Grosse motivation mais quelques doutes...

bonjour à tous,
Je m'appelle Niko j'ai 40 ans et j'habite dans les Alpes de hautes Provence (Castellane/verdon ).
Je souhaite passer la formation 7h, pour profiter du paysage et des routes magnifiques que la région offre.
Je suis donc en pleine enquête fiabilité, durabilité, disponibilité....
Je crois que j' ai tellement fait le tour des forums et des avis de chacuns, que le doute s installe en moi.
Je suis presque à me demander si une fois mon choix fait je ne vais pas passer tout mes weekends à réparer des pannes sur ma 125.
J aimerai avoir des retours positifs de votre part , car je nage la nuit dans les pannes diverses...
Mais peut-être est-ce justement ça l esprit 125...!!!
Pour info, mais choix de première 125 s oriente vers la GN, la YBR et pour la gueule Orcal...
D avance merci à tous

salut!  
Mon avis... Une brèle d'une grande marque institutionnelle ne tombe "presque jamais" en panne, où alors des pannes mineures qui se résolvent aisément!

Ne pas perdre de vue que ceux qui pleurent sont moins nombreux que ceux qui sont content. Et seul la première catégorie le fait savoir ...
Quand aux "grandes marques", suffit de voir le nombres de casseroles qu'elles ont traîné a leur début ....

merci

Je sais que je me focalise trop sur les problèmes, mais quoi je n'y connais rien c'est ce qui ressort le plus en cherchant des infos.

Salut,

Bienvenue sur le forum.

Ta recherche c est bien passée.

Hormis l Orcal qui est une roulette russe, le reste ça va.

Si tu veux, tu peux créé un sujet pour ta recherche. N oublies pas de mettre ta morphologie, budget, utilisation, duo ou pas...

A+lio

Ma ybr attaque sa 6 ème année et aucun soucis mécanique.Entretien basique et roule ma poule.

Je ne connais pas la Suzuki mais, la YBR est une petite moto fiable. C'est peut être pas celle qui a le plus de gueule mais si c'est juste pour la balade, c'est tout ce qu'il te faut. T'auras pas de problème avec. C'est un peu la Dacia des 125

Lolo53 a écrit:Je ne connais pas la Suzuki mais, la YBR est une petite moto fiable. C'est peut être pas celle qui a le plus de gueule mais si c'est juste pour la balade, c'est tout ce qu'il te faut. T'auras pas de problème avec. C'est un peu la Dacia des 125

Salut, 

Elle a son charme au contraire.
Bel exemple que de la comparer à dacia

A+lio

Je connais très bien Castellane et ses montées sinueuses 

Il te faut 15 ch sinon tu vas galérer et rétrograder tout le temps ! même un psb plus petit est conseillé 

L'YBR est quasi increvable. 
L'Astor en Euro4 oui, en Euro5 c'est soit bon, soit pas bon du tout (certaines au bout de 200 bornes étaient déjà en rade...).
Ensuite chez Honda il y a la CBF qui est solide aussi.
En gros une bonne occaz d'une marque reconnue (Honda, Yamaha, Suzuki).
Je me souviens d'une virée à Vichy avec des potes en Astor. Une avait des soucis de carbu : un tournevis pour démonter et nettoyer le gicleur et c'était reparti !
Sans oublier une Duke de 2018 évidemment... 

Salut, 

Content de lire des bonnes choses sur les Duke ! 

A+lio

Salut, bienvenue parmi nous

Pour quelqu'un qui hesite, il faut peut-être aussi tenir compte du budget. Entre une YBR et une Duke, il doit y'avoir un fossé?

boujou Niko04 et les amis

- bienvenu chez les fondus de la 1/8

à la r'voyure et vive le forum
alain

Salut et la bienvenue. 

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Bienvenue, pardon mais j’ai du mal à comprendre toutes les machines ne tombe pas forcement en pannes les marques fragiles sont connues

hello, bienvenue
ayant eu l'ybr de 2014 je peut quelle est très bien cette moto et jolie en plus

bienvenue;
si tu as peur de la fiabilité, honda c'est 5 ans de garantie!

Fredi a écrit:bienvenue;
si tu as peur de la fiabilité, honda c'est 5 ans de garantie!

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Je confirme ils n’ont plus rien à prouver mais comme tout équipements un suivi régulier et évité les bidouilles