Re: Circulation inter-files et réformes

par Doumé Dim 20 Déc 2015 - 19:47

C'est sur que c'est pas des machines qui sont faite pour la vitesse, le bitume ne leur conviens pas trop, par contre les sentier de terre ou de cailloux de sables tu te gave
EX:
un XT 250 ou 350 ne vont pas au dessus de 130km/h
il me semble que c'est 25 cv pour le 350
25 cv pour une routière ça envois bien

par Doumé Dim 20 Déc 2015 - 19:53

cmaxtrend33 a écrit:oui shadow de 2000 elle a 20000km au compteur

Héh béh !!
c'est pas normal!!! c'est une injection ?? ou carbu ??
J'ai un ami sur Montpellier qui en cote de + 6% sur l'A55 tenait le 110 km/h et moi avec le 600 derrière je devenais fou
Et crois moi c'est pas de la garouffe de Marseillais

par cmaxtrend33 Dim 20 Déc 2015 - 20:06

carbu, pas d'electronique dessus, elles sont donné 117 km/h maxi par le constucteur, donc pour moi c'est normal. Ne pas confondre shadow et varadero meme si c'est le meme moteur.
lorsque j'ai eu ma premiere moto en 1978, 140 km/h, pas de bridage à l'époque et c'etais une 2 temps
Yamaha AS3 bi cylindre routiere.

par CHC Dim 20 Déc 2015 - 20:13

moi ma comet fait 130 met alors pour y arriver sinon 115 120 compteur vole beaucoup en plus une foit la vitesse retour de vent pour reprendre c est chaud

par Doumé Dim 20 Déc 2015 - 22:53

Bien,
Pour ta Shadow il y a des explications
1) revoir les gicleurs + entrer d'air
2) les sorties des pots (sans les vider)
3) le p.s.b à grossir pour une grande allonge
Option radicale N°4
4) il y a aussi des kits avec des alésages plus grands pour augmenter le couple, et avec du coupe tu peux réduire la couronne arrière, pour encore plus d'allonge
Mais bon cela fait un budget non négligeable

par cmaxtrend33 Dim 20 Déc 2015 - 23:27

le plus dur c'est de trouver un mécano qui accepte de faire les modifs, perso moi j'en suis incapable, pour le prix, on a rien sans rien, il est vrai que j'avais déjà envisagé cette option.

par Calypso 14 Dim 20 Déc 2015 - 23:27

CHC ,Doumé,Cmax.... vous auriez intérét a aller ici ,on ne si retrouve plus...
https://www.125attitude.com/t202-comparatif-a-combien-monte-votre-125#3260

par cmaxtrend33 Dim 20 Déc 2015 - 23:33

Désolé , lancé par ce sujet on dérape facile

par Doumé Dim 20 Déc 2015 - 23:49

oups!!! j'étais en train d'y penser

par jean-louis Lun 21 Déc 2015 - 8:49

Copik a écrit:
Doumé a écrit:

@ CHC
Ayant roulé avec les deux (125/250)
une 125 rouleras plus vite qu'une 250 en vitesse de pointe
l'avantage du 250 c'est que tu arriveras plus vite en vitesse de pointe c'est à dire autour de 130 km/h
et pour doubler un camion je reconnais que c'est utile mais les camions sont limiter à 90 km/h
n'importe quelle 125 vas au delà de 120 km/h
Donc sans jouer au vieux sage tu as de la marge
C'est toi qui décide quand et ou tu double
a+
J'ai une VanVan et j'atteins à peine le 105 en descente

par Kristo22 Mar 22 Déc 2015 - 1:33

Après ma leçon de code, j'ai demandé a l'auto école si il était au courant de cette loi et il m'ont dit que non. La secrétaire va se renseignerais auprès du moniteur mais d'après elle, mon dossier est déjà en préfecture et je ne serais pas concerné par cette loi. Juste pour être sur, c'est un projet ou cette loi va être appliqué des 15 jours ?

par **Alabasse 14** Mar 22 Déc 2015 - 8:13

salut les amis

- en l'état, cette loi entrerait en vigueur au 1 er janvier... mais avec nos décideurs danseurs de tango, 1 pas en avant et 2 pas en arrière, rien n'est moins sûr !

petit V

à la r'voyure
alain

par lecointre vincent Mar 22 Déc 2015 - 19:21

l'inter-files s'est très bien à condition de le pratiquer intelligement pas le cas de tout les motards

par Calypso 14 Mar 22 Déc 2015 - 19:25

lecointre vincent a écrit:l'inter-files s'est très bien à condition de le pratiquer intelligement pas le cas de tout les motards

Assez d'accord ,certains jouent mème un peu avec leur vie ,un peu comme à la roulette Russe

par lecointre vincent Mar 22 Déc 2015 - 19:26

Calypso 14 a écrit:
lecointre vincent a écrit:l'inter-files s'est très bien à condition de le pratiquer intelligement pas le cas de tout les motards
Assez d'accord ,certains jouent mème un peu avec leur vie ,un peu comme à la roulette Russe

oui tout à fait

par Doumé Mar 22 Déc 2015 - 19:31

lecointre vincent a écrit:l'inter-files s'est très bien à condition de le pratiquer intelligement pas le cas de tout les motards

Mais dès qu'il y auras des panneaux (intéligents ou couillons )on est tous marron cela seras équivalent à couper une ligne blanche
Alors qu'aujourd'hui on te dit quasi rien, la police tolère
Moi je suis contre ce panneaux

par Calypso 14 Mar 22 Déc 2015 - 19:38

Doumé a écrit:
lecointre vincent a écrit:l'inter-files s'est très bien à condition de le pratiquer intelligement pas le cas de tout les motards
Mais dès qu'il y auras des panneaux (intéligents ou couillons )on est tous marron cela seras équivalent à couper une ligne blanche
Alors qu'aujourd'hui on te dit quasi rien, la police tolère
Moi je suis contre ce panneaux

Perso j'ai pas trop d'avis sur la question ,jusqu'alors je n'ai pas en ce qui me concerne pas trop identifié de panneaux "couillons",certain sont parfois mal disposés ,reste que dans la majeur partie des cas ils sont plutot utile ...non??

par Doumé Mar 22 Déc 2015 - 20:00

Quand je dit (intelligents ou couillons )
je parlais du comportement des deux roues
Mais bien sur que le panneaux sont utiles, faut qu'ils soient lu et compris part tous

par Copik Mar 22 Déc 2015 - 20:13

J'ai lu je ne sais plus ou que la même idée court pour le B deux ans de permis B pour conduire une voiture de plus de 100cv

par Doumé Mar 22 Déc 2015 - 20:27

Je pense que c'est trop !!!!
60 cv Maxi
De ma jeunesse on avais des 4L R5 R6 (32 cv)
Les R12 45cv " la classe "
et ont faisaient le tours du monde (la France) lol!

par CHC Mar 22 Déc 2015 - 21:28

R30 de l époque une vrait bombe

par Doumé Mar 22 Déc 2015 - 22:28

CHC a écrit:R30 de l époque une vrait bombe

Tu as raison !!mais c'était pas une voiture pour des jeunes trop cher et très gourmande avec ces 16/18 L /100

par Calypso 14 Mar 22 Déc 2015 - 22:55

Copik a écrit:J'ai lu je ne sais plus ou que la même idée court pour le B deux ans de permis B pour conduire une voiture de plus de 100cv

Une bonne chose quand je vois des jeunes permis avec des BM ou Audi ,je me dis que quelque chose ne tourne pas rond ,mais ce n'est pas d'aujourd'hui ,je me souviens des 205 GTI avec lesquels quelques gamins se sont tués

par Doumé Mar 22 Déc 2015 - 23:32

Calypso 14 a écrit:
Copik a écrit:J'ai lu je ne sais plus ou que la même idée court pour le B deux ans de permis B pour conduire une voiture de plus de 100cv
Une bonne chose quand je vois des jeunes permis avec des BM ou Audi ,je me dis que quelque chose ne tourne pas rond ,mais ce n'est pas d'aujourd'hui ,je me souviens des 205 GTI avec lesquels quelques gamins se sont tués

Et le plus beau la dedans c'est que toi en travaillant tu as du mal pour payer un crédit
Et ceux la ne travaillent pas, au mieux ils ont un smig et roulent avec des voiture à 45.000€
Bon j'arrête on vas croire que je suis jaloux vieux

par Calypso 14 Mar 22 Déc 2015 - 23:47

Pas faux ,les jeunots de maintenant ont d'autres possibilités financières que nous a notre époque !

par Invité Mer 23 Déc 2015 - 0:00

Doumé a écrit:

Et le plus beau la dedans c'est que toi en travaillant tu as du mal pour payer un crédit
Et ceux la ne travaillent pas, au mieux ils ont un smig et roulent avec des voiture à 45.000€
Bon j'arrête on vas croire que je suis jaloux

Tout n'est pas faux,mais souvent les jeunes louent ces voitures pour aller ce la peter devant les minettes,ça c'est vu lors de l'accident dramatique sur le peripherique ou des jeuns C.....D avait tués un ou deux policier de la bac,leur range rover evoque etait une location
Comme tu le dis aussi,je connais des jeunes d'une certaine communauté autour de chez moi,qui ne bossent pas ou tres peux et roulent en voiture au minimum a 30000€ carton

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