reniflard dans la boite à air

Bonjour à tous,une question  qui me trotte depuis que j'ai ma moto:pourquoi le reniflard se jette dans la boite à air surtout pour envoyer de la merde et non pour de l'air pur et surtout pas un bain d'huile dans la boite?Je veux le supprimer mais ou le mettre sans qu'il rejette sur la route. Merci à vous. 
.

boujou les amis

- peut-être il y a t-il 2 raisons: 
> la pollution
> la légère dépression régnant dans la boîte
- peut-être

  à plus tard
alain

Les vapeurs sont injectées dans la boite à air afin de ne pas polluer le sol, justement.
Il n'y a pas 50 solutions si tu ne veux pas l'envoyer dans l'admission, il faut créer un système de récupération (décanteur) et boucher l'entrée de la BAA bien entendu.

https://www.oreca-store.com/blog/tutoriels-cat/comment-monter-un-decanteur-dhuile/

boujou les amis

- tout est possible mais de quelle échelle parlons nous sur une mob 1/8    

  à plus tard
alain

Merci de la réponse par contre Alabasse je n'ai pas compris ton message

Ben si, Alabasse dit (certainement à raison) qu'il ne faut peut-être pas s'embêter avec ça - étant donné la faible cylindrée, la quantité des vapeurs d'huile ne doit pas être très importante

Je comprends le normand, maintenant

encor... 

- en installation sur nos brêles tout est possible    mais est-il nécessaire de construire une "usine à gaz" pour des vapeurs d'huile que le moteur va avaler sans difficultés     

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  à plus tard
alain



>>> philartis  comprend le parler Normand depuis qu'on boit la    de la même bouteille

Généralement en bas de chaque "boite à air" il y a une sorte de petit tuyau transparent avec le bout qui est fermé, et c'est lui qui est chargé de récupérer les éventuels liquides qui se répandraient dans la boite à air. 

On est sensé devoir régulièrement vérifier ce petit récupérateur pour le vider s'il y a quelque chose. 

Généralement y'a rien dedans et donc rapidement tout le monde va oublier jusqu'a l'existence de ce truc. 

Je pense que facile 90% des motos du forum ont les vapeurs d'huile du moteur qui sont "recyclées" en étant dirigée dans la boite à air et de la aspirée par le moteur, et çà ne pose de soucis à personne, y compris sur des bécanes qui ont 20 ans ou plus ...

Je rajoute que du temps des filtres à air qui étaient en mousse........... il fallait les HUILER pour que la mousse devienne collante et que la m*rde soit donc bien capturée par le filtre. 

Bref, quasi "tout le monde" sur le forum n'a aucun problème avec le fait que la mise à l'air des carters moteurs termine dans la boite à air  

Il existe des filtres de reniflard d'huile pour ceux qui veulent se passer du retour très pratique dans la boite à air.
Exemple https://fr.aliexpress.com/item/1005003127579013.html?pdp_npi=2%40dis%21EUR%215%2C21%E2%82%AC%214%2C68%E2%82%AC%21%21%21%21%21%40211b617a16849497968695673e610d%2112000024246245175%21btf&_t=pvid%3A224259c2-753f-4af7-bbcf-c43ab19b8b15&afTraceInfo=1005003127579013__pc__pcBridgePPC__xxxxxx__1684949797&spm=a2g0o.ppclist.product.mainProduct&gatewayAdapt=glo2fra

Ok Phifi mais au bout d'un certain moment il va se remplir d'huile?

Merci Seblob et ancien crossman que je suis je te comprends mais je m'attendais pas à un reniflard dans la boite à air.Encore merci pour le tuyau

Ménager a écrit:Ok Phifi mais au bout d'un certain moment il va se remplir d'huile?

C'est à l'air et c'est un filtre en coton huilé lavable, il faudra un sacré bout de temps avant que des goutes d'huiles tombent par terre.

Je suppose de toute façon que le but c'est surtout que de la m*rde ne rentre pas par le tuyau de "mise à l'air" voir pire, de l'eau quand il pleut.