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Message par nico50400 Mer 25 Mar 2015 - 17:12

Salut lors de la sortie du 22 j'ai eu un problème de point mort , explication : point mort enclenché mai sur le conteur plus rien ni le voyant vert ni le zéro et le mots Gear qui clignote et de temps en temps a un stop ou un feux elle repassé en deuxième toute seule mai elle me la fait que quelques fois après plus rien tous fonctionne 

Quand pensez-vous..
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Message par BALDO Mer 25 Mar 2015 - 18:06

qu'elle passe toute seule en 2eme est très surprenant Shocked ... surement le rapport mal engagé qui saute... vérifie le réglage de ton embrayage et essaie de faire une vidange pour voir si ça s'arrange  Idea

pour le GEAR qui clignote, ça doit etre un défaut du capteur de point mort Wink

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Message par gaga67 Mer 25 Mar 2015 - 19:21

Hmhm Sa doit être un capteur qui déconne surtout si tu lave toujours la moto au karcher en plus tros prés, il c'est certainement légèrement déconnecté. Ou un relais qui déconne. good
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Message par titilivier Mer 25 Mar 2015 - 21:11

Sous garantie ?
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Message par savate2doigts Mer 25 Mar 2015 - 22:12

@nico50400 a écrit:
Quand pensez-vous..

Rarement pour ma part
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Message par Alabasse 14 Jeu 26 Mar 2015 - 9:18

salut les amis

- il arriverait (conditionnel) que certaines boîtes soit sujettes au faux points morts, c'est à dire un point mort entre certaines vitesses
- si dans ton cas, tu trouves le point mort entre 1 ère et 2ème ça peut arriver et dans ce cas ne pas hésiter à passer fermement
- tes problèmes de signalisation peuvent venir du capteur de point mort
- comme déjà dit, essaie une vidange, ce n'est pas cher et ça ne peut faire que du bien

petit V  et à la r'voyure
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Message par Stephano Jeu 26 Mar 2015 - 15:26

Salut Nico,

Comme déjà évoqué ensemble, attention ta moto est encore sous garantie je crois donc va chez le concessionnaire.
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Message par Alabasse 14 Jeu 26 Mar 2015 - 16:55

salut les amis

- si encore sous garantie, hop hop hop ! pas de question à se poser, direct concess !

petit V   et à la r'voyure
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Message par Vinvain Mer 14 Juin 2017 - 14:06

Bonjour tout le monde (encore un p'tit nouveau), j'ai exactement le même problème sur ma 125 Duke de 2014:
 -Je tourne la Cléf
 -Neutre non affiché, gear qui clignote (point mort bien mis)
 ->Démarreur ne marche plus (mais elle démarre a la poussete...)

Ce qui ressemble fortement a ton problème nico50400, qu'elle en a était la solution ?
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Message par Alabasse 14 Mer 14 Juin 2017 - 15:39

salut Vivain

- si tu as 2 min tu voudras bien passer par la rubrique "présentation" merci

Alain
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Message par Vinvain Mer 14 Juin 2017 - 15:41

Mais c'est fait :)
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Message par Alabasse 14 Mer 14 Juin 2017 - 15:45

salut Vivain

- très bien si c'est fait mais comme je prends les messages dans l'ordre chronologique je m'aperçois maintenant que ce message était avant ta présentation, j'ai pu aussi me tromper  think   

Alain
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Message par Calypso 14 Mer 14 Juin 2017 - 18:17

@Vinvain a écrit:
Bonjour tout le monde (encore un p'tit nouveau), j'ai exactement le même problème sur ma 125 Duke de 2014:
 -Je tourne la Cléf
 -Neutre non affiché, gear qui clignote (point mort bien mis)
 ->Démarreur ne marche plus (mais elle démarre a la poussete...)

Ce qui ressemble fortement a ton problème nico50400, qu'elle en a était la solution ?
Je ne sais si Nico passe encore sur le forum....?il a depuis eu une MT 125 puis une MT 07 et maintenant une MT 09 interpelle plutôt un autre proprio de Katoche
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