Honda 125NX Transcity 1996

Petite présentation de ma machine à laver en mode essorage 125NX Transcity de 1996

Pour être tout à fait honnête, je ne la connais pas encore très bien... j'en suis le possesseur depuis deux jours.

Ce que je peux affirmer en revanche, c'est qu'elle ne tient pas le ralenti à froid, que sa batterie est KO et que le pneu arrière est lisse comme un œuf, du coup comme je travaille tôt le matin ces jours ci, que la route est froide et ne parlons pas de l'air... tant que les réparations ne sont pas faites, elle va rester là où elle est, le ralenti passe encore, la batterie, bah ça aide pas à arriver à l'heure au travail, et le pneu arrière c'est un gage d'accident :)

Ca c'est le côté obscure de la moto,

En revanche, je ne l'ai pas payée chère, elle a 26 000km, les quelques frais que j'engage dans les petites réparations font partie intégrante de mon budget, ouf, je ne me suis pas tiré une balle dans le pied, étant bricoleur je devrais m'en sortir (seulement j'habite en ville en appartement, et pour bricoler c'est pas pratique...)

Mes projets pour ce vésicule à deux roues:

• Repeindre la carrosserie, -les années 90, Dorothé, Jordy et les T-Shirt Poivre Et Sel c'est terminé- un noir mat lui irai bien, en tous cas selon mes gouts.
  
• Racheter une pair de roue et les équiper de pneu trail pour aller gambader un peu
  
• Et surtout bah en profiter un maximum, et c'est là le plus beau des projets... Je vis dans une région ou le soleil est très présent et vivement le printemps que je l'emmène découvrir la région
  

PS: Si quelqu'un a en sa possession un flanc arrière droit à vendre je suis preneur...

Quelques photos de mauvaise qualité et de nuit en attendant la suite
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la Transcity est un super trail qui devient rare  

je vois qu'elle est tombée entres de bonnes mains

  t'as du boulot en perspective ... bon courage

salut les amis

- bonne brêle que la NX =     quelques plastiques fragiles, une selle un peu haute ne vont pas noircir sa réputation de roule toujours !

  à la r'voyure
alain

Salut  

Pour ton flanc droit, rien que sur E.bay il y en a 6 ou 7 a vendre.
Pas vraiment donnés, ils sont entre 37 et 44 €, et pas forcement de la bonne couleur, mais si tu a l'intention de la repeindre...

Sur eBay je n'ai trouvé que des flancs avant pas d'arrière, mais il y en a peut être de nouveau en vente, je vais guetter ça, merci du tuyau :)

Ça y est, la batterie est remplacée et la richesse réglée, elle tourne comme une horloge japonaise :)

Vendredi le gomard neuf, manque plus que ce p....n de flanc arrière ...

Savez-vous où trouver des "capuchons(??)" de commodo de cligno? Merciii

Alors,

Le flanc arrière droit est commandé grâce à phifi :)

Le pneu arrière est changé, la chaîne graissée et retendue.

Toujours un petit soucis avec la carburation, elle cale de temps en temps quand elle est au ralenti, pourtant le ralenti est bien réglé et pas de soucis quand je roule... Je vais faire bougie et filtre à air la semaine prochaine, ensuite on verra.


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Si elle cale, vidange aussi ton réservoir et change la bougie !

La couleur d'origine est sympa, je trouve 

Amuse toi bien avec !

KENZO a écrit:La couleur d'origine est sympa, je trouve 

Ouais c'est sympa mais c'est pas d'origine, et c'est pas bien fait. Et le flanc arrière droit ne sera pas du tout de la même couleur. Après, c'est mal fait mais je suis pas sûr de faire mieux non plus...

Voilà quelques photos, de jour, avec le nouveau flanc arrière droit

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salut les amis

- ah oui ! j'aime bien la NX, un aïeul de mon actuelle Varadero =

  à la r'voyure
alain

>> ne change pas de titre en cours de sujet, tu peux utiliser le cadre "réponse rapide" juste au dessous du dernier message

Alabasse 14 a écrit:>> ne change pas de titre en cours de sujet, tu peux utiliser le cadre "réponse rapide" juste au dessous du dernier message

Je pensais pas que ça changeait de titre mais que ça nommait le message, pas fait gaffe désolé

salut Beelzedub

- pas de problème, tu apprends et je conseille = tout va bien !

Alain

La voilà rhabillée pour l'hiver !

super ! ça me plairait bien d'en avoir une !

Salut à tous, voilà des nouvelles de la moto après les fêtes,

En cadeaux de Noël elle a eu droit à une nouvelle béquille en remplacement de l'acienne, tordue et donc dangereuse. Je peux pas poster la photo depuis le tel mais je m'en charge demain depuis l'ordi

Ah oui effectivement c'est pas du luxe de l'avoir changé !!

Bonsoir,et bon courage pour travail

Ah la NX.... j'en ai eu une aussi. Noir et Or. Je l'aiamais beaucoup. Mais que de vibrations, même en travaillant dessus pour en supprimer un max, mes filles ne voulaient plus monter dessus tellement ca leur chatouillait les fesses (lol). Bonne petite bécane, vaillante.

Bonjour,
Une excellente bécane cette NX. Énormément de vibrations mais très agréable en hors piste avec sa grande garde au sol.

Sympa ta nx . Cela fait quelques années que j'en possède une et que du bonheur.

Machine increvable et petit budget d'entretien.

Sans oublier le bruit moteur inimitable typique des années 80

Beelzedub a écrit:Alors,

Le flanc arrière droit est commandé grâce à phifi :)

Le pneu arrière est changé, la chaîne graissée et retendue.

Toujours un petit soucis avec la carburation, elle cale de temps en temps quand elle est au ralenti, pourtant le ralenti est bien réglé et pas de soucis quand je roule... Je vais faire bougie et filtre à air la semaine prochaine, ensuite on verra.


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Pour ton problème de carbu , c'est un défaut connu sur la transcity HONDA made in Italie (le métal de certains carbus était poreux ) rendant tous réglages impossibles ""vas faire un tour sur le site honda 125 , ils traitent bien du sujet ""

A+ ............alroc45

Bonjour beelzedub

voici le lien exact pour ton prolème de carbu sur la transcity  tu n'es pas seul !

                                        http://www.honda-125xl.com/forum

A+.............alroc45