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Message par Alabasse 14 Mer 19 Fév - 21:31

salut les amis (e)

- on parle d'ABS en ce  moment…    
- ABS   équipement de sécurité des freins qui durant les freinages forts évite le blocage des roues pour conserver le pouvoir directionnel...

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Message par Hawk Jeu 20 Fév - 11:10

Alabasse 14 a écrit:salut les amis (e)

- on parle d'ABS en ce  moment…    
- ABS   équipement de sécurité des freins qui durant les freinages forts évite le blocage des roues pour conserver le pouvoir directionnel...

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Salut Alain, t'as oublié de donner la définition des initiales :
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Message par Alabasse 14 Sam 17 Oct - 9:02

boujou les amis

- bouilleur... moulbif... berlingue...  c'est le moteur  Wink 

petit V  à la r'voyure
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Message par BASTOSdu24 Sam 17 Oct - 13:44

Alabasse 14 a écrit:boujou les amis

- bouilleur... moulbif... berlingue...  c'est le moteur  Wink 

petit V  à la r'voyure
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... à refroidissement liquide.  good
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Message par Alabasse 14 Jeu 7 Jan - 18:57

boujou les amis

- clé   Allen...  clé pour vis à empreinte 6 pans creux
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petit V   à la r'voyure
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Message par Hawk Ven 8 Jan - 10:23

à ne pas confondre avec la clé TORX qui est plus une étoile à 6 branches arrondies
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Message par Al66 Ven 8 Jan - 10:43

https://moto-securite.fr/lexique/
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Message par Hawk Ven 8 Jan - 10:51

good
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Message par Alabasse 14 Ven 8 Jan - 11:48

boujou les amis  (e)

bidon -> réservoir d'essence

petit V   à la r'voyure
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Message par Raoulsana Ven 8 Jan - 13:21

Alabasse 14 a écrit:boujou les amis  (e)

bidon -> réservoir d'essence

petit V   à la r'voyure
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Gros bidon -> Gourmand
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Message par KENZO Ven 8 Jan - 16:34

Fourche inversée = ???

Quelle drôle d'idée  Very Happy
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Message par Alabasse 14 Ven 8 Jan - 17:09

boujou les amis

> spécial KENZO

- top case -> coffre de moto 

petit V   à la r'voyure
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Message par sonia14 Ven 8 Jan - 17:34

Alabasse 14 a écrit:boujou les amis

- clé   Allen...  clé pour vis à empreinte 6 pans creux
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petit V   à la r'voyure
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et clé à pipe ?  think
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Message par Alabasse 14 Sam 30 Jan - 16:06

boujou  sonia14  et les amis (e)

- à notre prochaine rencontre je t'expliquerai   Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil

petit V   à la r'voyure
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Message par Alabasse 14 Jeu 6 Jan - 10:33

boujou les amis  (e)

-  A C    arbre à cames (il permet l'ouverture des soupapes) 
-  A C T   arbre à cames en tête c'est à dire implantés dans la culasse comme 99 % des brêles modernes 4 temps

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Message par Alabasse 14 Lun 10 Jan - 9:17

salut les amis (e)

- bar:  unité de pression utilisée pour gonfler nos gommes (# 2 bar)  
- l'unité de pression légale est Pascal (Pa)

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>>> bar ( 2 ème déf.)  = unité de longueur entre 2 arrêts lors des balades moto
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Message par Hawk Lun 10 Jan - 9:22

Alabasse 14 a écrit:salut les amis (e)

- bar:  unité de pression utilisée pour gonfler nos gommes (# 2 bar)  
- l'unité de pression légale est Pascal (Pa)

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>>> bar ( 2 ème déf.)  = unité de longueur entre 2 arrêts lors des balades moto

+1 

Et attention avec cette unité de longueur entre 2 arrêts : parfois les arrêts semblent sur des trajets de plus en plus long mais à vol d'oiseau sont très courts à cause des détours!

Autre attention : en cas de Rallye des bars, bien baliser son itinéraire!
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Message par Alabasse 14 Mar 22 Fév - 22:42

boujou le amis

> croisement (ou balayage)
- court moment durant lequel les soupapes d'admission et d'échappement sont simultanément ouvertes, un moteur 2 temps (sans soupapes) a aussi une phase de balayage 

petit V  à plus tard
alain
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Message par phifi Mer 23 Fév - 1:18

Alabasse 14 a écrit:boujou le amis
un moteur 2 temps (sans soupapes) a aussi une phase de balayage 

petit V  à plus tard
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Balayage qui, selon comme il est orienté (sans jeu de mot  excellent ) contribue fortement à la puissance finale d'un moteur 2 temps.
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Message par Alabasse 14 Mer 23 Fév - 8:08

S L C 

- tout à fait ! le diagramme de distribution est l'élément principal de la puissance d'un moteur qu'il soit 2 ou 4 temps, les es spécialistes pourraient ouvrir un sujet 

petit V  à la r'voyure
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Message par Alabasse 14 Sam 27 Aoû - 23:01

boujou les amis

> brêlon  =>  moto

petit V  à la r'voyure
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Message par Invité Sam 27 Aoû - 23:11

Alabasse 14 a écrit:boujou le amis

> croisement (ou balayage)
- court moment durant lequel les soupapes d'admission et d'échappement sont simultanément ouvertes, un moteur 2 temps (sans soupapes) a aussi une phase de balayage 

petit V  à plus tard
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ou une partie des gazs frais se melange a ceux deja brulé la forme du piston et de la chambre en diminue les effets nefaste 
le deux temps reste malgres tout plus puissant du fait que l explosion se fais a chaque rotation du vilo 
mais le melange frais et brulé reste   trop important pour obtenir la therioque multiplication de puissance  ce type de moteur 

PAIX au deux tps 
essais moteur rotatif ..clapets ....distributeurs rotatifs  Rolling Eyes Crying or Very sad  Embarassed
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Message par phifi Dim 28 Aoû - 0:22

Wink C'était vrai avant l’invention du pot de détente et des "hooks" dans les transferts pour modifier le balayage selon le type de caractère moteur qu'on voulait obtenir...

C'est surtout Honda et les normes anti-pollution qui ont tué le deux temps.
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Message par Invité Dim 28 Aoû - 7:02

phifi a écrit:Wink C'était vrai avant l’invention du pot de détente et des "hooks" dans les transferts pour modifier le balayage selon le type de caractère moteur qu'on voulait obtenir...

C'est surtout Honda et les normes anti-pollution qui ont tué le deux temps.
et pourtant le NSR !
les solutions y sont Moteur STIHL 2 temps à balayage stratifié | STIHL

Lexique - Page 5 9k=
https://www.stihl.fr/fr/technologie/moteur/moteur-2-temps-balay…


mais voila encore faut il .......le vouloir !



good

Comment fonctionne un moteur à deux temps ? (Animation) - YouTube
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Message par phifi Dim 28 Aoû - 12:57

Dans mon message je rebondissais sur le balayage et sur ce que tu évoquais à ce sujet.
  En voici une bonne explication: https://youtu.be/sm6ur9ahC7g?t=294
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Message par Alabasse 14 Dim 28 Aoû - 15:54

boujou les amis

- si vous voulez on va se recentrer sur le "lexique" plutôt destiné aux débutants  good les "experts" pourront s'exprimer dans les rubriques dédiées au fonctionnement des moteurs...

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