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Débridage RX1 Cyclône / Motron X-Nord - Page 5 Empty Re: Débridage RX1 Cyclône / Motron X-Nord

Message par pat 77 Mer 4 Mai 2022 - 22:35

Moi quand sa grimpe je tombe un rapport ou deux, se ne sont que des 125 cc et pour rouler à la vitesse autoriser sur nationale (quoi que la vara l’autoroute ne luis fait pas peur) elle fon le job

pat 77
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Message par Alabasse 14 Jeu 5 Mai 2022 - 8:19

boujou les amis

- oui mais non ! toutes les 1/8 l ne sont pas égales exactement comme toutes les autos de 2 l ne sont pas égales... beaucoup de paramètres contribuent aux différences

petit V   à la r'voyure
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Message par lio29 Jeu 5 Mai 2022 - 19:27

Salut,

Comme le poids du pilote par exemple... moque

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Message par Al66 Jeu 5 Mai 2022 - 20:08

Et le poids de la bécane. Toutes celles en références du post pèsent un âne mort pénalisant ainsi le rapport poids/puissance.
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Message par lio79 Jeu 5 Mai 2022 - 21:36

Un petit 85kg tranquille pour le pilote 😂 et 117kg a sec de mémoire pour la bécane
Plus qu'à faire régime et diminuer la 🍻😅

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Message par Reksonn Mar 20 Sep 2022 - 10:00

Bonjour à tous,

Piqûre de rappel pour les possesseurs de X-Nord

Les améliorations possibles sont :

Kit chaine : https://www.ebay.co.uk/itm/133004275758?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=711-127632-2357-0&ssspo=DXpb8RH5Rz2&sssrc=2349624&ssuid=RMAxof2nSey&var&widget_ver=artemis&media=COPY

Pignon sortie de boite : https://www.chinesemotorcyclepartsonline.co.uk/partno_SPKF056

Une fois la ligne de pot débridée sur la X-Nord, possibilité d'y ajouter un silencieux adaptable comme sur la photo :

 https://www.amazon.fr/JFG-RACING-Glissement-dadmission-d%C3%A9chappement/dp/B06ZYN9D7V/ref=sr_1_1?__mk_fr_FR=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=297VWXTGVZCZD&keywords=B06ZYN9D7V&qid=1663660577&sprefix=b06zyn9d7v%2Caps%2C94&sr=8-1  

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