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premier vitesse qui saut et retombe au point mort moteur 125 shadow

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 premier vitesse qui saut  et retombe au point mort moteur 125 shadow  Empty premier vitesse qui saut et retombe au point mort moteur 125 shadow

Message par TNT35 Lun 4 Mar - 18:49

 Vitesse qui saute

Salut tout le monde,

je viens d'acheter un moteur de 125 shadow


 après l'avoir  montage dans le cadre essai sur route 

 j'ai la première vitesse qui  saute et retombe au point mort..  au démarrage !!  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] 1 fois sur 5 elle s'enclanche normalement sans problème et ne saute pas  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

le problème peu il venir de l'embrayage [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]   mon  câble embrayage avec du mou  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  je déplace la pate embrayage au niveau du carter de seulement  4mm !! le débrayage ce fait déjà  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

 ( signe que le mécanisme ou  les disque embrayage sont  usée   [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

le problème peu aussi venir de la tringlerie sans jeux suffisant  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  

si vous avez rencontrée ce même problème ! sur un 125  merci de me donner des infos  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]   
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Message par Alabasse 14 Lun 4 Mar - 20:55

boujou les amis

- tu as monté un moteur d'occasion dans un châssis que tu avais déjà, c'est bien ça  Question  sais tu combien de km et quel âge a ce moteur, peut-être qu'une bonne vidange améliorerait les choses, ensuite la garde de débrayage est elle bonne ainsi que le réglage de la tringlerie du sélecteur
- enfin ce n'est ni une critique ni un jugement où en est ton niveau de mécanique, saurais tu refaire un embrayage ou ouvrir la boîte, dispose tu de la RTM Question 
- bon courage

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Message par TNT35 Lun 4 Mar - 22:12

Alabasse 14 a écrit:boujou les amis

- tu as monté un moteur d'occasion dans un châssis que tu avais déjà, c'est bien ça  Question  sais tu combien de km et quel âge a ce moteur, peut-être qu'une bonne vidange améliorerait les choses, ensuite la garde de débrayage est elle bonne ainsi que le réglage de la tringlerie du sélecteur
- enfin ce n'est ni une critique ni un jugement où en est ton niveau de mécanique, saurais tu refaire un embrayage ou ouvrir la boîte, dispose tu de la RTM Question 
- bon courage

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 moteur acheter occasion  ! vendu avec 18000 km ( il a plus  je me suis fait avoir ) il est de 2002.. niveau mécanique je viens de refaire ce moteur pour le passer en stage 3  ( j'ai fait un poste sur le forum )  et plus de 30 moto virago modifier ( moteur et cadre )
depuis j'ai fait plus de 300 km il tourne nickel  seule problème la premier qui saut  scratch 
les autre vitesses 2/3/4/5 monter et descendre sans problème  Exclamation 

refaire l'embrayage oui sans problème !! ouvrir la boite la NON la n'y l'envie et les compétence !!

plusieurs personne parle du réglage de la tringlerie du sélecteur  Idea franchement pas vérifier
( j'ai sortie le moteur origine pour montée le moteur en stage 3 sans toucher  réglage de la tringlerie  doh
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Message par Peppone Mar 5 Mar - 8:17

salut,

tu as le bon nombre de disque ?

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Message par philartis Mar 5 Mar - 8:55

Vous pensez que le mauvais verrouillage de la 1ere vitesse peut avoir un rapport avec l'embrayage ?
Je n'ai jamais connu ce problème (ou peut-être une fois ou deux à l'occasion) mais ça ressemble plus à un souci de ce coté là, nan ?

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Message par Hawk Mar 5 Mar - 9:09

+1

Je pencherais plutôt pour (du + probable au moins probable) :  l'étoile (repère 5), la goupille (11), la fourchette de première (1 ou 2 ou 3), ou même le barillet de sélection (4).

J'ai exclu le galet 7 car toutes les autres vitesses s'enclenchent bien.
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Message par Alabasse 14 Mar 5 Mar - 10:29

boujou les amis

- notre copain ne se sent pas l'étoffe d'ouvrir la boîte pour accéder au rochet de verrouillage ou pour contrôler le bon engagement et l'état des crabots, commençons par le plus simple, il sera toujours temps de jeter la mob dans le canal plus tard  non non non

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Message par Peppone Mar 5 Mar - 15:46

Tu as simplement regardé si ton sélecteur de vitesse est bien serré ? et que quand tu enclenche la première que le sélecteur ou la tringlerie ne touche nul part qui empêcherais de descendre au maxi.

parce que si la tringlerie est bonne et que tu entend bien la vitesse d'enclenchée et que ensuite ça se remt lors de l'acceleration au point mort, j'ai bien peur que ce soit les crabots HS (trop usé, il dérapent)
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Message par crm29 Mar 5 Mar - 20:42

Moi je peux te l’ouvrir si tu veux…… pièces usées dans la boîte sûrement:

Comme dit précédemment, crabot, barillet de sélection…..
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Message par lio29 Mar 5 Mar - 20:56

Salut,

C'est une lubie d'ouvrir les moteurs @crm29 Laughing Wink

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Message par TNT35 Mar 5 Mar - 22:41

Peppone a écrit:Tu as simplement regardé si ton sélecteur de vitesse est bien serré ? et que quand tu enclenche la première que le sélecteur ou la tringlerie ne touche nul part qui empêcherais de descendre au maxi.

parce que si la tringlerie est bonne et que tu entend bien la vitesse d'enclenchée et que ensuite ça se remt lors de l'acceleration au point mort, j'ai bien peur que ce soit les crabots HS (trop usé, il dérapent)

merci a tous pour les information  biker cool   ce week end je regarde de plus prés Arrow 
pour commencée LA tringleries !! j'envisage après de changer tout le mécanisme embrayage avec pose du kit complet de disque neuf  ..

si jamais le problème est toujours la Exclamation merci a CRM29 pour la proposition ouvrir le moteur  !! a voir en dernier recours  Exclamation Exclamation Exclamation Idea
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Message par TNT35 Dim 24 Mar - 22:44

de retour sur mon problème premier vitesse qui saut et retombe au point mort moteur 125 shadow

problème régler facilement 
huile changer pour une de meilleur qualité + un additif pour boite de vitesse  
après plus de 200 km  plus du tout de problème 
merci a tous  good
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Message par philartis Dim 24 Mar - 23:05

Alabasse 14 a écrit: peut-être qu'une bonne vidange améliorerait les choses

Ben alors là, bravo Alabasse pour avoir suggéré la bonne solution !!! clap clap clap
J'aurais jamais pensé qu'une simple vidange allait régler ce problème !

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