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CB125R - Prise accessoire ou + après contact ?

4 participants

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CB125R - Prise accessoire ou + après contact ? Empty CB125R - Prise accessoire ou + après contact ?

Message par Invité Jeu 6 Avr 2023 - 13:01

Bonjour à tous,

souhaitant installer une prise USB sur ma nouvelle CB125R, savez vous s'il existe quelque part un connecteur d'accessoire sur lequel je pourrais me repiquer ?

J'ai vu dans le fond de la selle passager, à côté de la trousse à outils, une sorte de connecteur rouge de forme rectangulaire, avec ce qui ressemble à un capuchon... mais je ne sais pas ce que c'est... et il est très difficile à attraper car les fils sont très courts...

Ou sinon, pour ceux qui en ont monté, à quel endroit puis-je prendre un + après contact ?

D'avance merci pour vos conseils.

A+
David
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Message par Hawk Jeu 6 Avr 2023 - 15:57

la prise rouge est une prise de diagnostic (code couleur commun chez  honda ) , bien que tu puisses trouver une alim dessus, il est préférable de trouver une autre prise sauf s'il n'es existe pas d'autres, mais là mes compétences s'arrêtent
Hawk
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Moto : autrefois CB125F (2019) maintenant CB500X(2016)
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Message par JEHANNO Jeu 6 Avr 2023 - 17:25

faudrait à minima avoir la revue technique et/ou le schéma électrique, à défaut de ne pas connaître cette moto

Amicalement
JEHANNO
JEHANNO
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Message par Invité Sam 8 Avr 2023 - 20:09

J'ai cru apercevoir sur une video Youtube un connecteur qui ressemble à une prise accessoire et qui serait situé vers les deux boites à fusibles...

Quelqu'un qui a déjà été voir la batterie sous le réservoir (quelle idée ça !!! :( ) pourrait confirmer ? Avant que je ne démonte la mienne...

Merci
A+
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Message par Invité Mer 12 Avr 2023 - 19:57

Salut,

bon, je me réponds à moi même, ça pourra peut-être servir à d'autres...

ce soir j'ai tout démonté (quelle idée de placer la batterie et la boite à fusibles sous le réservoir...) et je confirme qu'il n'y a pas de prise accessoires sur la CB125R.

Du coup, je me suis repiqué au + après contact du phare avant, directement sur la boite à fusibles.
La masse a été cherchée directement au pole négatif de la batterie.

Résultat, mon double-port USB fonctionne. Et s'arrête bien quand je coupe le contact

Nickel

Une grosse heure de boulot en prenant le temps

A+
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Message par lio29 Mer 12 Avr 2023 - 19:59

Salut,

Désolé de ne pas avoir pu t'aider. Mais je confirme que le positionnement de la batterie est une vrai connerie.
Ktm a eu la bonne (au moins 1) idée de mettre et la batterie et le filtre à air sous la selle conducteur.

_________________
A+lio
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Message par Phoenix21 Dim 30 Avr 2023 - 15:09

Personnellement, j ai une gaine sous la selle cote gauche, pour feux stop arriere, clignottant et feux arriere (ce dernier etant allume en permanence) , j ai recupere ce 12v apres contact et masse pour ajout usb sur guidon et j ai laisse des cosses sup en cas de besoin
Phoenix21
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