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A combien monte votre 125 ?

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Message par Oreca le Mar 4 Aoû 2020 - 13:08

Sauf que le permis carte de crédit te donne automatiquement accès à la 125, non?  scratch

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Message par Alabasse 14 le Mar 4 Aoû 2020 - 13:15

boujou les amis (e)

- 95 compteur avec ma mémère MIX = record    good

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Message par Tanadah le Mar 4 Aoû 2020 - 19:26

@Alabasse 14 a écrit:boujou les amis (e)

- 95 compteur avec ma mémère MIX = record    good

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C'est bien pour une vieille qui n'est absolument pas faite pour de la vitesse...
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Message par Alabasse 14 le Mar 4 Aoû 2020 - 19:45

Salut les amis

- que nenni non ma mémère MIX n'est pas vieille elle a tout juste 43 ans Razz : Razz

petit V à la r'voyure et vive le forum
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Message par lio29 le Mar 4 Aoû 2020 - 20:00

@Alabasse 14 a écrit:Salut les amis

- que nenni non   ma mémère MIX n'est pas vieille elle a tout juste 43 ans  Razz : Razz

petit V  à la r'voyure et vive le forum
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Salut,

Une minette quoi! Shocked

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Message par Oreca le Mer 5 Aoû 2020 - 22:51

Bon la miss a bien battu son record tout à l'heure: 133 (compteur) sans pouvoir aller plus haut à cause d'un gus qui m'a coupé mon élan, et surtout sans recherche de position aérodynamique
Sachant qu'en plus elle a toujours les cale-pieds passagers qui rajoutent du poids et serviront JAMAIS à rien et que je vais éjecter fissa (ouais enfin si j'y arrive, je suis une telle bille en mécanique), je pense qu'elle peut aller dans les 138-139. Et elle tient le 120 sur plat sans trop de mal depuis que la ligne a muté, ce qui était inenvisageable avant.
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Message par lio29 le Jeu 6 Aoû 2020 - 8:29

Salut,

good @oreca.

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Message par coyote le Jeu 6 Aoû 2020 - 9:10

Nickel, elle va bien  good
Pour les repose pieds passager : pas compliqué du tout, sauf si tu as l'abs car le boitier va te gêner "un peu", sinon, c'est juste un peu long.
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Message par Tanadah le Jeu 6 Aoû 2020 - 18:59

@Oreca a écrit:Bon la miss a bien battu son record tout à l'heure: 133 (compteur) sans pouvoir aller plus haut à cause d'un gus qui m'a coupé mon élan, et surtout sans recherche de position aérodynamique
Sachant qu'en plus elle a toujours les cale-pieds passagers qui rajoutent du poids et serviront JAMAIS à rien et que je vais éjecter fissa (ouais enfin si j'y arrive, je suis une telle bille en mécanique), je pense qu'elle peut aller dans les 138-139. Et elle tient le 120 sur plat sans trop de mal depuis que la ligne a muté, ce qui était inenvisageable avant.
Pour la vitesse max, ça bloque à 133 compteur chez moi aussi... elle peut monter plus mais est bloquer par le limiteur de régime... pour gagner en vitesse il faudra changer des pièces méca...
Je trouve que 133 c'est suffisant pour mon utilisation, je préfère les petites routes et les courbes... la vitesse ne me procure pas assez d'adrénaline et c'est vite chiant... par contre coucher la bécane dans les courbes !!! le pied... ma démarche serait plutôt d'avoir plus de couple même si je renonce à quelques KMH en vitesse max.
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Message par Tanadah le Jeu 6 Aoû 2020 - 19:15

@Oreca: tchin bravo pour la vitesse max

pour optimiser ton aérodynamisme, en plus de retirer les cales pieds, tu peux mettre des rétros de guidon et une petite bulle... La MT étant déjà bien épurée (une vrai Naked) ça va être difficile de faire mieux...
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Message par Oreca le Ven 7 Aoû 2020 - 10:33

Je ne cherche pas mieux, je donnais juste une info pour les autres, mais perso les VR me font vite chier. 
D'ailleurs @Tanadah, je trouve pas de sujet sur ta brêle, tu m'avais dit en privé que tu allais y évoquer notamment ton nouveau pot et le fait de pas rouler sans chicane, zappe pas ça frère, me laisse pas tout seul avec ces fichus Hondistes.  Laughing
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Message par Tanadah le Ven 7 Aoû 2020 - 11:52

Je l'ai fait dans ma présentation, je n'avais pas compris que tu parlais d'ouvrir un sujet.
https://www.125attitude.com/t17305p25-presentation-tanadah

Je l'ouvre dans quel rubrique?
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Message par maverick le Ven 7 Aoû 2020 - 12:04

@Tanadah a écrit:Je l'ai fait dans ma présentation, je n'avais pas compris que tu parlais d'ouvrir un sujet.
https://www.125attitude.com/t17305p25-presentation-tanadah

Je l'ouvre dans quel rubrique?
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Message par Tanadah le Ven 7 Aoû 2020 - 14:59

Cool !! Merci...
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Message par hugo01 le Ven 7 Aoû 2020 - 18:35

ma tzr 4fl prend 160 compteur 152 gps mesurer au banc fuchs a 27 ch
il faut 400 métre depart arreter pour prendre 125/130 kmh
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Message par Tanadah le Ven 7 Aoû 2020 - 18:44

160 compteur !!!! MERDE !!! tu mets à rude épreuve le moulin.... bah Bravo !!! good
27ch !!! tu as monté un kit cylindre? tu fais du circuit?

Est-ce qu'il y en a 1 qui a réussi à décoller avec sa bécane?

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Message par Tanadah le Ven 7 Aoû 2020 - 19:01

@Oreca a écrit:zappe pas ça frère, me laisse pas tout seul avec ces fichus Hondistes.  Laughing
LOL Je te comprends ma femme préfère la CBR125... une lutte de tous les jours pour la convertir...
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Message par phifi le Ven 7 Aoû 2020 - 19:36

@Tanadah a écrit:160 compteur !!!! MERDE !!! tu mets à rude épreuve le moulin.... bah Bravo !!! good
27ch !!! tu as monté un kit cylindre? tu fais du circuit?

Est-ce qu'il y en a 1 qui a réussi à décoller avec sa bécane?

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
C'est un 125 deux temps débridé, donc les performances n'ont rien à voir avec un quatre temps.


Dernière édition par phifi le Ven 7 Aoû 2020 - 22:05, édité 1 fois
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Message par coyote le Ven 7 Aoû 2020 - 21:37

C'est clair  moque
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Message par Oreca le Ven 7 Aoû 2020 - 23:31

@Tanadah a écrit:160 compteur !!!! MERDE !!! tu mets à rude épreuve le moulin.... bah Bravo !!! good
27ch !!! tu as monté un kit cylindre? tu fais du circuit?
Elles sont surtout totalement illégales aujourd'hui si tu as seulement le permis B/A1.
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Message par phifi le Sam 8 Aoû 2020 - 0:32

excellent Comme ta MT avec son pot "racing" non homologué !!!


Arrow Petits rappels:

Il est interdit de modifier sans autorisation ou homologation un deux roues motorisé. Ceci lui fait perdre son homologation de base et « annule » sa carte grise. Sont principalement concernés des éléments du train roulant et des éléments moteur, consignés dans la Carte Grise.

  • le dispositif d'échappement (le pot ou silencieux, mais également la ligne d'échappement).
  • le type de transmission
  • la cylindrée et le taux de compression
  • le diamètre des roues
  • l'adjonction d'un side-car implique la modification obligatoire du certificat d’immatriculation


L'assureur peut faire en sorte de ne pas rembourser l'assuré pour les raisons suivantes :

  • dommage volontairement causé par l’assuré
  • conduite sous l’emprise d’un état alcoolique
  • véhicule assuré, mais le ou la motocycliste n’a pas l’âge requis
  • le motocycliste n'est pas titulaire du permis correspondant à la catégorie de la moto utilisée (permis 125 et accident avec un gros cube, permis 35kW et conduite d'une moto de plus de 35 kW, etc.)
  • le permis n'est pas en état de validité (suspension, retrait, visite médicale non effectuée, ...)
  • transformation(s) qui modifie(nt) les caractéristiques techniques indiquées sur le certificat d’immatriculation (débridage par exemple) ou customisation très importante de la moto
  • déclaration frauduleuse lors de la souscription du contrat


siffle Il est très facile d'être hors la loi sans même s'en rendre compte...

Dans le cas d'hugo01, il a un permis B d'avant 1980 lui donnant l'équivalence 125 ainsi que la possibilité de conduire des 125 de plus de 15cv.
phifi
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Message par Tanadah le Sam 8 Aoû 2020 - 0:41

Mais tout à fait!! nul n'est censé ignorer la loi...
Nous sommes des grands garçons... même si c'était un meule 125 boosté en 500 avec 30 bourrins... grand bien lui fasse... ce n'est pas à moi de juger qui que ce soit à partir du moment où il ne vient pas me chier dans les bottes...
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Message par hugo01 le Sam 8 Aoû 2020 - 8:29

@phifi a écrit:excellent Comme ta MT avec son pot "racing" non homologué !!!


Arrow Petits rappels:

Il est interdit de modifier sans autorisation ou homologation un deux roues motorisé. Ceci lui fait perdre son homologation de base et « annule » sa carte grise. Sont principalement concernés des éléments du train roulant et des éléments moteur, consignés dans la Carte Grise.

  • le dispositif d'échappement (le pot ou silencieux, mais également la ligne d'échappement).
  • le type de transmission
  • la cylindrée et le taux de compression
  • le diamètre des roues
  • l'adjonction d'un side-car implique la modification obligatoire du certificat d’immatriculation


L'assureur peut faire en sorte de ne pas rembourser l'assuré pour les raisons suivantes :

  • dommage volontairement causé par l’assuré
  • conduite sous l’emprise d’un état alcoolique
  • véhicule assuré, mais le ou la motocycliste n’a pas l’âge requis
  • le motocycliste n'est pas titulaire du permis correspondant à la catégorie de la moto utilisée (permis 125 et accident avec un gros cube, permis 35kW et conduite d'une moto de plus de 35 kW, etc.)
  • le permis n'est pas en état de validité (suspension, retrait, visite médicale non effectuée, ...)
  • transformation(s) qui modifie(nt) les caractéristiques techniques indiquées sur le certificat d’immatriculation (débridage par exemple) ou customisation très importante de la moto
  • déclaration frauduleuse lors de la souscription du contrat


siffle Il est très facile d'être hors la loi sans même s'en rendre compte...

Dans le cas d'hugo01, il a un permis B d'avant 1980 lui donnant l'équivalence 125 ainsi que la possibilité de conduire des 125 de plus de 15cv.

uniquement celle imatriculer avant le 01/01/1985
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Message par phifi le Sam 8 Aoû 2020 - 11:53

@Tanadah a écrit:Mais tout à fait!! nul n'est censé ignorer la loi...
Nous sommes des grands garçons... même si c'était un meule 125 boosté en 500 avec 30 bourrins... grand bien lui fasse... ce n'est pas à moi de juger qui que ce soit à partir du moment où il ne vient pas me chier dans les bottes...
Tout à fait d'accord Wink
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Message par oliv' le Dim 9 Aoû 2020 - 0:34

@hugo01 a écrit:ma tzr 4fl prend 160 compteur 152 gps mesurer au banc fuchs a 27 ch
il faut 400 métre depart arreter pour prendre 125/130 kmh

Salut, coucou 

Tu est de quel coin ?
Nous avons le même code postal..
Il y quelque temps un 2T de couleur bleu ma doublé  Razz direction Trévoux, j'avais encore mon Ybr.
C'était peut être toi  Question
petit V
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Message par Razounet le Dim 9 Aoû 2020 - 8:30

@oliv' a écrit:
@hugo01 a écrit:ma tzr 4fl prend 160 compteur 152 gps mesurer au banc fuchs a 27 ch
il faut 400 métre depart arreter pour prendre 125/130 kmh

Salut, coucou 

Tu est de quel coin ?
Nous avons le même code postal..
Il y quelque temps un 2T de couleur bleu ma doublé  Razz direction Trévoux, j'avais encore mon Ybr.
C'était peut être toi  Question
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