté les Pilot Activ Michelin et je n'ai pas du tout aimé... 

  à la r'voyure
alain

Alabasse 14 a écrit: si ma 1 ère Varadero j'avais tenté les Pilot Activ Michelin et je n'ai pas du tout aimé... 

J'ai aussi remplacé mes Scorpion par ces Pilot Activ, sans aller jusque là, je suis quand même passablement dubitatif à leur sujet, je n'arrive pas à leur faire pleinement confiance. Une chose est sûre : je ne les renouvellerais pas, lorsqu'ils seront H.S., je pense tenter les Scorpion Trail 2.

boujou les amis

- passablement dubitatif... c'est le moins qu'on puisse dire... ils sont petits et ne font pas le développement des autres gommes... tombent dans les virages... ne sont pas le rails que certains les qualifient... bref comme Pascal 77 à n'utiliser qu'une seule fois et à remplacer au plus vite...

  à la r'voyure
alain

Alabasse 14 a écrit:tombent dans les virages...

Ça, pour certains, c'est plutôt un avantage, ce que je leur reproche le plus en virage, c'est plutôt un certain manque de rigidité. Je pense qu'ils iraient bien sur une machine plus légère, genre CB 125 F, mais que l'arrière a du mal à encaisser le poids que je lui fais supporter dans les accélérations sur l'angle.

pareil je n'en remettrais pas   très déçu je remonterais des mixte mais je ne sais pas encore lesquels 

Bonjour,

J'ai acheté la mienne d'occasion en 04/2010 , elle avait 980 km.
Je totalise aujourd'hui 22740 km.
Grosse révision en 06/2018.
Elle tourne comme une Horloge.
Les inconvénients sont :  Passage au point mort difficile (neutral), pas de jauge à essence, pas de béquille centrale.
Bonne route.
Amicalement & Cordialement.
Dom de CAEN (14)

tu as de la marge, la mienne une 2006 vient de passer 54 000km sans aucun soucis 

Félicitations Janfran, ça rassure. 

Plus je vois de Varaderos sur les routes, plus je me dis que cette moto est finalement loin de mériter tous ces trolls ingrats sur son look. 
Et côté pratique (duo, conso, longévité,toussatoussa...), on peut facilement la placer dans le top 5 des 125 toutes catégories confondues. 

Dommage que Honda n'en produise plus, car mine de rien, il reste une forte demande.

on peut dire tout ce qu'on veut, pour les grandes distances il n'y a pas mieux !

et perso je trouve le look de la version injection très réussi ! quand j'aurai un peu plus de moyens, je m'en achèterai une

zoltan58 a écrit:on peut dire tout ce qu'on veut, pour les grandes distances il n'y a pas mieux !

et perso je trouve le look de la version injection très réussi ! quand j'aurai un peu plus de moyens, je m'en achèterai une

  mais traine pas trop, les possesseurs leur en mettent pleins la tronche et en trouvée des propres et/ou pas trop kilométrées va devenir difficile.

Un collector assurément!

A+ LIO

Oreca a écrit:Plus je vois de Varaderos sur les routes, plus je me dis que cette moto est finalement loin de mériter tous ces trolls ingrats sur son look. 
Et côté pratique (duo, conso, longévité,toussatoussa...), on peut facilement la placer dans le top 5 des 125 toutes catégories confondues. 

Dommage que Honda n'en produise plus, car mine de rien, il reste une forte demande.

Salut Oreca,

Le look est subjectif évidemment mais le design vieillit bien et on peut la customisée au gré des envies.

C'est assurément la rolls des 125. Pas la plus rapide mais une des dernières motos 125 conçue pour allé loin sans pensé à obsolescence programmée.

On pourras peut être pas en dire de même de nos duke et ninja.

Honda bosse sur un retour avec les concept cb125X et M mais pas en bicylindre.

Comme disait l'autre: l'essayée,c'est l'adoptée!

A+ LIO

La Varadero n'est pas une citadine, mais sur toutes les autres routes, on ne peut la comparer ne serais ce qu'au niveau du confort, je la teste depuis peu 500 km en une semaine avec mais la ou je vois les autres motards avoir mal cul moi je dois dire ;rien du tout, un regal

Greg66000 a écrit:La Varadero n'est pas une citadine

Pour utiliser fréquemment la mienne dans les encombrements de la région parisienne, je ne peux que m'inscrire en faux contre cette affirmation, elle a dans ce cas de figure les atouts de bien des motos plus petites : maniabilité, légèreté dès qu'on n'est plus à l'arrêt, un rayon de braquage enviable, non, sans prétendre être la reine des citadines, elle est tout de même très à l'aise dans ce rôle !

je manque sans doute encore d'expérience pour l'apprécier en ville, merci de ton partage d'experience

en tout cas je viens de parcourir le blog de Baldo, génial j'apprends plein de truc



> édit: si tu as besoin de rajouter juste quelques mots à un de tes messages précédents tu peux utiliser la fonction "éditer" elle est faite juste pour ça, l'essayer c'est l'adopter   

je viens d'acheter une Varadero de 2008 avec 9500km, super confort en conduite, j'adore

Bonjour Juan,

Vivement le Printemps 2020 pour les Ballades en bord de mer, par exemple ...
Je suis souvent à Lion S/M.
Dom

au plaisir d'un balade, pas pour le moment vu le déluge qui tombe

Bonjour,
Oui, ça tombe bien mais il y a aura des Jours meilleurs ...
Ma Honda 125 Vara de 2006 totalise 25250 km.
Bon w-e pluvieux.
Dom

Dominique14 a écrit:Ma Honda 125 Vara de 2006 totalise 25250 km.

 

La mienne, de 2016, est déjà pas loin des 40 000 ! Tu ne t'en sers que pendant les grandes vacances ?

Bonjour,
J'ai une Varadero de 2001 qui doit avoisiner les 92000 km super becane les MOINS son éclairage et depuis Octobre 2018 pour tenir compagnie a sa grande sœur un CB 125 R est venu completer le garage.

Heu, je m'excuse par avance mais je vais vous poser une question de béotienne, pour pas dire débile: La Vara, elle se répartit entre celles à carbu et celles à injection, c'est ça?
Si oui, question subsidiaire: c'est quoi la différence dans le fonctionnement de la moto? (si vous avez un tuto fiable, clair et concis,je suis preneuse!)

Merci d'avance!

technologie différentes, agrément diffèrent

boujou les amis (e)

- la Varadero a connu 3 stades:
> 2001 < 2003  carbus
> 2004 < 2006  carbus réchauffés, pot catalysé, allumage auto des phares
> 2007 < 2016  injection
- un carburateur est tout à fait "mécanique" il sert à envoyer le mélange air/essence dan le moteur 
- l'injection fait la même chose mais est gérée par électronique en fonction de nombreux paramètres, sauf exceptions bas de gamme toutes les brêles ont un système d'injection d'essence depuis # 2007 et c'est

  à la r'voyure
alain


>>> omission: Varadero en duo avec condition favorable = 120... conditions normales 110... (compteur) qui dit mieux ?