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Message par Mo1946 Mar 24 Jan 2023, 18:00

Bonsoir ma honda xls démarre bien  si je manque pas le démarrage,  si j'ai manqué le demarrage,il me faut demonte la bougie,la seche, brossé, et elle repart. par fois elle a tendance a pété au depart ,apres si elle tourne, tout est normal, sinon niveau carbu,j'ai rien touché,au niveau filtre air, j'ai tout remis d'origine,puisque j'ai virait la baterie, elle en avait pas avant, c'est bien et c'est pas bien ,en ayant le courent au phare par la bobine, l'eclairage est moins stable,ou c'est bien éclairé,ou on voie plus rien. Merci pour vos reponse
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Message par lio29 Mar 24 Jan 2023, 18:04

Salut,

Je n'ai pas la réponse à ton problème mais je déplace le sujet dans la rubrique appropriée.

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Message par phifi Mar 24 Jan 2023, 18:07

La réponse est dans la question.
sinon niveau carbu,j'ai rien touché
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Message par Mo1946 Mar 24 Jan 2023, 18:25

Phifi je dis au niveau carbu j'ai rien touche, car avant que je traficote, pour rebrancher tous les fils coupé, elle tourne impecable, au premier coup de kric.
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Message par phifi Mar 24 Jan 2023, 18:27

Voici quelques pistes pour un problème de nettoyage/réglage carbu:
Tu as remis un filtre à air, il fait bien plus froid maintenant, et tu n'as jamais nettoyé le carbu avant de la mettre en route.
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Message par Mo1946 Mar 24 Jan 2023, 18:33

Il y a un mauvais réglages quelque par, si un composant electrique etait mort,elle démarrerait pas
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Message par Mo1946 Mar 24 Jan 2023, 18:37

Oui peut etre que d'avoir traficote le filtre a air ,puis l'avoir remis , ca a pue envoyé des saletés
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Message par Alabasse 14 Mar 24 Jan 2023, 20:42

boujou les amis

- je n'ai pas tout compris sur le problème de batterie mais si ta machine ne démarre pas et que ta bougie est "noyée" c'est peut-être à cause d'un allumage défaillant 

petit V  à la r'voyure
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Message par metal35 Mar 24 Jan 2023, 21:16

si je comprends bien tu n as pas de batterie ? sur ton circuit electrique ?

a+
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Message par Mo1946 Mar 24 Jan 2023, 21:31

Non il y en a pas et pas emplacement pour, c'est pour ca que j'avait traficote lr filtre a air pour y mettre la batterrie, c'etait pas une bonne solution
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Message par metal35 Mar 24 Jan 2023, 21:38

remet une batterie tu vas grillé ton circuit de charge.
une bougie neuve bonne reférence.
un filtre a air ( conique ) si tu n as pas de place 
a+ bon courage
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Message par Mo1946 Mar 24 Jan 2023, 21:44

Elle etait bien prévue sans batterrie elle. A toujours marcher sans batterrie, moi j'en avait rajouté une et fait un circuit indépendant
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Message par metal35 Mar 24 Jan 2023, 22:05

oui mais faut un systhème de condensateur a mettre en place si pas de batterie
tu l as ?
revoie aussi ton carbu
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Message par coyote Mar 24 Jan 2023, 22:22

Mo1946 a écrit: si j'ai manqué le demarrage,il me faut demonte la bougie,la seche, brossé, et elle repart. 

Comme dit plus haut : ta bougie est noyée, donc nettoyage du carbu et réglages.
Tu peux monter une bougie iridium, elle semble favoriser les démarrages compliqués.

Je t'ai envoyé en MP la revue technique (tu verras qu'il y a bien une batterie d'origine).
Elle te permettra d'avancer sur ta moto de façon plus précise.
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Message par Mo1946 Mer 25 Jan 2023, 07:00

Il y a une batterie d'origine, ma fois je voi pas ou je peu la mettre, d'un cote il y a le filtre a air de l'autre il y a le pot d'echappement,qui prend toute la place, c'est pas trafiqué,sur une revue,il y a bien ce genre de pot. Pour la bougie iridium ,il y a une reference
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Message par Mo1946 Mer 25 Jan 2023, 07:03

Merci pour le lien des XLS,mais il veu pas s'ouvrir
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Message par Mo1946 Mer 25 Jan 2023, 07:29

Salut a tous , bon je vien de m'appercevoir que l'emplacement de la batterie, avait été viré,moi je le voyais sous le cach côté pot,alors que j'ai vue qu'il devait y avoir une boite a gauche et qui dépassé un peu du cache
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Message par Mo1946 Mer 25 Jan 2023, 07:31

Si quelqu'un peu me faire une photo, de cet emplacement,de batterrie merci
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Message par coyote Mer 25 Jan 2023, 07:58

Chez moi cela fonctionne, si c'est jugé inapproprié par le staff (bien que ce soit en free), il suffit de virer le lien  good
http://meeliefr.free.fr/Moto/Honda_125_XLS.pdf
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Message par Alabasse 14 Mer 25 Jan 2023, 08:40

boujou les amis

- l'échange de données soumises à copyright par MP ne regarde que l'émetteur (voir notre charte à ce sujet) 
- en relisant le message initial, notre copain écrit avoir viré la batterie, il doit bien y avoir un emplacement  Shocked
- enfin une bougie "noyée" peut être le symptôme d'un allumage défaillant

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Message par Mo1946 Mer 25 Jan 2023, 08:48

Merci alabasse,a la bougie il y a une etincelle, mais oas tres belle ,l'etincelle doit ce faire ou, la elle a l'air de ce faire au culot pas de vis
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Message par Mo1946 Mer 25 Jan 2023, 08:50

Elle ce fait pas entre les deux électrodes
Et le fait de pété
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Message par Alabasse 14 Mer 25 Jan 2023, 08:51

S L C 

- l'étincelle doit se produire entre les électrodes 

petit V   à plus tard
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> si tu souhaites simplement ajouter quelques mots à un de tes messages précédent récent tu peux utiliser la fonction "éditer"


Dernière édition par Alabasse 14 le Mer 25 Jan 2023, 08:53, édité 1 fois
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Message par coyote Mer 25 Jan 2023, 08:52

Le lien donné semble venir du n°86bis moto verte juin 1981.

Si soucis avec l'étincelle,  faut contrôler le circuit d'allumage..

Fait avec une tronçonneuse mais clair et identique pour moto
https://www.youtube.com/watch?v=Z41yVMc_MPM&ab_channel=Spareka

Il y a de nombreux liens vidéo pour le contrôle des bougies et autres pièces du circuit d'allumage...
L'idée étant de partir de la bougie puis de remonter (anti parasite, fil etc) jusqu'aux vis platinés pour les plus vielles machines good

Je pense quand même que le soucis au démarrage vient plutôt du carbu  think (hauteur de cuve, pointeau...)
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Message par Mo1946 Mer 25 Jan 2023, 10:42

Coyote je pense plus côté allomage, quand j'ai acheté la moto,elle démarre super bien du premier coup,apres comme je mi connais pas trop,j'ai fait comme j'ai pue, pour remettre eclairage feux avant arrière stop cligno, l'ancien proprio avait tout vire, et pas que debranche,mais coupé, la bonne solution c'est de partir comme tu dis de la bougie et remonte a l'alternateur
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