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Message par Titine Mer 04 Jan 2023, 21:59

Il faut aussi dire ce qui est, dès que tu portes, dès que ça monte, dès que il y a du vent, le 125 est à la peine, c' est bien pour cela que la majorité des permis A l' ont passé 😉J' ai aussi roulé pendant 25 ans en 125, j' y prends toujours autant de plaisir, mais il ne faut pas non plus dénigrer les plus grosses cylindrées, cela n' a pas de but, car certains ont aussi une moto pour l' objet, moi, si demain on m' offre une Porsche, une Tesla, et que j' aurais les moyens de l' entretenir, je ne vois pas où est le problème, et je ne serai pas plus con que le gars qui roule avec un 1.5 dci que j' ai à l' heure actuelle , parce qu'on peut dire aussi que Renault c' est de la merde, et que de la voiture Allemande, c' est de la Bombe  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] 
Des fois , j' ai l' impression de lire ici du racisme pur et dur, mais au final, qui sont les plus racistes ? On est toujours le raciste d' un autre, semble t' il... Rolling Eyes
Moi, j' aime pas  vos poumons 4 prouts 125, et pourtant, j' aime la 125, et je suis content pour vous si vous êtes heureux de rouler comme vous avez envie en consommant 2 litres pour respecter la planète [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Message par philartis Mer 04 Jan 2023, 22:13

Le truc c'est qu'on est ici sur un forum de 125 - ça peut aussi froisser de lire des arguments contre elles Wink
C'est toujours pareil, ça dépend de quel point de vue on se place, certainement.

Perso je m'en fous, je ne m'intéresse pas vraiment au GC car j'ai pas le permis et j'ai pas le permis car je suis pas motivé pour le passer.
J'ai tenté un coup et j'ai loupé le code, alors..
Probablement que je manque d'ambition, mais j'aime bien ma moto actuelle, tout comme j'aimais bien mes 125 antérieures.

Pour les 2 litres aux 100, hormis l'état de la planète, je suis content quand je passe à la pompe.
Si un jour j'ai le permis, j'aimerais certainement ma moto et je lui trouverais plein d'avantages, ainsi va la vie.

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Message par cork Mer 04 Jan 2023, 22:20

Tu peux même avoir le permis et rouler en MT125 autant que tu veux  Cool

Les 125 sont supers !
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Message par Titine Mer 04 Jan 2023, 22:28

Ce n' est pas un manque d' ambition, c' est une envie, que l' on a ou pas, personnellement, je n' ai pas envie de rouler en Tesla ( comme j' ai cité plus haut pour exemple), mais je reconnais ces qualités, tout comme celles de mon dci que la France a prôner pendant des années avant de dire et décider que c' est mal, ou moins bien  Laughing
C'est marrant, sur un autre Fofo que certains connaissent ici, il n' y a jamais eu ( du moins que je sache) de soucis à savoir qui avait la plus grosse, donc, j' ai un peu de mal lorsque je lis du dénigrement pour l' une ou l' autre, en fait, je ne comprends pas le truc du pourquoi on en arrive là dans les discussions  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par cork Mer 04 Jan 2023, 22:43

good good good

Moi non plus à vrai dire.
Et je n'ai aucune raison de dénigrer les 125 comme les grosses cylindrées.
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Message par jeannot32 Mer 04 Jan 2023, 22:49

Bonsoir
J'ai le permis GC , et si je roule en 125 c'est parce que je n'ai plus les moyens "physiques" de rouler en GC.Je regrette , mais c'est ainsi  Cool .Alors je prends du plaisir avec mes moyens , et je ne manque jamais de tailler une bavette avec un motard "GC" quand je le peux. J'ai déjà la chance d'être un "vieux" motard , et j'ai toujours le virus....je l'exprime différemment  petit V
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Message par bruno1963 Mer 04 Jan 2023, 23:02

Titine a écrit:Il faut aussi dire ce qui est, dès que tu portes, dès que ça monte, dès que il y a du vent, le 125 est à la peine, c' est bien pour cela que la majorité des permis A l' ont passé 😉J' ai aussi roulé pendant 25 ans en 125, j' y prends toujours autant de plaisir, mais il ne faut pas non plus dénigrer les plus grosses cylindrées, cela n' a pas de but, car certains ont aussi une moto pour l' objet, moi, si demain on m' offre une Porsche, une Tesla, et que j' aurais les moyens de l' entretenir, je ne vois pas où est le problème, et je ne serai pas plus con que le gars qui roule avec un 1.5 dci que j' ai à l' heure actuelle , parce qu'on peut dire aussi que Renault c' est de la merde, et que de la voiture Allemande, c' est de la Bombe  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] 
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Wink Wink Wink je vais te dire ami , tu as raison titine , en plus le dci 1.5 Renault , et merveilleux , increvable , on fait beaucoup d effort  , Peugeot et Citroën , aussi , j ai rencontré le pdg de Mercedes , lors de l accord kangoo / citan , a Maubeuge et  comprenais   pas toujours la critique sur les voitures françaises , qui trouvais ces voitures rapport qualité prix , super ,
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Message par Antoinedu76 Jeu 05 Jan 2023, 05:13

Merci de vos témoignages good

Ca confirme ce que je pense, on roule en 125 pour plusieurs raisons légitimes; Pas la santé / forme pour + gros, pas forcément les moyens d'un gros cube, pas l'envie / motivation de passer le permis,  et ça je peux l'entendre sans problème et le comprendre.

Par contre, ceux qui expliquent juste préférer la 125 parce que c'est mieux blablabla masturb
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Message par Antoinedu76 Jeu 05 Jan 2023, 05:41

BALDO a écrit:900€ d'augmentation affraid  ça commence à faire cher pour un gros cube lourd et inutile car inexploitable !

Inexploitable pour quelqu'un comme toi qui ne sait pas piloter et qui d'ailleurs n'a pas le droit d'y toucher, je confirme.
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Message par Titine Jeu 05 Jan 2023, 07:42

Mais c' est qu' il en remet une couche le bougre   Laughing
Effectivement, c' est pas comme ça que ceux qui ont une étiquette A vont être appréciés par les étiquettes A1  non
Ce n' est pas vraiment la bonne attitude motarde, et pourtant je ne suis pas un exemple sur le sujet  vieux
Aller... Soyons heureux !! petit V
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Message par swazen Jeu 05 Jan 2023, 08:14

Je pense que c'est un faux débat que de se lancer sur qui sait piloter ou pas, on a tous une manière différente d'apprécier et d'utiliser notre deux roues. Puis on parle de "gros cubes" aussi dans ce sujet car c'est "Yamaha, les prix flambent" et il me semble que c'est toutes catégories confondues.
D'ailleurs, on parle du coup aussi des autres constructeurs et Suzuki a enfin défini un prix pour sa nouvelle GSX-8S disponible en A2, ça pique ! 8 899 € hors frais de mise en service je suppose.. Et la GSX-S 125 cm³ si je ne m'abuse sera la moins cher du marché "premium" 4399€ hors frais de mise en service.
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Message par phifi Jeu 05 Jan 2023, 12:00

swazen a écrit:Je pense que c'est un faux débat que de se lancer sur qui sait piloter ou pas, on a tous une manière différente d'apprécier et d'utiliser notre deux roues. Puis on parle de "gros cubes" aussi dans ce sujet car c'est "Yamaha, les prix flambent" et il me semble que c'est toutes catégories confondues.
D'ailleurs, on parle du coup aussi des autres constructeurs et Suzuki a enfin défini un prix pour sa nouvelle GSX-8S disponible en A2, ça pique ! 8 899 € hors frais de mise en service je suppose.. Et la GSX-S 125 cm³ si je ne m'abuse sera la moins cher du marché "premium" 4399€ hors frais de mise en service.
Suzuki a légèrement redescendu le prix de la 650 SV pour qu'elle soit en dessous de la barre des 7000€ https://www.motoservices.com/actualite-moto/baisse-de-prix-suzuki-sv650-pour-2023.htm
Certes ce n'est pas du matos dernier cri (partie cycle datant de 15 ans et moteur qui a 20 ans), mais c'est une moto très correcte, avec une tenue de route et des performances qui sont encore d'actualité.
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Message par BALDO Jeu 05 Jan 2023, 12:04

une baisse de prix clap  c'est assez rare pour le signaler et le saluer good

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Message par KENZO Jeu 05 Jan 2023, 12:08

philartis a écrit:

Perso je m'en fous, je ne m'intéresse pas vraiment au GC car j'ai pas le permis et j'ai pas le permis car je suis pas motivé pour le passer.
J'ai tenté un coup et j'ai loupé le code, alors..

Probablement que je manque d'ambition

C'est vrai ! tout le monde le dit sur le forum  pleure pleure pleure pleure pleure
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Message par philartis Jeu 05 Jan 2023, 12:46

Oui... toi tu as de la chance - il circule énormément de choses désagréables à ton sujet, mais toujours par MP. good

Razz

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Message par swazen Jeu 05 Jan 2023, 14:23

phifi a écrit:
swazen a écrit:Je pense que c'est un faux débat que de se lancer sur qui sait piloter ou pas, on a tous une manière différente d'apprécier et d'utiliser notre deux roues. Puis on parle de "gros cubes" aussi dans ce sujet car c'est "Yamaha, les prix flambent" et il me semble que c'est toutes catégories confondues.
D'ailleurs, on parle du coup aussi des autres constructeurs et Suzuki a enfin défini un prix pour sa nouvelle GSX-8S disponible en A2, ça pique ! 8 899 € hors frais de mise en service je suppose.. Et la GSX-S 125 cm³ si je ne m'abuse sera la moins cher du marché "premium" 4399€ hors frais de mise en service.
Suzuki a légèrement redescendu le prix de la 650 SV pour qu'elle soit en dessous de la barre des 7000€ https://www.motoservices.com/actualite-moto/baisse-de-prix-suzuki-sv650-pour-2023.htm
Certes ce n'est pas du matos dernier cri (partie cycle datant de 15 ans et moteur qui a 20 ans), mais c'est une moto très correcte, avec une tenue de route et des performances qui sont encore d'actualité.

Tu as raison, c'est à saluer mais je ne suis pas sûr qu'un jeune permis A2 s'oriente sur cette bécane en neuf. Il y a tellement d'occasions pour se faire la main 2 ans sur ce modèle.
D'ailleurs il n'y a pas une seule Suzuki sur ce top 50 des immatriculations neuves de motos/scooters à fin octobre 2022 et pour l'avoir eu en moto-école ce n'est pas une moto que j'aurais pris en neuf (mais peut être en occasion si j'avais été raisonnable vu les prix de l'occas). ✌
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Message par KENZO Jeu 05 Jan 2023, 16:54

philartis a écrit:Oui... toi tu as de la chance - il circule énormément de choses agréables à ton sujet, mais toujours par MP. good

Razz

Tant mieux  héhé héhé héhé héhé ouaiii ouaiii ouaiii ouaiii ouaiii
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Message par BALDO Jeu 05 Jan 2023, 18:31

Antoinedu76 a écrit:Inexploitable pour quelqu'un comme toi qui ne sait pas piloter et qui d'ailleurs n'a pas le droit d'y toucher, je confirme.


excellent d'ailleurs, comment t'as fait pour passer le permis A après 2018 alors qu'il n'existe plus depuis 2016 ? et comment t'as fait pour vieillir aussi vite ? tu devrais avoir 32 ans...

Antoinedu76 le 24 février 2018 a écrit:
j'ai 28 ans, permis B + formation 125


Antoinedu76 le 26 décembre 2022 a écrit:
déçu par le peu de puissance de ces engins (trop limités pour doubler, monter les rampes, faire du duo), avec ma femme nous avons passé le permis A (avant la réforme A2 donc pas de bridage pour nous deux).

puis passer d'une varadero et d'un suzuki 110cc adress... à une Hayabusa et un TMAX en un message clap   excellent

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Message par Alabasse 14 Jeu 05 Jan 2023, 18:47

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- c'est que quand on conduit pilote une vraie moto tout va très vite  moque moque moque

petit V  à la r'voyure
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Message par Jeff Tuche Jeu 05 Jan 2023, 18:50

k'moi ossi ke j'sui komme antoine ; k'jaime bien faire croire ke j'en es une grosse good
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Message par lio29 Jeu 05 Jan 2023, 19:02

Salut,

Je confirme, renault c'est nul(je vais pas en parler ici).
Sinon, perso, mettre 15000€ dans un gros cube puis ajouter 2000€ d accessoires pour la personnalisée, ça fait cher. Alors qu'en plus d'être économique, la 125 te permet de te faire une superbe moto a ton goût pour 5000/6000€.
Je dis ça, car je l'ai fait sur mes ktm.
J adorerais avoir une duke 890R mais 12000€ neuve et il (me) faudrait ajouter 2500€ de power parts.
Quant à une 1290r,elle porte trop bien son surnom"the beast/la bête)" inexploitable sur route.
Donc VIVE la 125.
Et vive les copains qui ont le permis tant que tout le monde est content.

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Message par Titine Jeu 05 Jan 2023, 19:14

Ben tu sais, j' ai une XSR 700 , qui m' est revenue à 4700€ clés en main, avec la carte grise comprise et une fullitude d' équipements, que j' ai en grande partie acheté d' occasions la moitié ou le tiers du prix sur LBC, ainsi que des bouts de plastique (saut de vent, ras de roue, clignots ..) sur un site chinois bien connu, donc, le discours ne tient que "moyennement" , car j' ai donc une moyenne cylindrée, à un prix très proche d' une 125 neuve Wink


Dernière édition par Titine le Jeu 05 Jan 2023, 19:18, édité 2 fois
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Message par KENZO Jeu 05 Jan 2023, 19:15

- un gros cube, c'est mieux qu'une 125 !
- une Ferrari, c'est mieux qu'une Dacia !
- une belle femme, c'est mieux qu'un boudin !

Il ne faut pas se voiler la face  Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad

Bref, on a tous raté nos vies  Shocked Shocked pleure pleure pleure pleure pleure pleure pleure pleure pleure pleure pleure pleure pleure pleure pleure pleure pleure pleure pleure
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Message par Antoinedu76 Jeu 05 Jan 2023, 19:18

lol!
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Message par Titine Jeu 05 Jan 2023, 19:26

Pas dut tout...
J' ai des potes qui ont des R1, ça ne me attire pas, je n' en éprouve pas l' envie, j' ai des potes qui ont des 125 4 temps, ça ne me attire pas, je n' en éprouve pas l' envie.
Certains pourront dire que ma moyenne cylindrée ne sert à rien, que mon 125 deux temps consomme trop mais je ne dis pas que l' un ou l' autre ne sert à rien, tout comme ces 125 4P ou ces R1, je ne suis frustré de rien  Wink siffle  Laughing
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Message par lio29 Jeu 05 Jan 2023, 19:41

Salut,

Ah oui, tu as raison @titine.
Je parlais effectivement dans le cas du neuf.

As tu déjà fait un sujet sur ta xsr @titine ?

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