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Durite de reniflard déconnectée - MT125 ABS 2016

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Durite de reniflard déconnectée  - MT125 ABS 2016 - Page 2 Empty Re: Durite de reniflard déconnectée - MT125 ABS 2016

Message par NecOne Lun 13 Mar 2023 - 18:34

Merci les garçons de chercher avec moi 😉

On lâche rien ^^

Mon espoir c'est un gentil proprio qui posséderait la même machine que moi pour suivre cette foutue durite ^^

Un gros bisou à gagner ^^

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Durite de reniflard déconnectée  - MT125 ABS 2016 - Page 2 Empty Re: Durite de reniflard déconnectée - MT125 ABS 2016

Message par SebLob Lun 13 Mar 2023 - 19:19

Mais t'as vérifié pour le tuyau de mise à l'air de la batterie?
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Message par NecOne Lun 13 Mar 2023 - 19:21

SebLob a écrit:Mais t'as vérifié pour le tuyau de mise à l'air de la batterie?
Oui j'ai regardé... dans le fond de la boîte à batterie il y a un simple trou ... pas de connexion possible pour cette durite.
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Durite de reniflard déconnectée  - MT125 ABS 2016 - Page 2 Empty Re: Durite de reniflard déconnectée - MT125 ABS 2016

Message par phifi Lun 13 Mar 2023 - 19:28

Wink Et pourtant il y a bien une durite d’évent (n°7 sur le schéma)

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Message par NecOne Lun 13 Mar 2023 - 19:32

Rooooo tu me colles un doute la ^^
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Durite de reniflard déconnectée  - MT125 ABS 2016 - Page 2 Empty Re: Durite de reniflard déconnectée - MT125 ABS 2016

Message par atap Lun 13 Mar 2023 - 19:35

phifi a écrit:Wink Et pourtant il y a bien une durite d’évent (n°7 sur le schéma)

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Message par Modeste Lun 13 Mar 2023 - 19:44

Ça c'est l'évent de la batterie... Le tuyau doit faire 4mm de diamètre, 10 cm de long et généralement translucide, non ?
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Message par phifi Lun 13 Mar 2023 - 19:44

Sur cette photo, la durite se connecte à coté du plus de la batterie, on voit très bien la partie plastique destinée à l'évent.

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Message par NecOne Lun 13 Mar 2023 - 20:05

phifi a écrit:Sur cette photo, la durite se connecte à coté du plus de la batterie, on voit très bien la partie plastique destinée à l'évent.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Roooooo je crois que t'as mis en plein dans le mille la !!!!! Effectivement la durite a un petit bourrelet  que je vois sur la photo !!!!

Je confirme ça demain.

Si c'est ça... t'es mon héros 😍😍😍

PS : je vois pas trop à quoi elle sert en vrai vue qu'elle traverse la batterie... bref je vous confirme ça demain 👌
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Message par lio29 Lun 13 Mar 2023 - 20:08

Salut,

J'ai toujours vu 2 durites à côté de la béquille, pas 3.
Le mieux étant de faire le chemin inverse pour savoir où elle commence. Ca permet aussi de faire plus ample connaissance avec les entrailles de la moto

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Message par Zarathoustra Lun 13 Mar 2023 - 20:22

je n'ai pas de yam mais si tu dis que c'est le n°19, sur ton schéma il me semble bien que ça vient de la boîte à air, non ?


Dernière édition par Zarathoustra le Mar 14 Mar 2023 - 3:42, édité 1 fois
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Message par atap Lun 13 Mar 2023 - 20:29

@ lio tu as raison ,regarde cette video a 0,44 on voie bien le reniflard de batterie , https://www.youtube.com/watch?v=X7sCbjPOjsw
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Message par NecOne Lun 13 Mar 2023 - 20:30

phifi a écrit:Sur cette photo, la durite se connecte à coté du plus de la batterie, on voit très bien la partie plastique destinée à l'évent.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Bon bha je confirme ... t'es mon héros mec ^^

Je viens de braver la nuit et le vent pour vérifier.

Ma batterie n'est pas ou plus d'origine et ne possède pas cette "aération" d'où cette durite orpheline ^^

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Du coup je te remercie encore une fois pour ton aide.

Je n'oublie pas aussi de remercier tous ceux qui sont passés sur mon poste pour me proposer leur aide.

Milles mercis à tous !!!!!

Mike
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Message par atap Lun 13 Mar 2023 - 20:34

et voila l[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]a batterie compatible
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Message par atap Lun 13 Mar 2023 - 20:38

good good good good good good good good good good
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Message par NecOne Lun 13 Mar 2023 - 20:39

Franchement merci les gars 😘
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Message par SebLob Mar 14 Mar 2023 - 13:06

Oui donc d'origine les batteries à élecrtrolyte sont souvent fournie avec une durite, mais pour économiser, elle est pas obligatoirement assez longue. 

La plupart du temps l'évent de la batterie sert à rien MAIS en cas par exemple de régulateur HS, l'électrolyte à tendance à "bouillir" et donc sa se barer par l'évent, et donc vaut mieux que sa pisse sous la moto par la durite, plutot que de couler partout dans le bas à batterie et là ruisseler le long du cadre et/ou couler sur le moteur, car de l'acide sulfurique, c'est pas neutre pour les pièces quand même  Rolling Eyes
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Durite de reniflard déconnectée  - MT125 ABS 2016 - Page 2 Empty Re: Durite de reniflard déconnectée - MT125 ABS 2016

Message par NecOne Mar 14 Mar 2023 - 13:07

Merci pour ces précisions 😉
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