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Ma Honda Nx 125 Transcity

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Alabasse 14
chaftmdg
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Message par chaftmdg Ven 4 Déc 2020 - 11:35

Hello à tous,

Petite présentation de ma nouvelle acquisition et du boulot fait dessus.

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Transcity de 1995 avec seulement 9050km

Petit problème à l’achat elle ne tenait pas le ralenti, avait du mal à démarrer et on arrivait pas à la démarrer avec une vitesse engagée.

Du coup retour à la maison suite à l’achat (100km) avec quelques arrêt imprévus.

Ensuite impossible de la démarrer après trois heures à essayer plusieurs choses, on change la bougie et démarrage au quart de tour. Entre temps on a remarqué qu’une cosse au niveau du contacteur d’embrayage était défaite (problème de démarrage avec vitesse engagée résolu).



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Message par chaftmdg Ven 4 Déc 2020 - 11:40

Ensuite au garage, c’est parti pour le problème de ralenti,
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On démonte tous les carénages pour retirer le carbu.

Petit passage du carbu aux ultra sons, on remonte le carbu ainsi que le réservoir, on ajoute un filtre à essence et démarrage au quarts de tour petit réglage du ralenti et ça fonctionne parfaitement.

Prochaine étape, nettoyage du centrifuge d’huile, on refait l’embrayage et le kit chaîne.
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Message par Alabasse 14 Ven 4 Déc 2020 - 12:47

boujou les amis

- la NX est une bonne brêle   good  peut-être peut-on lui reprocher des plastocs fragiles... content que tu ais réussi à régler ton carbu !
- pourquoi veux tu refaire l'embrayage à 9000 km et le kit chaine, il semble rester de la marge sur les "escargots" de réglage   think

petit V  à la r'voyure
alain
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Message par chaftmdg Ven 4 Déc 2020 - 13:24

Alabasse 14 a écrit:boujou les amis

- la NX est une bonne brêle   good  peut-être peut-on lui reprocher des plastocs fragiles... content que tu ais réussi à régler ton carbu !
- pourquoi veux tu refaire l'embrayage à 9000 km et le kit chaine, il semble rester de la marge sur les "escargots" de réglage   think

petit V  à la r'voyure
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Hello Alain,

L’embrayage est vraiment loin et le point de patinage n’est pas simple à trouver comparer au préconisation du manuel d’atelier... même avec le réglage au guidon.

Et pour le kit chaîne, la chaîne n’était pas en super état et je change le PSB pour un 17 dents. Donc autant tout refaire.

Et puis avec tout ça je pars avec brêle nickel.

Julien
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Message par phifi Ven 4 Déc 2020 - 13:32

Il est fort possible qu'un réglage de la butée d'embrayage suffise.
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Message par jean-louis Ven 4 Déc 2020 - 14:04

Très bonne moto a tout faire 👍👍👌👌clapclap
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Message par Alabasse 14 Ven 4 Déc 2020 - 15:59

boujou les amis

- tu disposes aussi d'un réglage "en bas" juste avant la fourchette, ensuite il faudra passer par la solution de phifi mais tu devras ouvrir

petit V   à la r'voyure
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Message par chaftmdg Ven 4 Déc 2020 - 16:21

Alabasse 14 a écrit:boujou les amis

- tu disposes aussi d'un réglage "en bas" juste avant la fourchette, ensuite il faudra passer par la solution de phifi mais tu devras ouvrir

petit V   à la r'voyure
alain

On ouvre cet aprem, j’ai les pièces pour refaire l’embrayage.
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Message par lio29 Ven 4 Déc 2020 - 19:42

Salut,

Belle moto. C'est une  honda

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Message par Rhô Mar 8 Déc 2020 - 19:01

Salut

Quand je vois ta moto, je ne peux pas m'empêcher de penser au Paris -Dakar de la grande époque et à sa grande sœur la Transalp. good dirt

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Message par chaftmdg Mar 8 Déc 2020 - 19:25

Rhô a écrit:Salut

Quand je vois ta moto, je ne peux pas m'empêcher de penser au Paris -Dakar de la grande époque et à sa grande sœur la Transalp. good dirt

A plus

C’est un peu l’idée, ça sera sûrement la prochaine une fois passé le gros cube.
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