modif

par wes974 Sam 28 Aoû - 20:12

Bonjour nouveau sur ce site j'aimerais savoir si quelqu'un a une idée pour me faire gagné au moins 10 km de vitesse sur ma k-light qui arrive bientot a 2000 km . je fais du 95 voir 100 km sur les voies a 110 , je pense que mon poid de 110 kilos et la raison que j'ai du mal a dépasser les 100 a mon compteur alors si quelqu'un a une idée sa serais sympatoche

par **lio29** Sam 28 Aoû - 20:22

Salut,

Le moteur de la k-light ne te permettra pas de gagner 10 km/h facilement

Peut être que certain te conseilleront quelques modifs mais je ne crois pas possible de gagner beaucoup plus que 5 km/h.

A+lio

par **Alabasse 14** Sam 28 Aoû - 20:28

boujou les amis

- hélas... hélas... rien ni personne ne te fera gagner 10 km/h sur une K Light, 100 km/h pour 10 cv ta brêle est dans la norme

petit V

à la r'voyure
alain

par **BALDO** Sam 28 Aoû - 21:19

Si le moteur a du mal à tirer le dernier rapport, en raccourcissant la transmission (psb plus petit) peut être que ça ira mieux Idea

par **Alabasse 14** Sam 28 Aoû - 21:32

salut les amis

- avec le poids et la puissance de la K Light ce peut être la seule solution

petit V

à la r'voyure
alain

par wes974 Mer 1 Sep - 20:06

salut et merci pour vos messages j'ai décider de changer et mettre un pignon de 16 je verrais bien je vous retiens au jus

par **Alabasse 14** Mer 1 Sep - 20:40

boujou les amis

- 16... et qu'elle est la monte série Idea

a) si tu n'atteins jamais le rupteur sur le rapport supérieur et avec 10 cv tu vas ne faire qu'augmenter le problème en tirant plus long
b) la solution de raccourcir la transmission est à privilégier
- pour # 15 € et 1/2 de travail tu ne risques rien à essayer, vite des news good

à la r'voyure
alain

par wes974 Mer 8 Sep - 15:20

Bonjour a bénéficeprès avoir changer et mis un pignon de 16 ,bénéfice 2 voir 3 km de plus c'est pas un test concluant . Prochaine modif un pot turnout et une . bande thermique .

par coyote Mer 8 Sep - 16:19

pas certain que cela t'apporte quoi que ce soit...

par **Alabasse 14** Mer 8 Sep - 17:02

boujou les amis

- quelle est la monte PSB série ? as tu allongé ou raccourci la transmission secondaire en posant un pignon de 16 ?

petit V

à plus tard
alain

> ne change pas le titre en cours de sujet, tu peux pour répondre utiliser le cadre "réponse rapide" en dessous du dernier message

par KENZO Mer 8 Sep - 18:03

Pour info : sur ma Derbi senda qui plafonnait à 105 km/h, on m'avait déconseillé de mettre un pignon plus grand :

- moins de nervosité
- les rapports deviennent trop longs
- seulement 2 ou 3 km/h de gagnés
- moins ludique à piloter

Conseils : un filtre à air haute performance
un pot inox

par zoltan58 Mer 8 Sep - 18:06

KENZO a écrit:Conseils : un filtre à air haute performance
un pot inox

Tu dois confondre avec ton 103 SPX. Il gagnera rien du tout avec ça !

par **Alabasse 14** Mer 8 Sep - 19:08

boujou les amis

- le sujet d'allonger la transmission secondaire a été traité de nombreuses fois sur notre beau fofo, moralité sous conditions d'avoir une brêle de 15 cv et qui va au rupteur sur le rapport supérieur:
> en conditions très favorables on gagne en vitesse de pointe au détriment d'autres éléments, nervosité... plaisir...
> en conditions normales à difficiles (valons, vent, pilote grand gabarit) on perd parce que le moteur ne trouve pas sa puissance maxi, quant au duo, oublions

petit V

à plus tard
alain

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