ROADWIN NEUVE, UN PEU DEG...

Hello tout le monde
Je viens d'acquérir une roadwin, parcequ'elle a vraiment une belle tête, et neuve, pour pas être embêté.
J'ai vraiment hésité avec d'autres modèles, comme notamment la STUNT, mais le côté "chinois", et les difficultés à trouver des revendeurs m'ont refroidis.
Et pourtant....
Déjà petite tension avec le vendeur car j'ai appris 3 jours après avoir commandé que daelim allaient bientôt faire une réduc ce modèle ... Mais finalement il a accepté de m'appliquer la réduc

Puis une fois la moto entre les mains ( trop belle ...c'est vrai ), même pas 6 Km et le compte tour qui marche plus !

je roule encore quelques jours, et plusieurs fois la 1ière vitesse s'enclenche toute seule lorsque je suis au point mort! 

je l'ai ramené au concess, qui me dit qu'il faut changer le compteur, et pour la vitesse qu'il faut que j'enclenche mieux le point mort, même si l'indicateur est bien vert !

J'ai pourtant bien parcouru tous les forums et tout le monde s'entend pour dire que c'est de la bonne cam, mais je commence à me poser de sérieuses questions, et à regretter mon modèle chinois .....
C'est pour ça que j'ai même pas encore posté les photos, pas eu le temps ! 

J'espère la récupérer cette semaine, et que j'aurai plus de soucis mais bon, 
Si quelqu'un a eu ce genre de souci, n'hésitez pas à me rassurer, ou non !

A bientôt !

salut les amis

- "normalement", si ton voyant de point mort est allumé, c'est que tu es au... point mort ! ton garagiste doit t'aider à solutionner le problème qui ne devrait pas exister sur une mob neuve même si l'on sait parfois qu'il faut de la mise au point et du rodage
- un compteur qui pète peut arriver comme toute pièce non éprouvée, si ton concess. est sur le coup, pas de problème

  à la r'voyure
alain

Ce genre de probleme peut arriver a n'importe quelle brele, meme chez les japonnaises !!! (j'en entends rager au loin, mais c'est pourtant vrai)
Un compte tour defectueux, sur une becane neuve ca fait iech,et c'est rageant mais ca se remplace vite fait et c'est sous garanti. Quand au boite a vitesse sur des becanes neuves c'est souvent "un point dur". Et peut etre que ton concess a raison sur le fait que le point mort ne soit bien enclenché.
Et je comprends ton desarroi, mais ca va aller :)

Salut Karim!Effectivement c'est un problème récurant que ce point mort qui saute et pas plus tard que cette après-midi alors que je vérifiais l'état de la batterie de celle du gamin,je mets la clé dans le neiman,je lance,et le simple fait de cette manip et le point mort a sauté(boite en première je crois!)Je retrifouille à la main le sélecteur et le neutre se rallume!J'ai pu vérifier qu'après une longue période hivernale la batterie était faible et l'ai mise en charge!Il me semble même que ce problème m'est arrivé lors de d'un arrêt au feu lors de l'éssai avant la vente!Pas encore trouvé la parade à ce problème mais si c'est ton cas n'ésite pas à faire passer l'info!Il n'en demeure pas moins que c'est une bonne moto qui gagne à être connue!Ceci étant ayant roulé en yam et honda elles sont tout de même un poil en retrait dans l'ensemble!Ah;à l'occasion tu peux aussi rectifier la position du sélecteur afin de vérifier si il serait plus facile de garder le neutre avec un sélecteur plus "à ta botte"! ;)A noter que celle du gamin a un petit 9 000 bornes!

Merci pour vos réactions, je vous tiendrai au courant !

je suis surpris des problèmes que tu rencontres j'ai connu 2 roadwin elle n'avaient pas de problèmes ,j'espère pour toi que ces problèmes seront vites résolus ,je comprend ta déception quand tu achètes une bécane neuve on  devrait pas rencontrer ce genre de problème elle est garantie se ne seront certainement les seuls soucis que tu auras désespère pas

karim , d'un coté , il vaut mieux avoir les problemes tant qu'elle est sous garantie. n' hesite pas de rouler un max, fais un bon roadage cool. et tout va rentrer dans l'ordre. ( ex: mon van c'est maintenent qu'il se libére a 10 OOOkm. )

pour le faux point mort j'ai connu sa sur ma moto d'avant et elle avait plein de probleme .... une mauvaise serie .... je men suis vite debarrasser

et pourtant tu l,aimait bien ta duke alex :lol!:et bon courage karim

laurent14 a écrit:et pourtant tu l,aimait bien ta duke alex :lol!:et bon courage karim

  Oui sauf que là ALEX  parle de son 750 Aprilia Shiver 

salut karim , j'ai eu une roadwin pendant six ans  et jamais eu de problème avec juste pour avoir les pièces c'était un peu la galère ( délai trop long ) .A+ domi

ok rémy

Alabasse 14 a écrit:salut les amis

- "normalement", si ton voyant de point mort est allumé, c'est que tu es au... point mort ! ton garagiste doit t'aider à solutionner le problème qui ne devrait pas exister sur une mob neuve même si l'on sait parfois qu'il faut de la mise au point et du rodage
- un compteur qui pète peut arriver comme toute pièce non éprouvée, si ton concess. est sur le coup, pas de problème

  à la r'voyure
alain

J'ai eu le même problème avec une VanVan

et alors Copik
Comment as tu résolu ton problème sur la Vanvan?

a voir, réglage de l'embrayage, viscosité de l'huile... et si le capteur de point mort n'est pas défectueux !

quoi qu'il en soit, ça doit être prit en garantie 

Si ça peu te rassurer, même problème chez hyosung, le point mort est difficile à trouver, très difficile, et c'est récurent sur cette marque.
Il me semble avoir lu qu'il fallais modifier quelques chose au niveau de l'huile de la boite, certainement le niveau d'ailleur.
Pour info, encore aujourd'hui, je met la bécane au point mort, je lâche l'embrayage, la moto cale, elle était en première, alors que le voyant était vert...

moi itou sur la xtx, cela arrive que le voyant neutre s,allume, alors que la premiére est engagée, et éteint, je suis au point mort, donc un probléme électrique certainement, mais rien de méchant, je lache l,embrayage doucement et si elle veut avancée je réappuit sur la poignée jusqu,a trouvé le point mort, cela n,empéche en rien le bon fonctionnement de la moto , enfin c,est mon avis perso

salut les amis

- bien sûr que ça n'empêche pas le fonctionnement de la brêle, mais c'est quand même un peu gênant et ce qui est tolérable sur une brêle avec un vécu certain ne l'est pas sur une brêle neuve, le mécano va se charger de ça sous garantie

  à la r'voyure
alain

ok, alabasse, oui moi je parlais de ma moto de 2005, mais si elle est neuve, c,est autre chose, la il faut faire fonctionné la garantie

Je partage l'avis d'Alabasse ,une bécane achetée neuve et sous garantie ne doit présenter aucun défaut de fonctionnement ,il ne manquerai plus que ça 

surement un probleme de réglage , a voir avec le garage en garantie bien sur , mais peut etre aussi voir si le rodage ne met pas tout ça en place . En tous cas félicitation pour ton achat 

Le rodage n'a rien à voir avec le problème de point mort