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Échappement Honda shadow taille différente sur les cylindres

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philartis
ceddec
6 participants

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Message par ceddec Ven 2 Sep 2022 - 17:32

Hello!

J'ai démonté les caches d'échappement sur ma shadow et j'ai été surpris de voir que le tube du cylindre arrière est plus petit que le reste de la ligne. J'ai beau chercher je ne trouve pas d'explication. Quelqu'un saurait pourquoi?
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Message par philartis Ven 2 Sep 2022 - 17:57

Oui, j'avais vu ça sur la Shadow de COCO lors d'un séjour en région parisienne.
Je suppose que c'est pareil sur les varadéros (j'en ai eu une mais j'ai pas fait attention à ça).
C'est la même chose sur la VTR de Cork.

Je suppose que c'est calculé pour égaliser les pressions (ou un truc comme ça) entre le tube avant (long) et le tube arrière (court) ?

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Message par Pascal 77 Ven 2 Sep 2022 - 18:10

philartis a écrit:Oui, j'avais vu ça sur la Shadow de COCO lors d'un séjour en région parisienne.
Je suppose que c'est pareil sur les varadéros (j'en ai eu une mais j'ai pas fait attention à ça).
C'est la même chose sur la VTR de Cork.

Je suppose que c'est calculé pour égaliser les pressions (ou un truc comme ça) entre le tube avant (long) et le tube arrière (court) ?

Toutafé !
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Message par mac-gyver Ven 2 Sep 2022 - 21:31

Je n'aurais pas dis mieux!  Wink
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Message par Alabasse 14 Sam 3 Sep 2022 - 7:46

boujou les amis

- il se pourrait que ce soit ça   Wink Wink Wink  ou alors Soichiro était en rupture de tube du même diamètre à cause d'évènements extérieurs  think think think

petit V   à la r'voyure
alain
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Message par Invité Sam 3 Sep 2022 - 10:40

Mais non , j'ai eu la même réaction en voyant la différence de diamètre en tre l'avant et l'arrière 

En fait , le tube avant est doublé pour ne pas bleuire en sortie de cylindre , plus un cache chromé pour ne pas se bruler 
Alors que l'arrière n'a que le cache pour ne pas se bruler !

Voilà le secret 

A+..................alroc45
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Message par Pascal 77 Sam 3 Sep 2022 - 11:57

alroc45 a écrit:Mais non , j'ai eu la même réaction en voyant la différence de diamètre en tre l'avant et l'arrière 

En fait , le tube avant est doublé pour ne pas bleuire en sortie de cylindre , plus un cache chromé pour ne pas se bruler 
Alors que l'arrière n'a que le cache pour ne pas se bruler !

Voilà le secret 

A+..................alroc45

Cette problématique esthétique n'existe pas sur la Varadero, qui a aussi deux tubes de diamètres et longueurs différent(e)s, il s'agit bien d'un problème d'équilibrage des pressions !
Pascal 77
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Message par Marc 09 Ven 4 Oct 2024 - 11:32

philartis a écrit:Oui, j'avais vu ça sur la Shadow de COCO lors d'un séjour en région parisienne.
Je suppose que c'est pareil sur les varadéros (j'en ai eu une mais j'ai pas fait attention à ça).
C'est la même chose sur la VTR de Cork.

Je suppose que c'est calculé pour égaliser les pressions (ou un truc comme ça) entre le tube avant (long) et le tube arrière (court) ?
Bonjour à tous , Je pense aussi , c'est logique , le Cylindre avant étant plus éloigné de la sortie, c'est compensé parle diamètre.
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