Un 4 cylindres dans le paddock : Honda CB650R

Salut,

Ahhhh,j'ai encore craqué !
Ayant apprécié le 4 des z900 et mt09 et voulant profiter d'une affaire sur le bon coin,j'ai acheté une Honda cb650r de mai 2021 avec seulement 1422kms au compteur.

Totalement d'origine,vous vous doutez bien que je l'ai déjà personnalisée.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Elle avait une petite trace sur le garde boue arrière d'origine   et le rétro gauche a frotté légèrement lorsque le 1er propriétaire l avait.

Donc :

-support de plaque court top block (avec le sacro-saint catadioptre)
-leviers noirs "CB650R"
-grille de radiateur (un caillou a 80 et c'est le drame)
-retros Embout de guidon ronds

J'ai aussi un tank pad en stock et je dois changer la plaque d'immatriculation car celle d'origine va devenir un Gruyère car les trous du support d'origine ne correspondent pas à ceux du top block.


Gros nettoyage pendant 3 heures et voilà:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'ai aussi viré les cale pieds arrière car comme toujours,je fais du solo.(Et c'est pas beau)

J'ai galéré a retirés les embouts de guidon tant ils sont énormes :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'ai aussi mis du temps a posée la grille de radiateur car le vendeur n a pas mis de notice.c est malin tiens!

Je pense aussi faire repeindre les écopes arrières en gris nardo comme le réservoir et le GB avant.

Tu as acheté aussi le garage qui allait avec?

Il va falloir apprendre à monter dans les tours maintenant

Belle acquisition, si Honda avait été logique elle aurait du s'appeler Hornet au lieu de CB.

Salut,

Heureusement,c'est une moto a 2 visages :douce dans les bas régime et  dans le haut du compteur 

Félicitation pour cette nouvelle machine

lio29 a écrit:Salut,

Heureusement,c'est une moto a 2 visages :douce dans les bas régime et  dans le haut du compteur 

Un vrai 4 cylindres.

félicitations ! belle bécane !
tu passes beaucoup de temps à peaufiner la finition de tes motos , mais arrives tu à trouver du temps pour rouler avec ?

félicitations Lio, elle est très belle. j'aime beaucoup ce coloris. en conduite sportive, elle doit etre énorme

Salut,

J'ai roulé 25 kms avec hier.
On verra demain pour sortir avec une autre.
Cette année,je roule moins vu le temps.

lio29 a écrit:J'ai roulé 25 kms avec hier.

ça y est, tu as fait ton quota pour l'année

Salut,

belle machine 

salut les amis

- félicitations ! c'est une belle machine et puis Honda meuh ! non ce n'est pas du parti pris

à la r'voyure
alain

Salut,

On peut même comparer :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Tu es devenu distributeur  de GC ?.... (pas de Grosses Claques, of course !)

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Salut,

 mais comme certains consommateurs de substances illicite,je dirais : c'est pour ma consommation personnelle 

Encore une ? Mais il te les faut toutes 
Quel dilemme pour choisir celle pour partir en balade 

Elle est très belle 

Salut,

Si j'avais les moyens,j'en prendrais encore...
La Ducati n'aime pas la ville ,la mt y est plus a l'aise par exemple.

elle chante 'achement bien cette 650R dans les tours je trouve et elle de la gueule je trouve.

belle machine 

Purée magnifique,
Trop belle, en effet les couleurs sont bien assorties. J'hésité à supprimer aussi les cales pied passager, en fait ça rend très bien 
Support plaque courte, j'ai fait la même chose sur la mienne, obligé de mettre un garde boue, première sortie sous la flotte j'en ais bouffé tout le long du dos jusqu'au casque 
Avec plus de soucis 

alors lio mt07 ou cb650r

Salut,

J'attends le soleil 

J'ai reçu la nouvelle plaque d'immatriculation hier.
L'ancienne ne pouvant se remettre sur le nouveau support de plaque a cause des trous existants ne coïncidant pas avec ceux du support.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Toujours avec le fond noir pour l'esthétique