Fiabilité Mash

Hello la commu' ! 
Suite à ma présentation, je suis toujours à la recherche d'une scrambler, j'ai essayé la nk01 hier, assez sympa, mais encore en rodage, donc pas une vision complète de la mob. 
Je continue malgré tout à affiner ma recherche. 
Je suis bien attiré par la Mash seventy, belle gueule, pour le reste je vois souvent parler de sav et de mauvaise fiabilité. Qu'en est il ? Est ce qu'il ya vraiment plus de pb que chez les autres constructeurs ? Est ce qu'en prenant une qui est déjà rodée, avec un peu des bornes, on peut penser qu'elle est sortie du lot "avec PB potentiels" ou est ce qu'il vaut vraiment mieux éviter ? 
Merci d'avance ! Bonne soirée !

Pour rester poli, disons que c'est moins pire qu'avant

Moi aussi je m intéresse à la fiabilité des Mash, surtout les nouvelles en LC 15cv. Ces dernières sont maintenant garantie 3 ans et la qualité perçu est en progrès. Maintenant il y a très peu de retour d utilisateurs...

Les anciennes, j ai pas confiance, j ai même vu des motos de démonstration devant les concessions déjà rouillées !

Regarde les Orcal ( Astor, Sirio...), ça reste du bas de gamme à asperger au wd40 après chaque lavage ou pluie mais ça semble relativement fiable

boujou les amis

-  tu envisages cette mob parce qu'elle a je cite: une belle gueule...  tout est dit 

  à la r'voyure
alain

MASH ...............................................



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J'oubliais, je cherche principalement une mob pour aller au boulot ! 42 km A/R jour, en moyenne montagne
Mais vu vos réactions, je pense que c'est clair !
Salut !

boujou les amis

- la qualité d'une brêle qui doit servir quotidiennement pour aller au boulot est la fiabilité et pis c'est tout  

   à la r'voyure
alain

Alabasse 14 a écrit:boujou les amis

- la qualité d'une brêle qui doit servir quotidiennement pour aller au boulot est la fiabilité et pis c'est tout  

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alain

tomaatom a écrit:J'oubliais, je cherche principalement une mob pour aller au boulot ! 42 km A/R jour, en moyenne montagne
Mais vu vos réactions, je pense que c'est clair !
Salut !

bonjour
alors oublies carrément toutes les chinoises (Mash, Brixton, Archive, Motron, Masai, Magpower etc.......) tu tomberas en panne très rapidement et indépendamment de la rouille, elles s'useront à la vitesse grand V 
prends une jap d'occase si tu es serré au niveau budget, tu seras largement gagnant

Rouler en Mash,

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phifi a écrit:Pour rester poli, disons que c'est moins pire qu'avant

Salut,

On ne pouvait pas mieux répondre

+1 : Mash n' est pas suffisamment fiable pour un usage quotidien  !
oriente toi plutôt vers du japonais ou de l' autrichien si tu cherches la fiabilité !
mieux vaut une occasion fiable qu'une neuve peu fiable !

tomaatom a écrit:J'oubliais, je cherche principalement une mob pour aller au boulot ! 42 km A/R jour, en moyenne montagne
Mais vu vos réactions, je pense que c'est clair !
Salut !

Il te faut quelques chose de fiable et de confortable. Le look devient secondaire pour ton besoin.
Pour ma part, j'ai une 125 YBR de 2008 depuis le printemps. Je lui mets 60 km par jour pour les trajets boulot, sur de la route de campagne.
RAS c'est du fiable.
Et cerise sur le gâteau, elle a une conso me mobylette !! je fais du 2,2 litres / 100. Je suis ravi.

tomaatom a écrit:J'oubliais, je cherche principalement une mob pour aller au boulot ! 42 km A/R jour, en moyenne montagne
Mais vu vos réactions, je pense que c'est clair !
Salut !

Pour la moyenne montagne privilégie un moteur de 15cv pour être tranquille.

Le fils d’un ami avait acheté il y a plus d’un an une petite MASH en 50 cc pour faire tout les jours le trajet aller retour lorsqu’il était dans ses semaines de stage.

Neuve la petite moto était vraiment très jolie avec son look café racer 🥰

Mécaniquement il n’a jamais eut de soucis par contre la rouille est arrivée très vite sur toutes les partie de la moto y compris sur les chromes

Je n’est rien contre les chinoiseries mais pour une utilisation quotidienne il vaut mieux investir dans une marque plus cher et plus fiable quitte à prendre une occasion.

Salut,

Si il a réussi à ne pas avoir de pannes mécaniques, c'est déjà bien.

Par contre, je déplace le sujet dans la rubrique blabla.

Un peu de lecture:

https://mash70-75.xooit.fr/t2634-1-an-et-14-000-km-apr-s-bilan-et-retour-d-exp-rience.htm

Salut,

Ah oui quand même

boujou les amis

- notre nouveau copain doit avoir compris et il l'a dit, au cas où, Mash c'est très bien  tout juste pourrait-on lui reprocher la couleur de la vis qui tient le feu arrière mal coordonnée avec le clignotant avant gauche, c'est indécent     

  à la r'voyure
alain

çà rouille, çà avance pas, çà de mauvaises suspens
en 1 mot presque nul.
a+

Je rejoins beaucoup de membres, je te conseille une japonaise, la ybr à une bonne réputation,

Bonjour les motards,
En quelques mois j ai perdu 800 euros, ç est abusé, à la revente.
si je reprends une moto ou un scoot 125, çà sera japonais.
a point c 'est tout.
lol.
a+

Merci à tous pour vos avis ma foi fort engagés ! 
Je vais continuer à camberger sur la nk01, j'ai l'occasion d'en avoir une à un prix très très intéressant. En plus je lis ici et là que la proximité avec la concession est plutôt importante, j'ai une orcal à 25km, et les avis sur ce shop/garage sont assez bon. 
Tcho et bon WE !

boujou les amis

- ton profil est renseigné d'une  NK01  et tu souhaites acheter une Orcal    tu n'as pas du lire tous les messages...
- bonne recherche 

   à la r'voyure
alain