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Message par david77185 Ven 11 Nov 2022, 17:43

Bonjour à tous

Voila , j'ai voulu profirer du 11 novembre pour faire la vidange de ma CBR 125 R dite NEO CAFE

J'ai donc vidé l'huile en devissant le boulon naturellement
Puis , j'ai retiré les dizaines de vis du carter gauche ( là ou il y a le tamis pour filtrer l'huile sale)

mon intention etait de nettoyer ce tamis/tremis

J'ai donc laissé en place le tuyau du liquide de refroidissement
J'ai devissé les 10 vis en prenant soin de memoriser chacun leur emplacement

Puis, j'ai ouvert delicatement par le bas, pour faire pivoter et remonter le bloc que je venais de devisser

Et la, je vois une sorte de piece mecanique de la taille d'une piece de 1 euros tomber au sol.
Cette piece etait donc fixé sur le capot carter

Je n'ai pas su d'ou elle provenait
Impossible de savoir comment la remonter, car on peut l'inserer/ la coller/ la deposer à deux endroits selon moi, et de plus, a l'envers comme à l'endroit? bref...

en essayant de la remonter ( à l'instinct), j'ai mis mon huile, fermer le tout, et redemarrer, la moto fait bruit metallique de dingue comme si elle allait casser
Puis elle s'arrete ( par securité j'imagine)

Si quelqu'un pouvait me dire comment remonter cette piece exactement ?

Cette piece a la taille d'une piece de 1 euros et possede une sorte de tige en son milieu ( comme un T )

je ne sais pas quoi faire si ce n'est revidanger une deuxieme fois et retrouver son emplacement d'origine ....

help


Dernière édition par david77185 le Sam 12 Nov 2022, 15:32, édité 1 fois
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Message par Sebsoso Ven 11 Nov 2022, 17:59

david77185 a écrit:Bonjour à tous

Voila , j'ai voulu profirer du 11 novembre pour faire la vidange de ma CBR 125 R dite NEO CAFE

J'ai donc vidé l'huile en devissant le boulon naturellement
Puis , j'ai retiré les dizaines de vis du carter gauche ( là ou il y a le tamis pour filtrer l'huile sale)

mon intention etait de nettoyer ce tamis/tremis

J'ai donc laissé en place le tuyau du liquide de refroidissement
J'ai devissé les 10 vis en prenant soin de memoriser chacun leur emplacement

Puis, j'ai ouvert delicatement par le bas, pour faire pivoter et remonter le bloc que je venais de devisser

Et la, je vois une sorte de piece mecanique de la taille d'une piece de 1 euros tomber au sol.
Cette piece etait donc fixé sur le capot carter


Je n'ai pas su d'ou elle provenait
Impossible de savoir comment la remonter, car on peut l'inserer/ la coller/ la deposer à deux endroits selon moi, et de plus, a l'envers comme à l'endroit? bref...

en essayant de la remonter ( à l'instinct), j'ai mis mon huile, fermer le tout, et redemarrer, la moto fait bruit metallique de dingue comme si elle allait casser
Puis elle s'arrete ( par securité j'imagine)

Si quelqu'un pouvait me dire comment remonter cette piece exactement ?

Cette piece a la taille d'une piece de 1 euros et possede une sorte de tige en son milieu ( comme un T )

je ne sais pas quoi faire si ce n'est revidanger une deuxieme fois et retrouver son emplacement d'origine ....

help

salut,

une photo de la piece nous en dira plus je pense
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Message par david77185 Ven 11 Nov 2022, 18:05

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Message par david77185 Ven 11 Nov 2022, 18:07

Pour moi, c'est cette piece

avec l'huile elle a glissé du capot
Elle est sortie toute seule avec l'inclinaison

LE pire, c'est que je l'ai remonté ainsi
la tige dans le trou, donc sur la photo on " voit le dos de la piece "

Mais alors si je l'ai bien remonté, il y a juste à l'inserer, pourquoi tant de bruit maintenant ?

je n'ai jamais touché au pignon , a rien du tout ?

video ici
https://www.youtube.com/watch?v=lDAEVDh8iak
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Message par KENZO Ven 11 Nov 2022, 18:17

Evite de la démarrer et de la faire tourner .................
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Message par philartis Ven 11 Nov 2022, 18:17

Oui, c'est la tige de poussée de l'embrayage et d'après tes dires, il semblerait que tu l'aies bien replacée - en même temps, y'a pas 50 possibilités.

Pièce No 9 : https://oem-bike-parts.fr/fr/parts/honda/125cc-349cc/cbr-125-r/cbf125nam-cb125r-2021/e-8-clutch-3492557


Mais pour ton bruit... ????
Y'a forcement un truc mal remonté quelque part.

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Message par david77185 Ven 11 Nov 2022, 18:23

Bonjour,

oui, la piece, je l'ai simplement inserer ( pas de clip, rien ..) elle est volante on dirait

lors du remontage du capot, idem, j'y suis allé tranquille, mis en place, il s'est bien imbriqué tout seul.
Y avait plus qu'a refixer les 10 vis....donc etant donné que je n'ai touché a rien, si ce n'est cette piece qui est sortie, je ne vois pas pourquoi tant de bruit, on dirait qu'un truc a cassé, c'est dingue

j'ai retrouvé la meme piece ici sur une autre video
11' et 56 secondes, on la voit tres bien dans son orifice
https://www.youtube.com/watch?v=x8nn-oNsjsM

la piece n'est pas cassé rien...mais c'est bizarre qu'elle soit " en liberté " ainsi sans pour autant etre fixé

bref..
je vois pas la

hormis le tamis.
je l'ai correctement inséré
D'ailleurs il epouse parfaitement bien les 2 extermités et il est rentré tout seul

je seche et je stress grave
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Message par philartis Ven 11 Nov 2022, 18:23

Idea Une idée comme ça, tu n'aurais pas fait tomber un "pion" de centrage du carter en l'ouvrant ?


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Message par david77185 Ven 11 Nov 2022, 18:29

Waoouh, tu me fait flipper

c'est quoi un pion ?

il n'y avait que ca qui est tombé
parce que j'ai penché le capot pour l'ouvrir

tu peux me faire voir

pour la presentation, oui, j'ai remplis comme demandé ma ville, date de naissance, ma moto...
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Message par david77185 Ven 11 Nov 2022, 18:31

tu me fais peur, j'ai gardé l,huile noire

je vais mettre ma main dedans pour voir au cas ou

il n'y avait que ca en dessous

je reviens
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Message par philartis Ven 11 Nov 2022, 18:32

Non, la présentation c'est un petit message destiné aux membres afin de faire connaissance Wink  

Ca se passe ici - tu peux créer un nouveau sujet https://www.125attitude.com/f2-presentations

et on reprend ici ensuite. good

PS : ça ne sert à rien de regarder dans l'huile - s'il est tombé, il est encore dans le carter.

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Message par david77185 Ven 11 Nov 2022, 18:46

J'ai verifié l'huile, il n'y a rien

Dites moi sinon ce que je dois chercher en terme de pion...

je vais me presenter....en mode stress Wink
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Message par philartis Ven 11 Nov 2022, 18:53

Tu vois les pièces No 15 ici : https://oem-bike-parts.fr/fr/parts/honda/125cc-349cc/cbr-125-r/cbf125nam-cb125r-2021/e-6-right-crankcase-cover-3492530

Ce sont des petits tubes (probablement fendus dans le sens de la longueur et destinés à centrer le carter lors du remontage).
Je ne serais pas étonné qu'un d'eux soit tombé au démontage, puis soit brassé par l'huile et l'embrayage, d’où le bruit métallique.

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Message par philartis Ven 11 Nov 2022, 18:57

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Message par Sebsoso Ven 11 Nov 2022, 19:09

le bruit metalique tu l'entant a qu'elle niveau bas ou haut moteur ?
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Message par phifi Ven 11 Nov 2022, 19:23

Il va falloir ouvrir pour tout contrôler et prévoir un joint de carter neuf.

Si effectivement le pion de centrage se balade, il faut espérer qu'il ne se prenne pas entre les engrenages de l'embrayage et du pignon de vilebrequin...
Si c'est le cas le moteur fera d'abord un bruit métallique à cause du "pion baladeur", puis calera d'un coup si le pion vient se coincer dans les engrenages.
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Message par lio29 Ven 11 Nov 2022, 19:30

Salut, 

Le pire, c'est que la garantie saute.
Pourquoi avoir voulu faire un entretien soi même ?

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Message par david77185 Ven 11 Nov 2022, 19:34

Bonsoir, alors les pions ( X2) sont bien la

un en haut
et un en bas

Je tente deja d'envoyer une photo pour prouver mes dires
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Message par david77185 Ven 11 Nov 2022, 19:35

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Message par philartis Ven 11 Nov 2022, 19:39

OK.

Et la pièce ronde dont tu parlais au début, elle est toujours présente et surtout, bien placée ?

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Message par philartis Ven 11 Nov 2022, 19:40

Phifi, penses-tu qu'il pourrait démarrer la moto comme ça, sans le carter et durant un très court instant, afin "d'entendre" ce qu'il se passe ?

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Message par david77185 Ven 11 Nov 2022, 19:42

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Message par david77185 Ven 11 Nov 2022, 19:43

c'est pas pratique les upload de photos, j'ai vu mieux sur d'autres forum



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Message par coyote Ven 11 Nov 2022, 19:44

Je ne tenterai pas le démarrage sans huile...
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Message par philartis Ven 11 Nov 2022, 19:48

Ok Coyote.

Essaie de tourner la cloche d'embrayage à la main pour voir.
Regarde bien dans tous les recoins du carter si rien ne se balade.
Après.. je suis à court d'idée

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