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Message par lili-la-motarde Sam 12 Sep 2015 - 4:06

Coucou

Autant c était la galère pour rouler et doubler les camions sur une route à 110 avec ma CBF , autant je le fais sans soucis avec la VARADERO

Pourtant la mienne n a que 6 000 kms..au compteur donc loin de donner sa pleine puissance..

Quand à rouler tous les jours..certains le font..mais sur du verglas..un jour ou l autre on y laisse sa moto..même les plus expérimentés.. quand çà chasse c est fini..

Des moments de solitude et de terreur chacun en a eu à un moment..il faut savoir garder son calme..

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Message par savate2doigts Sam 12 Sep 2015 - 7:29

La Varadéro est sans doute la moto la plus adaptée oui.

Confortable, position de conduite assez haute, sobre, fiable, puissante (par rapport à une CBF par exemple)...
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Message par Alabasse 14 Sam 12 Sep 2015 - 8:55

salut les amis

- la Varadero est certainement la mieux adaptée à ce que tu souhaites faire, toutefois, suis surpris que le critère "esthétique" soit cité pour cette brêle   think

petit V  et à la r'voyure
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Message par Tenshi Sam 12 Sep 2015 - 18:10

Esthétiquement, la Vara est pas mal  good (elle fait plus grosse, et ça peut jouer en sa faveur sur la route) 

Pendant ta formation, prend le temps de poser les questions concernant la conduite en hiver. Ils auront certainement des conseils à te donner, tu seras mieux préparé  Wink
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