Ma NK01

Le bouchon est tellement nul
Pourquoi ne pas avoir reprit le même que sur l'Astor, c'est un grand mystère!

Concernant ton réservoir, et bien c'est assez marrant parce que c'était ma première idée
C'est ce que voudrait ma femme en plus
Métal brossé avec une couche de vernis histoire que cela ne s'oxyde pas
Tu remarqueras d'ailleurs, que sur nombre de tes photos, il y a une selle marron à motif diamants;)

Tu peux aussi changer ORCAL en ORCAM ça fera une anagramme de MARCO.
Bon dimanche !

MarcoCarrera4 a écrit:

Nano a écrit:Elles ont beaucoup d'allure ces motos. Et tes modifs MarcoCarrera4 sont très réussies! Et 108  km/h c'est dejà un beau résultat.

Merci à toi, et c'est pas fini.....

La vitesse de pointe n'est pas une fin en soit me concernant, par contre, elle tient tres bien le 95 sur rocades et encore, je n'ai que 800 Km avec, donc autant dire que le rodage est loin d'etre fini

Magewars a atteint les 110 et je pense réellement que, bien rodé et avec du Mecacyl, les 115 sont envisageables

Petit déterrage de message..

Bon, es-ce du:
- A la fin du rodage qui approche (j'ai 860 Kms)?
- Aux petits rétro?
- A la temperature fraiche (7C°)
- Au Mecacyl qui commence à faire effet?
- A la nouvelle selle (bon, j'y crois pas )
- Au reglage en position haute du saute vent?

Quoi qu'il en soit, le constat est le suivant:
Au lieu des 95 Km/h sur rocade, je tiens maintenant les 102-104 Km/h très facilement, et je tombe à 98 Km/h en montée

Concernant la vitesse de pointe, toujours sur rocade, en légère descente, je me fait "déposé" par un SQ5
Bon, OK, et là, je regarde mon Compteur: 114 Km/h
Quelque secondes après: verdict 116 Km/h


Elle marche franchement bien cette bécane
Bon, maintenant, je vise les 120 pourquoi pas

corsico a écrit:Tu peux aussi changer ORCAL en ORCAM ça fera une anagramme de MARCO.
Bon dimanche !

T'inquiète, le nouveau sigle est déja en production mais....surprise
En tout cas, merci pour l'idée

Superbe vos NK01 les gars 

Belle modifs avec goût @Marco 

merci à toi Fred27..... et ce n'est que le début

MarcoCarrera4 a écrit:merci à toi Fred27..... et ce n'est que le début

 j'aime beaucoup la selle !

http://www.hbcuirs.fr/

C'est lui qui me la faite
Un spécialiste automobile, avec je ne sais combien d'année d'expérience dans les véhicules "spéciaux" pour célébrité, un VERITABLE artisan!
De bon conseil et en plus extrêmement sympa

Marco, en regardant la Norton je me suis demandé pourquoi tu n as pas plutôt travaillé le look 'métal argenté'.
Un peu dans ce style :

https://www.125attitude.com/t11801-vends-mon-cafe-racer-sur-base-orcal-astor-125

Sympa ce saute vent! ça lui va bien.

Concernant le vitesse max à 104, en réel ça donne quoi? 95 grand max?
du coup ça le fait bien sur rocade à 90?

corsico a écrit:Marco, en regardant la Norton je me suis demandé pourquoi tu n as pas plutôt travaillé le look 'métal argenté'.
Un peu dans ce style :

https://www.125attitude.com/t11801-vends-mon-cafe-racer-sur-base-orcal-astor-125

Peut-etre....
En fait, je me tate sur la couleur du réservoir, ce qui influencera la couleur des gardes boues et caches latéraux.
Je ne veux pas non plus faire qq chose de clivant mais plutôt d'intemporel, sobre et de bon gout
Je vais voir quelles sont les couleurs de dispo en covering et puis, y'a le budget.....

archi44 a écrit:Sympa ce saute vente! ça lui va bien.

Concernant le vitesse max à 104, en réel ça donne quoi? 95 grand max?
du coup ça le fait bien sur rocade à 90?

Merci à toi
Saute vent pour Triumph Street Twin
104 compteur c'est plutôt 99 réel
En tout cas, sur rocade, entre les gilets jaunes, ça le fait

Bonsoir tout le monde, je viens d'installer un projecteur additionnel de longue portée pour la nuit. (oui, parce que de jours, baaah ça marche moins bien).
Voici les images :
https://drive.google.com/open?id=129px912ef-lkf_IcaV0tLlAXYw8FzJd2

Bon, le faisceau est très concentrique, un peu trop à mon goût. Mais avant, on aurait pas pu voir l'arbre tout au fond. Globalement, j'en suis plutôt satisfait, pour 8€, c'est pas mal du tout. 

boujou Magewars et les amis (e)

- sachant que des copains seraient peut-être intéressés tu pourrais ouvrir un sujet avec des références et des explications de montage   

  à la r'voyure
alain

Alabasse 14 a écrit:boujou Magewars et les amis (e)

- sachant que des copains seraient peut-être intéressés tu pourrais ouvrir un sujet avec des références et des explications de montage   

  à la r'voyure
alain

Bonjou Alabasse , pourquoi pas, mais il me semblait que quelqu'un avait déjà fait.

coucou !

- fonce à donf ! les nouveaux copains n'ont pas tous le reflexe d'utiliser la fonction "rechercher" et ce sera un sujet spécial électricité  

à + tard

C'est top! et coté look ça donne quoi?

Pardon, j'avais pas vu ton sujet elec
On voit bien les feux dans ce cas.
Merci à toi pour le tuto

C'est quoi comme bulle que tu as mis Marco ? Je me demande si je vais pas faire comme toi.

C'est celle là:
https://www.louis-moto.fr/artikel/puig-carenage-avant-pour-noir-avec-abe/10012131?list=8eff0cd3319ea7b4341bb7023f69cffa
Il faut choisir pour Triumph Street Twin apres 2016.
En plus, il y a 2 systèmes de fixations de livrés
Regarde bien car il y a pas mal de modeles différents malgré tout

MarcoCarrera4 a écrit:C'est celle là:
https://www.louis-moto.fr/artikel/puig-carenage-avant-pour-noir-avec-abe/10012131?list=8eff0cd3319ea7b4341bb7023f69cffa
Il faut choisir pour Triumph Street Twin apres 2016.
En plus, il y a 2 systèmes de fixations de livrés
Regarde bien car il y a pas mal de modeles différents malgré tout

Ok merci. Malheureusement beaucoup chère pour ce que c'est, surtout vu ma situation actuelle.

Y'en a sur Ali, 22€ de memoire, mais pas le même design....

Bon courage à toi

https://fr.aliexpress.com/item/Motorcycle-Windshield-Windscreen-Pare-brise-Clear-For-Triumph-Bonneville-SE-T100-T120-2001-2016/32777331282.html?spm=a2g0s.13010208.99999999.272.777d3c00B3mTwt

https://fr.aliexpress.com/item/Areyourshop-Moto-Pare-Brise-Pare-Brise-Vent-Bouclier-Protection-Pour-Ducati-Scrambler-2015-2018-Moto-cran/32933406548.html?spm=a2g0s.13010208.99999999.260.777d3c00B3mTwt

J'avais trouvé ces 2 là sur Ali.
pas aussi beau que celui de louis-moto mais pas mal quand même et puis surtout...Le Prix!!!

Super merci. Le second ça va pas la fixation. Dommage, il me plaisait bien.

Effectivement, il me plaisait aussi mais fallait bricoler

Apres, les fixations sont relativement souples mais dans l'absolue, il faut regarder du coté Triumph pour le plus approchant

Yop ! J'ai fait ma vidange et mis du mécasyle. Ça fait maintenant 2 semaines. Honnêtement, je ne vois pas trop la différence si ce n'est que ça fumait un peux au démarrage. Plus maintenant. J'ai peux être l'impression que j'ai un poil moins de frein moteur. J’insiste sur le "peux être". Voila :)