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Première moto : Honda 125 cm ou Yamaha Virago ?

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Première moto : Honda 125 cm ou Yamaha Virago ? Empty Première moto : Honda 125 cm ou Yamaha Virago ?

Message par Llyso Sam 9 Juin 2018 - 11:25

Bonjour tout le monde !

Ayant passé la formation 125, je me cherche une petite occase robuste et j'en suis vite arrivé à hésiter entre ces 2 là.

Quels sont vos avis ? Laquelle conviendrait le mieux à un débutant ? Qu'est-ce qui ressortirait si on devait les comparer chacune à l'autre ?

Merci pour vos réponses :)




>>> édit: sujet déplacé dans le "blabla moto" la rubrique custom est réservée à la présentation des brêles


Dernière édition par Alabasse 14 le Sam 9 Juin 2018 - 13:00, édité 1 fois (Raison : Déplacement du sujet)
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Message par lolocomet33 Sam 9 Juin 2018 - 12:00

Pour esperer les reponses des moustachus specialistes, peut etre serait il preferable que tu passes par la case "presentation" Very Happy petit V Wink

====>  https://www.125attitude.com/f2-presentations
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Message par Copik Sam 9 Juin 2018 - 14:04

http://moto125.forumactif.com/t7391-comparatifs-customs-v2
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Message par Llyso Sam 9 Juin 2018 - 14:45

C'est fait, je suis passé par la case présentation. 

Excusez moi du désordre  Laughing

Et merci pour le lien vers le topic !
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Message par Stephan Ar CG Sam 9 Juin 2018 - 15:05

La CM et la Virago sont deux concurrentes de même génération.

La différence réside dans le fait que l'une à un bi-cylindre en ligne et l'autre un moteur en V.

La virago est cependant la plus sympathique et si tu as l'intention de faire un "projet", son cadre simple est des plus faciles à faire évoluer.

La virago est confortable et volontaire et très maniable: Cliques ici pour voir l'essai du forum.

Par contre fais gaffe, car certains propriétaires (et gougnafiers) séduits par son aspect de Harley ont voulu une harley:
- Ils ont percé les pots pour faire du bruit (a éviter).
- Ils ont parfois moté un stage 1 qu'ils ont loupé: Fais toi ouvrir la boîte à air côté droit: Si le manchon en caoutchouc n'y est plus, c'est qu'il y a eu bricole et soit tu as un beau cheval de trait, soit tu as un abominable veau:
* Essaies-là quand même.
* Si tu la trouves géniale (bonne reprise, etc) ne le crie surtout pas sur les toits...
* Parle au gars de la remettre d'origine et du coût de l'opération pour faire baisser le prix
Evidement si c'est un veau poussif, faudra le remettre d'origine, donc s'il ne baisse pas le prix tu laisse tomber direct.

Notes que ce n'est pas parce qu'une bécane a été travaillée qu'elle vaut plus, ce sertiat plutôt le contraire.

Cela est aussi valable pour la CM...
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Message par BALDO Sam 9 Juin 2018 - 16:19

dans les 2 cas, ce sont 2 très bonnes bécanes extrêmement fiables good

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Message par Doumé Sam 9 Juin 2018 - 16:53

Salut,
Dans le topic présentation j'ai demandé pour quel usage cette moto ?
Ici j'en sais pas plus.
j'opterais pour le CM, car c'est la moto à tout faire.
Plus nerveuse, plus maniable en ville plus légère avec des pneus plus fins et quand même 13 ou 14 CV selon l'année .
Virago moto A.R boulot et loisirs 
faiblesse à la pipe d'admission qui vieillissent vite et mal
Les pneus ne sont pas donnés surtout l'arrière
moteur 12 CV 
Bref, ceci est mon avis, je ne me considère pas comme une référence
Doumé
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Message par skyros Dim 10 Juin 2018 - 0:03

+1  je pense comme les copains

j'ai une préférence pour la virago qui est plus belle a mon gout avec son moteur v2
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Message par Stephan Ar CG Dim 10 Juin 2018 - 8:55

Bien gréée, la virago est aussi une moto à tout faire.

Quand j'ai équipé la mienne, tout custom qu'elle est, j'ai voulu retrouver la polyvalence de ma moto précédente, la CG 125.
La Virago a parfaitement répondu à mes attentes "utilitaires" qui s'ajoutent au plaisir qu'elle me procure.
Stephan Ar CG
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