Virago 125 qui cale
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Re: Virago 125 qui cale
je pense que oou ta segmentation est collé ou tes sieges de soupape et soupape ne sont plus etanche premiere chose a controler au demontage au vue des km de la becane et annee
Sebsoso- Amateur
Re: Virago 125 qui cale
Bon en mettant la bougie et de l'essence dans la cullase arrière rien pas de fuite le niveau reste stable !
Piston et segments sans doute ???
Piston et segments sans doute ???
Invité- Invité
Re: Virago 125 qui cale
Bon,
j'ai changé mes pistons (segments tiercés) pour des neufs, controllé au passage l'étancheïté de mes soupappes en lieu et place dans les cullasses.
Puis tout remonté !
Après trois jours de taf, fini cet AM, et essais, meme topo la moto plafonne a 60 et aucun couple en cote je tombe a 30 !!!
Pfff, marre de cette merde !
La je séche
j'ai changé mes pistons (segments tiercés) pour des neufs, controllé au passage l'étancheïté de mes soupappes en lieu et place dans les cullasses.
Puis tout remonté !
Après trois jours de taf, fini cet AM, et essais, meme topo la moto plafonne a 60 et aucun couple en cote je tombe a 30 !!!
Pfff, marre de cette merde !
La je séche
Invité- Invité
Re: Virago 125 qui cale
Pas de fuite ? Ou de fumée ?
Peut-être une culasse hs
Tu n'as pas vu de fissures dans les cylindres ?
Peut-être une culasse hs
Tu n'as pas vu de fissures dans les cylindres ?
crackers- Passionné
- Moto : rieju century 125 HYOSUNG GTR
Localisation : la canourgue
Re: Virago 125 qui cale
Est-ce que tu as fait mesurer les cylindres ?
Ou les faire contrôler/ déglacer
Tu as fait des photos ? De l'intérieur des cylindres ?
Ou les faire contrôler/ déglacer
Tu as fait des photos ? De l'intérieur des cylindres ?
crackers- Passionné
- Moto : rieju century 125 HYOSUNG GTR
Localisation : la canourgue
Re: Virago 125 qui cale
Essaye de prendre les compressions.
Si elles sont bonnes : je ne vois que la carburation..
Si elles sont bonnes : je ne vois que la carburation..
coyote- Membre en Or
- Moto : Yamaha TDR
Localisation : LA RÉOLE (33)
Re: Virago 125 qui cale
Je vais voir, cela dit j'en ai RAS LE BOL de cette Viramerde !
Autant j'aime me casser le c.. sur des anciennes autant sur des modernes c'est chiant (faut tout virer, tomber l'moulin pour régler le jeu aux souppapes, pfff...)
Putin j' ai acheté deux cylindres pistons qui ont roulé déjà et n'on que 26000 bornes, et meme topo aussi avec mes pistons neufs.
Jeux aux souppapes a froid préconisé
Ad 0.08 à 0.12 j'ai mit 0.12 mm avec une cale de 0.12 mm
Ech 0.10 à 0.14 j'ai mit 0.14 mm avec une cale de 0.14 mm
Pfff ...
Autant j'aime me casser le c.. sur des anciennes autant sur des modernes c'est chiant (faut tout virer, tomber l'moulin pour régler le jeu aux souppapes, pfff...)
Putin j' ai acheté deux cylindres pistons qui ont roulé déjà et n'on que 26000 bornes, et meme topo aussi avec mes pistons neufs.
Jeux aux souppapes a froid préconisé
Ad 0.08 à 0.12 j'ai mit 0.12 mm avec une cale de 0.12 mm
Ech 0.10 à 0.14 j'ai mit 0.14 mm avec une cale de 0.14 mm
Pfff ...
Invité- Invité
Re: Virago 125 qui cale
J'aurais mis 10 et 12..
Regarde aussi, si par hasard, ta boîte à air n'aurait pas été ouverte comme c'est préconisé en stage 1 ou power up
Regarde aussi, si par hasard, ta boîte à air n'aurait pas été ouverte comme c'est préconisé en stage 1 ou power up
coyote- Membre en Or
- Moto : Yamaha TDR
Localisation : LA RÉOLE (33)
Re: Virago 125 qui cale
Fais un essai en réduisant ton arrivée d'air, une piste parmi d'autres mais il faut bien essayer des choses.
Si cela ne change rien, faudra peut-être vérifier le calage de la distribution, mais c'est plus long et à faire uniquement après avoir vérifier les compressions.
Si cela ne change rien, faudra peut-être vérifier le calage de la distribution, mais c'est plus long et à faire uniquement après avoir vérifier les compressions.
coyote- Membre en Or
- Moto : Yamaha TDR
Localisation : LA RÉOLE (33)
Re: Virago 125 qui cale
La distrib est ok, j'ai vérifié avec la RTM, coté air aussi.
Je vais prendre le temps de regarder les compressions...
Dès que j'ai une mn et envie ^^ !
Je vais prendre le temps de regarder les compressions...
Dès que j'ai une mn et envie ^^ !
Invité- Invité
Re: Virago 125 qui cale
Prend les à froid puis à chaud pour donner l'info.
Je penche pour un problème de carburation si les compressions sont bonnes.
Je te disais de réduire l'arrivée d'air, en obstruant légèrement car cela peut enlever la piste d'un soucis de carburation :
- si elle marche mieux : tu n'as pas assez d'essence qui arrive ; la piste à creuser serait de ce côté (possibilité)
- si elle marche moins bien : tu as trop d'essence qui arrive donc ton réglage serait bon
Je penche pour un problème de carburation si les compressions sont bonnes.
Je te disais de réduire l'arrivée d'air, en obstruant légèrement car cela peut enlever la piste d'un soucis de carburation :
- si elle marche mieux : tu n'as pas assez d'essence qui arrive ; la piste à creuser serait de ce côté (possibilité)
- si elle marche moins bien : tu as trop d'essence qui arrive donc ton réglage serait bon
coyote- Membre en Or
- Moto : Yamaha TDR
Localisation : LA RÉOLE (33)
Re: Virago 125 qui cale
Bonsoir,
prise des compressions a froid, 3 bars aux deux cylindres ^^ !
A chaud, j'ai 3,5 (lol)
Au lieu de 11 bars maxi et 10 mini.
Comment savoir si c'est la segmentation ou les souppapes (vérifié pourtant de ce coté là) ou autres (joints de culasse HS ?) ???
prise des compressions a froid, 3 bars aux deux cylindres ^^ !
A chaud, j'ai 3,5 (lol)
Au lieu de 11 bars maxi et 10 mini.
Comment savoir si c'est la segmentation ou les souppapes (vérifié pourtant de ce coté là) ou autres (joints de culasse HS ?) ???
Invité- Invité
Re: Virago 125 qui cale
Compliqué de savoir sans ouvrir..
Cela explique certainement le manque de puissance.
Perso, je pencherai sur l'étanchéité des soupapes (vu que tu as changé pistons et segments) mais ce n'est pas certain.
Cela explique certainement le manque de puissance.
Perso, je pencherai sur l'étanchéité des soupapes (vu que tu as changé pistons et segments) mais ce n'est pas certain.
coyote- Membre en Or
- Moto : Yamaha TDR
Localisation : LA RÉOLE (33)
Re: Virago 125 qui cale
Je répéte ^^ :
Changé par de l'occasion piston segments (2600 Km), hormis les joint des culasses que j'ai remis (arf)
Culasses et souppapes controlées !
Je vais faire un test avec 5 ml d'huile dans les cylindres afinde voir sir c'est bien la segmentation qui est HS !
Vu ici ; https://youtu.be/3egvYFpbei0
Changé par de l'occasion piston segments (2600 Km), hormis les joint des culasses que j'ai remis (arf)
Culasses et souppapes controlées !
Je vais faire un test avec 5 ml d'huile dans les cylindres afinde voir sir c'est bien la segmentation qui est HS !
Vu ici ; https://youtu.be/3egvYFpbei0
Invité- Invité
Re: Virago 125 qui cale
Remonter les vieux joints n'est pas une bonne idée, surtout pour le prix....
coyote- Membre en Or
- Moto : Yamaha TDR
Localisation : LA RÉOLE (33)
Re: Virago 125 qui cale
Déjà, j'oserais pas monter des pistons/segments d'occas - peut-être que ça se fait ??
_________________
Roulez prudemment mais amusez-vous !
Il faut toujours terminer ce que l'on a co
https://hornet750.com/forum
Re: Virago 125 qui cale
Cela peut se faire en passant pas un déglaçage et segments neufs.
J'ai déjà fait mais j'avais aussi changé les joints...
J'ai déjà fait mais j'avais aussi changé les joints...
coyote- Membre en Or
- Moto : Yamaha TDR
Localisation : LA RÉOLE (33)
Re: Virago 125 qui cale
Avec les motos anciennes aucuns soucis, ça roulerais presque meme sans segments ! C'est plus mon donaine, que ces modernes berq !
Ah les motos récentes, hum...
Le prix d'un joint de culasse 50 euros, en effet j'ai voulu tirer mais je n'ai rien éconnomisé du coup.
Deux joints de culasse 50 x2
Jeux de segments 50 x2
Total 200 balles !
J'ai fais le con sur ce coup là...
Ah les motos récentes, hum...
Le prix d'un joint de culasse 50 euros, en effet j'ai voulu tirer mais je n'ai rien éconnomisé du coup.
Deux joints de culasse 50 x2
Jeux de segments 50 x2
Total 200 balles !
J'ai fais le con sur ce coup là...
Invité- Invité
Re: Virago 125 qui cale
Sans compter qu'il faut encore démonter et envisager les joints d'embase.
Autant faire propre.
Autant faire propre.
coyote- Membre en Or
- Moto : Yamaha TDR
Localisation : LA RÉOLE (33)
Re: Virago 125 qui cale
J'aurais démonter trois fois ce moulin en tout, et pour démonter faut le tomber !!!
Faut que je trouve une pochette de joints haut moteur complète (si vous savez ou trouver )
Faut que je trouve une pochette de joints haut moteur complète (si vous savez ou trouver )
Dernière édition par doudou87 le Sam 10 Déc 2022 - 15:38, édité 1 fois
Invité- Invité
Re: Virago 125 qui cale
Y'a peut-être mieux en qualité, mais..
Kit joints
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