Re: Contrôle technique moto

par **lio29** Mar 7 Nov 2023 - 19:42

Salut,

"des millénaires" lol!

par mac-gyver Mar 7 Nov 2023 - 19:54

SebLob a écrit:
BALDO a écrit:ni contrôle de bruit, ni contrôle de puissance pour les 50cc...

après de multiples revirements, ce CT tourne à la blague.

Enfin, faut pas oublier que les médias eux même vont jusqu'a nous MENTIR en faisant croire que c'est une directive européenne qui n'est pas appliquée par le France depuis plusieurs millénaires .

:arrow:alors que comme déja dit l'Europe laissait le choix aux pays entre le CT "moto" ou bien les mesures "alternatives" (comme déja dit, vu que même pas 1% des accidents de motos sont causés par un défaut du véhicule il me semble évident que les "mesures alternatives" pourraient s'attaquer à réduire les 99% de cas ou l'état de 2 roues n'est pas en cause)

:arrow:et que surtout quand l'Europe parle de mettre en place un CT pour les 2 roues motorisé çà n'est ni pour les cyclomoteurs, ni pour les "motocyclette légères". Donc par exemple SI le gouvernement français décidait de ne PAS mettre en place de CT du tout pour les 50 ni pour les 125, c'est donc PARFAITEMENT conforme à ce que demande l'Europe.
Ou si le Conseil d'Etat n'avait pas refusé par deux fois les "mesures alternatives" décidées par le gouvernement, çà ferait peut ètre déja un bon moment que le sujet serait clos .

Et de toute façon, les jeunes qui ont décidé de débrider leur engins et de mettre un pot anormalement bruyant, vous pensez vraiment qu'ils sont pas capable de remonter le matos d'origine pour le CT et tout virer le week end suivant, les laissant "tranquille" pour 3 années ...

Donc ce CT ne tourne pas à la blague , c'est EST une blague depuis le début, et surtout depuis qu'on à pigé que c'est le Conseil d'Etat qui gouverne, visiblement en n'écoutant QUE certaines associations qui sont elles mêmes de la blagounette pure et simple

Al'époque bénie ou je roulais en 103,il fallait ,certes pour 2 gamins avec un minimum de connaissances,moins de 8 heures pour changer jusqu'à la peinture d'une brelle,alors ramener une méca-boite à l'origine pour un contrôle à la con.....
Avec un scoot,ça me semble un peu plus chiant,mais n'ayant jamais mi les mains dedans je ma fais p't être des idées....
Ils commencent déjà à parler de chasse aux pots trafiqués,de vérifs de vitesse max,débridage et j'en passe,et c'est parait-il pour début 2025....

par **lio29** Mar 7 Nov 2023 - 19:56

Salut,

Avec l internet, les gosses ne savent plus mettre les mains dans un moteur.
Donc le replacement se fera naturellement
Tellement faignaisse que les d'jeuns préfèrent l'électrique. Jetable qui plus est.

par mac-gyver Mar 7 Nov 2023 - 19:59

lio29 a écrit:Salut,

Avec l internet, les gosses ne savent plus mettre les mains dans un moteur.
Donc le replacement se fera naturellement
Tellement faignaisse que les d'jeuns préfèrent l'électrique. Jetable qui plus est.

Oh que oui,et même les gamins en formation technique,en apprentissage,n'en savent,pour la plupart, pas autant qu'à notre époque sur le travail manuel,et je le vois tous les jours....mettre les mains dans le cambouis ne fait plus recette....

par **lio29** Mar 7 Nov 2023 - 20:04

Salut,

, question travail manuel, ils savent masturb

par mac-gyver Mar 7 Nov 2023 - 20:13

lio29 a écrit:Salut,

, question travail manuel, ils savent

Ah oui pardon,j'avais oublié! Laughing

par Tatanka Mar 7 Nov 2023 - 20:50

Je connais un petit jeune qui n’a pas peur de mettre les mains dans le cambouis que se soit sur des 2 ou 4 roues.

Quand il aura fini ces études il est déjà assuré d’avoir une place en or

🥰

Il est encore mineur et pourtant ont lui offre des petits séjours sur tous les grands circuits européens 🥰 🥰 🥰

Il faut croire que de nos jours c’est très difficile de trouver des perles rares en mécanique et que lorsque l’on en trouve une on fait tout pour la garder…

par mac-gyver Mar 7 Nov 2023 - 21:01

Tatanka a écrit:Je connais un petit jeune qui n’a pas peur de mettre les mains dans le cambouis que se soit sur des 2 ou 4 roues.

Quand il aura fini ces études il est déjà assuré d’avoir une place en or 🥰

Il est encore mineur et pourtant ont lui offre des petits séjours sur tous les grands circuits européens 🥰 🥰 🥰

Il faut croire que de nos jours c’est très difficile de trouver des perles rares en mécanique et que lorsque l’on en trouve une on fait tout pour la garder…

C'est clair!!
Le problème étant,à mon sens,que beaucoup trop de jeunes pensent qu'un métier manuel biiiin,c'est pour les cons,et au vu de la vision qu'on en a donné longtemps en France,bin je peux pas leur donner tord!
Heureusement qu'il y encore des gamins,bien trop peu nombreux à mon avis,qui y croient et qui sont sans cesse à la recherche de savoir dans le métier qu'ils ont choisi!

par Fab91 Mer 8 Nov 2023 - 18:13

C'est très difficile de se trouver une place en formation mécanique moto.

par **lio29** Mer 8 Nov 2023 - 19:23

Salut,

1% de bosseur pour 99% de glandeur. Un jeune qui a de l'avenir, ça c'est clair. clap

à lui.

par Burli43 Mer 8 Nov 2023 - 20:39

C'est aux parents de donner la valeurs des choses notamment celle du travail... honnête Cool

Mais beaucoup de parents démissionnent surtout dans les classes dites défavorisées. Et puis lorsque une député revendique "le droit à la paresse" Rolling Eyes

Ça n'arrange pas les choses.

par Hawk Jeu 9 Nov 2023 - 9:52

lio29 a écrit:Salut,

Avec l internet, les gosses ne savent plus mettre les mains dans un moteur.
Donc le replacement se fera naturellement
Tellement faignaisse que les d'jeuns préfèrent l'électrique. Jetable qui plus est.

J'étais allé à la concess honda

de Bourges, voir un pote qui y bosse, et j'ai vu un d'jeuns qui avait déposé son scoot peugeot 50cc pas tout jeune (j'ai plus le nom du modèle) pour un diagnostic de perte de puissance, le technicien (un très bon d'ailleurs) a remarqué en déposant la bougie, qu'elle était trop facile à dévisser : filetage rincé (ruiné devrais-je dire), culasse à changer et impossible d'en avoir une même en commandant chez Pigeot sans des délais d'attente exponentiels. La panne ayant été localisée et le scoot trop ancien pour valoir quelque chose, le gamin est reparti avec son scoot dans une remorque et ses parents dans l'embarras. mon hypothèse : le gamin (ou un de ses copains, ou dans les anciens propriétaires) a cru bon de faire lui même la mécanique sur son engin et n'a pas compris qu'une bougie ne se serre pas au péril de la vie, résultat : un scoot avec un moteur comme "rincé" qui va partir en pièces.

par rantanplan Jeu 9 Nov 2023 - 10:03

et dire qu'il y a un mec qui a inventé les pas rapporté qui pleure tous les jours car il n'arrive pas a les vendre

avec internet les jeunes et moins jeunes trouvent tout les tutos de mécanique qui veulent

par SebLob Jeu 9 Nov 2023 - 13:08

C'est ce que je voulais justement dire:

-le pire c'est le "petit jeune" qui a flingué le filetage du "puit de bougie" de son scoot 2 temps
-ou bien le pro qui ne sait pas qu'il est possible de réparer un puit de bougie
-ou encore le fait que, par exemple, pour un Yamaha Booster de 2000, une culasse neuve çà coute 110 Euro. Et encore, si çà existe en adaptable, on trouve des culasses neuves a même pas 30 Euro.
donc balancer à la poubelle un scoot simplement pour un puit de bougie HS, le problème est loin devenir du "jeune" qui a fait la bêtise ...

(je précise évidemment que j'ai choisi au pif le booster de 2000, si il faut c'était un autre scoot et d'une autre année, mais bon sur un BW's de 2010 par exemple, c'est manifestement la même culasse.

par **Alabasse 14** Jeu 9 Nov 2023 - 15:34

boujou les amis

> totalement hors sujet...

- c'était mieux avant ouaiii

les anciens jeunes ne pétaient jamais un filetage et les jeunes actuels sont de vrais cons siffle

à plus tard
alain

par phifi Jeu 9 Nov 2023 - 17:31

Hawk a écrit:
lio29 a écrit:Salut,

Avec l internet, les gosses ne savent plus mettre les mains dans un moteur.
Donc le replacement se fera naturellement
Tellement faignaisse que les d'jeuns préfèrent l'électrique. Jetable qui plus est.

J'étais allé à la concess de Bourges, voir un pote qui y bosse, et j'ai vu un d'jeuns qui avait déposé son scoot peugeot 50cc pas tout jeune (j'ai plus le nom du modèle) pour un diagnostic de perte de puissance, le technicien (un très bon d'ailleurs) a remarqué en déposant la bougie, qu'elle était trop facile à dévisser : filetage rincé (ruiné devrais-je dire), culasse à changer et impossible d'en avoir une même en commandant chez Pigeot sans des délais d'attente exponentiels. La panne ayant été localisée et le scoot trop ancien pour valoir quelque chose, le gamin est reparti avec son scoot dans une remorque et ses parents dans l'embarras. mon hypothèse : le gamin (ou un de ses copains, ou dans les anciens propriétaires) a cru bon de faire lui même la mécanique sur son engin et n'a pas compris qu'une bougie ne se serre pas au péril de la vie, résultat : un scoot avec un moteur comme "rincé" qui va partir en pièces.

Comme l'ont fait remarquer @rantanplan et @SebLob il existe des inserts pour réparer les filetages de bougie.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
https://outillage-du-mecanicien.fr/kit-de-reparation-de-filetage-de-bougie-m14-x-125/

J'avais réparé une culasse de 2CV Citroen avec ce type outillage en 1985, donc c'est loin d'être récent....

Soit le mécano n'en avait rein à foutre et ne voulait pas réparer cette culasse de scooter, ou soit il connait nettement moins de choses qu'il le laisse croire.

par **lio29** Jeu 9 Nov 2023 - 18:30

Salut,

L'avantage d'internet étant que bien documenté et outiller, on peut tout à fait faire soi même et la plupart du temps mieux que celui dont c'est le travail (mais qui n'y mets pas le cœur).

par KENZO Jeu 9 Nov 2023 - 18:39

Alabasse 14 a écrit:boujou les amis

> totalement hors sujet...

- c'était mieux avant les anciens jeunes ne pétaient jamais un filetage et les jeunes actuels sont de vrais cons

à plus tard
alain

Pas facile le marché du travail pour les jeunes Evil or Very Mad

Même en apprentissage, ils sont utilisés pour remplacer les anciens pendant les vacances d'été et à noêl carton

après, on les jette pleure

par **lio29** Jeu 9 Nov 2023 - 18:59

Salut,

Les anciens aussi, on les jettent quand leur santé est fragile. Pourtant, la plupart du temps, c'est à cause du travail qu'il sont ainsi.

par CycloneM2 Jeu 9 Nov 2023 - 19:08

Bonjour

Les anciens jeunes pétaient aussi des filetages

J'avais 12 ans et j'ai voulu voir l'intérieur du cyclo VAP du papa et au remontage j'ai cassé un goujon sur les 4

Le cyclo a tourné encore quelques années avec 3 goujons sur 4

par Hawk Jeu 9 Nov 2023 - 20:47

Autre détail : il n'y avait pas que le puits de bougie HS, mon pote m'a dit qu'il y avait aussi une fissure sur la culasse

par mac-gyver Jeu 9 Nov 2023 - 21:30

KENZO a écrit:
Alabasse 14 a écrit:boujou les amis

> totalement hors sujet...

- c'était mieux avant les anciens jeunes ne pétaient jamais un filetage et les jeunes actuels sont de vrais cons

à plus tard
alain

Pas facile le marché du travail pour les jeunes

Même en apprentissage, ils sont utilisés pour remplacer les anciens pendant les vacances d'été et à noêl après, on les jette

QUAND....ils arrivent à remplacer les anciens!Car la formation recue,et de fait ce n'est pas QUE de la faute du gamin,est au rendez-vous!
Il y a une petite trentaine d'année,lorsque le frangin avait encore sa boite,on voit la porte s'ouvrir,et c'était un directeur de lycée d'apprentissage public et son formateur de chaudronnerie qui venaient nous voir pour....tenez vous la bien....nous demander si ils pouvaient se servir dans le bac à chûtes de notre cisaille afin de pouvoir montrer aux gamins comment on se sert d'une plieuse à commande numérique,livrée flambant neuve dans leur établissement à la rentrée!!
Intrigués par cette demande...bin ouais,quand t'as une bécane toute neuve,la moindre des choses serait d'avoir de quoi lui donner à bouffer....nous lui disont de se faire plaisir,le kilog de chûtes en tôle acier courant était repris à l'époque quelque chose comme 30 centimes(de franc) du kilog,en dehors de l'alu et de l'inox,bien sûr,car bien plus cher à l'achat!
A notre interrogation le directeur nous a tout bonnement dit que les budgets avaient été acceptés pour la machine mais que les caisses étaient vides pour ce qui concerne les tôles!
On croit rêver!
Quand aux gamins qui sont en formation "alternée" en boite de chaudronnerie,mais pas que,laissez moi vous dire que rares sont les encadrants qui prennent leur rôle réellement au sérieux,ce qui fait que,dans nombre de cas, les gamins perdent leur année!
Et laissez moi vous dire que ce n'est pas près de s'arrêter!

par **gg90** Jeu 9 Nov 2023 - 21:37

vive les année 2000................................2023 lol!

par **Alabasse 14** Jeu 9 Nov 2023 - 22:08

boujou les amis

> totalement hors sujet...

- c'était mieux avant [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] et à plus tard
alain

par spartiate Ven 10 Nov 2023 - 17:36

quand j' étais gamin , les vieux disaient déjà ça ...

pas certain que c' était mieux , mais une chose est certaine : c' était différent !

par KENZO Ven 10 Nov 2023 - 17:41

Alabasse 14 a écrit:boujou les amis

> totalement hors sujet...

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alain

OUI et NON !!!

Plus on avance, moins on a de liberté pleure

Par contre, on a plus d'espérance de vie, de technologie et d'innovations !

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