L'histoire des marques

CL Brakes

Spécialiste des plaquettes de freins en métal fritté, l’histoire de CL Brakes débute dans les années 1970. A cette époque, le groupe Carbone Lorraine se lance dans la fabrication de garnitures de freins métalliques pour le secteur de l’aviation puis pour le secteur ferroviaire. L’arrivée du TGV au milieu des années 1980, qui utilisera un système de freinage à disque jusqu’au début des années 1990, permet le développement de l’activité...suite
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Bering


Des usagers urbains de deux-roues motorisés aux pilotes de Grands Prix, l'équipementier français Bering est aujourd'hui présent sur tous les segments routiers de la moto et du scooter, avec un style moderne qui l'a toujours caractérisé. Créée il y a tout juste trente ans, la marque s'est imposée comme un des acteurs majeurs de l'équipement moto, mais son histoire a commencé bien avant cela...suite
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Salut,

C'est pas l'ancien logo ?

oui c'est l'ancien

voici le nouveau
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et les deux anneaux?

logo pas simple a trouver avec les deux anneaux


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Metzeler

L’histoire du manufacturier allemand Metzeler débute en 1863 lorsque Robert Friedrich Metzeler fonde sa société de vente de produits à base de caoutchouc et de matière élastique. Basée à Munich l’entreprise commercialise toutes sortes de produits dont des articles chirurgicaux, sportifs ou encore des vêtements imperméables...suite
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Salut,

Je n'ai pas eu de moto avec cette marque de pneumatiques mais elle semble reconnue

J'ai eu souvent cette marque de pneu, mais surtout sur des trail 

KENZO a écrit:J'ai eu souvent cette marque de pneu, mais surtout sur des trail 

Salut,

Avec des top case

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une bonne marque de pièces détacher 

Salut,

Plutôt orientée automobile non ?

AirBorn

La marque de casques AirBorn est née en 2006 à Marseille sous l’initiative de deux hommes : Laurent Dupuy et Raymond Roche. Le premier, Laurent Dupouy, bénéficie d’une longue expérience dans le domaine des casques motos. Le second porte le nom de Raymond Roche et a connu une carrière brillante en endurance, superbike ainsi qu’au championnat du monde de vitesse avec notamment un titre de champion du monde de Superbike en 1990...suite
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Ixon

 Passionné de moto depuis son plus jeune âge, Thierry Maniguet décide de fonder sa propre société d’équipements motards alors qu’il n’a que 24 ans.
Issu d’une famille de gérants d’une entreprise d’articles de fête, Thierry Maniguet a vu sa mère reprendre seule l’affaire familiale à la disparition de son père et mener la firme jusqu’au second rang national. Il n’en fallait pas plus pour voir naître en lui une envie d’entreprendre.
Destiné à reprendre la relève, il choisit néanmoins de fonder sa propre société autour de sa passion, le deux-roues motorisés...suite
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Salut,

J'ai du matos ixon.
C'est pas du haut de gamme, mais ça fait le taf.

DIDIER095 a écrit:Belstaff et Barbour sont 2 grands classiques des motards d'avant les années 80

un Barbour bien gras j en avais un en 1975

Dainese

La célèbre marque d’équipement motard Dainese voit le jour en 1972. Fondée par Lino Dainese, elle va connaître une histoire riche et prospère. Pourtant, rien ne prédestinait cette petite structure spécialisée dans la production de pantalons en cuir pour la pratique motocross à devenir l’une des marques les plus connues et respectées du monde de la compétition moto...suite
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Salut,

Nolan

La marque italienne Nolan apparait en 1972 lorsqu’un entrepreneur nommé Lander Nocchi, jusque-là impliqué dans le secteur des accessoires automobiles, décide finalement de s’investir dans le milieu des casques motos. Sa volonté est alors de proposer des casques plus légers et moins chers que ceux commercialisés à l’époque. Et la solution ne se fait guère attendre puisque Nocchi importe des Etats-Unis un matériau plastique léger et novateur baptisé Lexan. L’Italien acquiert ensuite les machines nécessaires à la production de casques et installe son unité de production près de Milan quand d'autres fabricants délocalisent en Asie...suite
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LeoVince

L’histoire de LeoVince débute en 1954 lorsque Pietro Mollo décide de fonder sa propre entreprise. La « Sito Gruppo Industriale S.p.A » est née. Il s’agit d’une fabrique de pots d'échappements et d'accessoires pour deux-roues motorisés qui sont ensuite distribués sous les marques SilverTrail, Sito et enfin LeoVince...suite
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Salut,

Une marque qui va devoir se diversifiée si elle veut perdurer.

Arai

Derrière le nom Arai se cache un savoir-faire et une histoire quasi centenaire. C’est en effet en 1905 que nait Hirotake Arai, fils de chapelier et futur fondateur de la célèbre marque de casques moto Arai. Lorsque son père décède, Hirotake Arai décide de reprendre la boutique et débute sa jeune carrière de créateur de couvre-chefs. A l’orée de la Seconde Guerre mondiale, le gouvernement japonais lui demande de concevoir des casques destinés à l’armée ainsi que des isolations thermiques. Très vite, le petit magasin de chapeaux se transforme en un véritable atelier et les premiers casques Arai voient le jour...suite
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Akrapovic

En 1990, le pilote et préparateur moto Igor Akrapovic décide de fonder sa propre société à Ivančna Gorica. Avec plusieurs titres de champions en catégorie F1 et SBK, Akrapovic fait le choix de se reconvertir dans la production de pièces motos et monte son entreprise baptisée sobrement Akrapovic...suite
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Salut,

C'est marque est devenue trop gourmande. Jusqu'à 2000€ juste pour le pot d'échappement

Shad

C’est en Espagne, près de Barcelone, que nait l’entreprise NADSL en 1973 à l’origine de la marque Shad. La société imaginée par Jaume Xicola Gacón produit alors des sièges destinés aux motocyclettes, principalement pour les marques avoisinantes telles que Derbi, Bultaco, Sanglas ou encore Montesa...suite
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AGV

L’histoire de la marque de casques moto AGV est intimement liée à celle de son fondateur Gino Amisano. En 1945, Gino Amisano n’a que 24 ans et ressent déjà l’envie de fonder sa société. Après un bref passage dans la fabrication de selles et de casques destinés aux cyclistes, il fonde AGV, autrement dit Amisano Gino Valenza en 1946. La firme italienne débute dans un premier temps dans la conception de selleries pour les machines Vespa et Lambretta...suite
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