Ma vara tant attendue !

penthagruel a écrit:Salut les moustachus. Le genou va mieux. C'est encore gonflé mais j'arrive à marcher et je ne fait plus du 4 pattes dans les escaliers.  Je ne vais pas faire un marathon demain matin mais je vais pouvoir retourner travailler.

Salut, 

Petit à petit.... 

Sympa ton avatar  

fait gaffe ,genoux regarde un mec m as fauché avec le scooter de ma fille , docteur , ca vas aller , bien résultat irm , soit opération , soit essai infiltration , genou gauche [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et ben mon pauvre. J'espère que tu va te remettre. J'ai rdv avec ma docteur lundi. Je vais insister pour avoir un IRM

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] tu lui feras voir la photo , pour mon docteur cela vas passer pas grave , a un moment j ai été le revoir , je te joint le contre rendu de l irm [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

bruno1963 a écrit:fait gaffe ,genoux regarde un mec m as fauché avec le scooter de ma fille , docteur , ca vas aller , bien résultat irm , soit opération , soit essai infiltration , genou gauche [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

 Bruno
put....  ta due douiller avec ça    c'est ressent ?
pour moi j'ai investi dans un jean avec coques mais que pour la prévision pas pressé de tester!

Salut la compagnie. Quelques nouvelles parce que... pourquoi pas.  Aujourd'hui gros nettoyage autour de la chaîne. Il y en avait bien besoin !

AVANT :
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APRES :

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Un bon coup de nettoyage ne fait jamais de mal, pense à huiler 

Ouioui, bien sûr j'ai huilé juste après. A froid, u e fois n'est pas coutume. Le prochain huilage je le ferai après une bonne balade.
Sinon j'ai aussi commencé la pose d'un USB. Mise en  place du boîtier sur le guidon et passage du câble proprement. Demain : câblage...

boujou les amis

  un bon nettoyage bien utile, c'est un des problème de lubrifier la chaîne avec de la graisse qui colle tout ce quelle trouve    le "manuel du conducteur" édité par Soichiro est clair:  huile
- ensuite je te conseille de mettre 3 gouttes d'huile sur toutes les flèches bleues comme les cannelures, regarde la différence de couleur entre ton PSB et le mien lubrifié à l'huile...
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- puis maintenant que la burette est sortie tu feras la proximité 
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  à la r'voyure
alain

>>> totalement hors sujet:   la flèche rouge qui montre la biellette de réglage de hauteur du sélecteur pour illustrer un autre sujet

Merci Alabasse. Oui j'ai bien pensé à lubrifier à l'huile les axes du selecteur et de la boîte. 
C'est clair qu'il y a une sacrée différence de couleur...
Je ne sais pas trop ce que mettait le précédent propriétaire mais c'est sur qu'il ne démontait jamais les caches ! J'ai trouvé toute une carrière de sable la dedans !

 bon boulot l ami

boujou les amis

- le sable est le pire ennemi du kit de transmission secondaire    "mets de l'huile petit homme"

  à plus tard
alain

Ce matin, j'ai repris la moto pour aller au taf. Ça fait du bien !
Un peu d’appréhension dans le virage ou je me suis vautré mais sinon ça va.
J'ai bien fait chauffé les pneus sur le première ligne droite, c'est peut être psychologique, mais ça m'a rassuré.

Par contre, j'ai encore mon problème de clignotant qui déconne, et ce malgré le gros nettoyage à la WD40 du comodo. Ça marchais bien il y a 15 jours mais la ça déconne encore.

boujou les amis

- le nettoyage mécanique est celui qui donne les meilleurs résultats en revanche c'est celui par lequel peuvent arriver le plus de problèmes = gaffe   

  à r'voyure
alain

 Panthagruel 
pour le commodo il faut tous démonter entièrement nettoyer, W40 et remonter, de fois un simple W40 ne suffit pas
content pour ta reprise et fait gaffe a toi    

Ben oui, justement, j'ai déjà tout démonté le commodo de clignotant, et tout nettoyé avec la WD40 comme produit de nettoyage. Ça fonctionnait bien la dernière fois.

boujou les amis

- au temps pour moi ! je croyais que tu avais nettoyé mécaniquement les contacts   le WD40 est bien mais ne remplace pas un bon nettoyage/réglage/révision/essai ! le WD 40 est une solution de dépannage qui bien souvent n'est pas pérenne 

  à la r'voyure
alain

Tu as tenté la bombe contact sur ton comodo?

boujou les amis

- il existe aussi des graisses dédiées contacts électriques comme par exemple chez Electrolube, un petit tube fera toute ta vie et tu en laisseras à ta descendance sur 4 générations   perso j'utilise de la graisse au cuivre (à la cadence de 1 fois tous les 20 ans) non pas étalée à la truelle mais simplement en couche ultra très beaucoup mince pour éviter l'oxydation

   à la r'voyure
alain

Merci pour le tuyaux (bombe contact ou graisse au cuivre). Bizarrement ça remarche, je ne comprends pas tout, donc surement un petit faux contact, mais je vais essayer de me trouver ça pour le cas ou.

Sinon, j'ai réalisé avec succès la pose de la prise USB après contact, j'attends le support de téléphone d'ici peu. A moi les grandes balades sans me perdre.

boujou les amis

- euh ! pas tout à fait d'accord     une balade c'est justement fait pour se perdre   

  à la r'voyure
alain

Bon alors disons pas de GPS pour l'aller et quand je suis bien paumé, je l'allume pour rentrer. Ça te va ?

yes !

- conseil au débutant: se concentrer sur la route et s'arrêter pour affiner son chemin, le cantonnier du village traversé se fera un plaisir de renseigner le motard égaré en remplaçant avantageusement le GPS vous pourrez même lui parler et fumer un clope ensemble =   

  à la r'voyure
alain

 a tous 
Alain, une clope   
" le tabac c'est tabou, on y viendra tous a bout" 
mais une petite mousse, juste une