Nouvelle presentation Bonjour :) ! [yamaha MT 03]

Salut à tous !

Ma Zontes 310 V étant ENFIN partie avec son nouveau propriétaire.. C'est au tour de ma nouvelle moto de prendre la relève ! 

Voici ma MT 03 de 2016 Silver Blue race:

Une galère à trouver, car ce genre de modèle part assez rapidement chez les A2.

Petit Bicylindre qui crie jusqu'à 13000t/min, elle est un peu plus puissante (42cv) mais garde le même couple que la Zontes.

Reprendre la position roadster n'a pas été difficile mdr, même si elle est beaucoup moins équipée que la Chinoise, on est bien dessus.

Un peu moins de 14000 km, le claquement du mono me manque un peu, mais le ronron du bi est cool ^^.

Le modèle 2022 avec les normes arrive bientôt je crois. 

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Des bisous ! :)

S L C 

- belle machine   

  à la r'voyure
alain

>> sujet déplacé

Coté mécanique (rapports de boîte, accélérations), comment ressens tu les différences avec la Zontes ?

Belle machine  

Salut,

Des similitudes avec ces sœurs 125 et 689 cm3.
J aime bien

Bizarre le support de la plaque

A+lio

Très bon choix la MT, un vrai jouet 

Salut,

Question jouet, @baldo e'nconait un rayon !

Autre question, pourquoi pas une MT 07 bridée plutot qu une MT 03?

A+lio

belle machine 

Elle est chouette.  
 Elle ne paraît pas trop encombrante ni lourde. 
Elle semble accessible et 42 CV, ce doit être parfait pour toutes les situations.

Économique sûrement aussi au niveau consommation et assurance.

Ça change complètement de style avec la Zontes que tu avais.

lio29 a écrit:Salut,

Des similitudes avec ces sœurs 125 et 689 cm3.
J aime bien  

Bizarre le support de la plaque

A+lio

c'est celui de l'ancien proprio (pas aux normes) .. Je l'ai changé par celui d'origine

philartis a écrit:Coté mécanique (rapports de boîte, accélérations), comment ressens tu les différences avec la Zontes ?

Acceleration c'est la meme, par contre c'est beaucoup plus "gueular" (13000t le rupteur) et la boite est moins dure

cork a écrit:Elle est chouette.  
 Elle ne paraît pas trop encombrante ni lourde. 
Elle semble accessible et 42 CV, ce doit être parfait pour toutes les situations.

Économique sûrement aussi au niveau consommation et assurance.

Ça change complètement de style avec la Zontes que tu avais.

Exacte ! mais je suis mieux dessus ^^

lio29 a écrit:Salut,

Question jouet, @baldo e'nconait un rayon !

Autre question, pourquoi pas une MT 07 bridée plutot qu une MT 03?

A+lio

les raisons:

Assurances +150% mdrr
Pas dans mon budget
Plus chere en entretien et conso 
Moins connu que la 07 :)
Je suis bien en 300 moi xD, pis la MT03 fait laaaaaaaaargement le job (0-100 en 6 seconde)
Et le moteur qui HURLE, au moins je peux faire ce que je veux du moteur:) vu que pas bridé !

La petite sœur de la MT07 se défend franchement bien entre économies et performance (pour ceux qui ne recherche pas un dragster) je trouve.

Juste pour info, il y a 1700 € de différence entre une MT03 et une MT07 neuves.
Je ne sais pas s'il y a un supplément à payer pour faire brider une MT07 neuve.

Aucune idée, mais vu que la majorité des jeunes l'achètent d'occaz déjà en A2 . Après moi je l'ai payé 3500 avec 13000km, une mt07 de même année et le même kilométrage, c'est 5000 € minimum

Ben oui, la différence de tarif est importante rien qu'à l'achat.
Je pense que tu as bien fait.

Salut,

Merci pour les infos @xinerys

@philartis, non, aucun supplément pour brider mais pour débrider, on est vers les 400€ (d parés ce que j'ai lu).

A+lio