envie de changer

voila,j,ai envie de changer ma CBF,je suis attirer par les customs,je regarde sur LBC et j,ai trouver une suzuki GZ MARAUDER,elle est de 1998,elle a 6347km,il la vend 1198 euros,elle a un jolie look et en plus elle est assez lègère,poid a vide-125kg,tout plein fait-137kg,j,ai regarder le compte rendu de cette bècanne et en fait elle n,a pas beaucoup de critiques,qu,en pensez-vous?????

mais pourquoi pas, la Marauder est une bonne petite bécane !! 

boujou bridget et les amis

- le custom est attirant pour celui qui aime ce look là, toutefois ce n'est pas une "routière", ce n'est pas une critique, il faut le savoir et surtout bien cerner tes besoins, Calypso pourra te parler des douleurs de dos...
- celui de l'annonce parait bien, mais par rapport à ta brêle actuelle, il est de la génération d'avant, rien de grave non plus, là encore, il faut le savoir...
- tu revendrais ta moto pour acheter une brêle de 1998   
- bonne recherche

   et à la r'voyure
alain

en fait la moto je la prend que pour les ballades,j,ai essayer de l,utiliser pour aller au taf mais je fait trop de km,en voiture j,emprunte une parti d,autoroute,ensuite le pèriph,et pour finir le centre ville,c,est sur que pour le centre ville c,est l,idèal mais pour le reste c,est une autre affaire

boujou bridget et les amis

- peu probable que le Marauder t'apporte la solution sur l'autoroute   

   et à la r'voyure
alain

les rares fois que j,ai pris la moto pour aller au taf je n,ai pas pris l,autoroute,c,est pour cela que je la prend pratiquement pas,et que je la reserve pour le loisir et non comme un moyen de dèplacement

bonjour , si cette moto n'est pas loin de chez toi , va y , et vois par toi même , et essaye là !

ouais, ce serait le mieux de l'essayer .. 

j'ai un copain qui en a eu une pendant 5 ans, il a toujours été ravi et à ma connaissance n'a jamais eu le moindre ennuis avec  

donc,vos avis sont positifs??par contre elle se situe assez loin de chez moi,je ne peut pas me permettre d,y aller juste pour l,essayer

et tu connais personne qui en aurait une près de chez toi ??

dans le genre custom c'est une bonne bécane   

par contre, niveau puissance c'est peut etre un peu juste (10cv) 

regarde ici: http://www.motoplanete.com/suzuki/2907/125-MARAUDER-1998/commentaire.html   il y a des avis d'utilisateurs   

merci BALDO,en se qui concerne la puissance a la limite se n,ai pas se que je recherche en prioritè,se serait plus dans le cool cool pour de longue ballades tranquil sur des petites routes dèpartementale,l,annonce vous parait correct ou pas?????

Bonjour Bridget
Regarde la moto de FG-62
http://125attitude.motards.net/t394-hyosung-aquila-noire-argent-de-2009

Une custom, c'est cuisse écartée et jambes en l'air   Je ne pensais pas cela de toi       

Pour moi, la plus esthétique, c'est la Cougar ( de GILERA ) avec moteur de Honda CG , basse, fine et légère. Mais on en voit plus beaucoup ...

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Avec sa couleur vert Jaguar, elle est encore + belle   

La Hyosung en impose aussi  

bonjour kenso ,--- ces motos ce n'est pas des moteurs 2 temps? bridget, albasse a raison  changer pour une moto qui va sur ses 20ans.---- A changer prends plus récent.---- laisse passer une semaine avant de te decider.-----des affaires il y en a tout les jours.

jean-louis a écrit: albasse a raison 

salut les amis

- hum ! que c'est bon d'entendre ça ! encore Jean-Louis, encore, sans blaguer, je trouve que tu es un des plus brillants membres de notre communauté     ça y est j'ai chopé le melon, je file au garage essayer mon cax   

   et à la r'voyure
alain

>>> Alabasse Jean-Louis, moi c'est Alabasse...

alabasse c'est l'age qui fait çà, on a l'expérience.--- d'ou le dicton" si jeunesse savait, et si vieillesse pouvait". ---je vais te toucher droit au coeur.--- il faut que les jeunes le sache.---- dans notre jeunesse on passait des heures a regarder ces motos et leurs propriétaires arnachés tout de noirs comme la chanson de barbara ( l'homme a la moto)--- et on en  révait .--- j'ai pu concrétiser ce réve, mais le poids des ans me fait perdre de la force car une grosse cylindrée il faut la tenir surtout a l'arrét pour la garer .---- voila pourquoi les jeunes profitez , ---ne remettez pas a demain des-- projets,--- foncez sur toutes les occasions qui se présentent:--- voyages, sorties,-- repas,--- curiosités,--- bons vins, fétes, et........tant pis je le dis aventures......ce qui est pris est pris, pas vu pas pris . car aprés  on regarde ......

les deux photos prèsenter par KENZO sont très belles,mais je trouve qu,elles font un peut rètro,je souhaiterais plus rècent,plus fun!!!la hyosung me branche,elle est imposante,le petit problème c,est son poid

KENZO a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Avec sa couleur vert Jaguar, elle est encore + belle   

La Hyosung en impose aussi  

Non mais franchement quand tu compares cette moto avec une virago ou une schadow je n'arrive pas à lui trouver un point positif ,j'ai l'impression de regarder un film en chine ou en inde ou t'as une flopée de motos qui circulent dans tous les sens ..les mèmes que celle là

jean-louis a écrit:bonjour kenso ,--- ces motos ce n'est pas des moteurs 2 temps? bridget, albasse a raison  changer pour une moto qui va sur ses 20ans.---- A changer prends plus récent.---- laisse passer une semaine avant de te decider.-----des affaires il y en a tout les jours.

tu a raison JEAN-LOUIS,des affaires il y a tout les jours,mais parfois tu laisse passer des bonnes affaires,de toutes façons il sort des modèles chaque annèes,mais je suis terrible quand je veut quelques chose il me le faut de suite comme une gamine capricieuse,mais bon je vais ècouter la raison et attendre un peut

C'est vrai qu'elle est sympa la Cougar ! En bleu/blanc elle fait moderne.   

J'aime bien aussi l'Aquila, la ligne impose !   

Dans tous les cas un custom ça doit être très sympa à piloter du fait de la position atypique !  

Mais perso je resterais sur la CBF, car plus récente. Quand elle prendra quelques années tu trouveras toujours des occasions, et à ce moment tu pourras toujours changer, en trouvant des motos d'âge similaire à la CBF à cet instant.  

IL faut faire attention avec les customs le mal au dos.--- a l'arriere il y a peu de suspension,---la selle du pilote rattrape un peu l'effet tape cul .--- puis si les commandes sont loin devant les jambes tu doit les tirer ,pour un grand çà va , mais   pour un petit c'est galére.---c'est vrai que les chromes les rendent magnifiques.

boujou bridget et les amis

- il est urgent d'attendre   

   et à la r'voyure
alain